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Vecchio 13 giugno 13, 11:18   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di micromega
 
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Originalmente inviato da Airone1979 Visualizza messaggio
Ciao!
Io uso una 9xr con modulo Frsky senza telemetria (per il momento, sto aspetando la nuova ricevente) e non mi da problemi. Ho gia fatto una decina di voli.
Approposito: Consigliate la modifica o l'acquisto del monitor a parte x la telemetria?

Ciao
Dipende a cosa ti serve vedere sullo schermo. Io ho la 9x con il display esterno frsky e per le mie esigenze è più che sufficiente nel senso che lo uso solo per monitorare le batterie e il vario. Il vantaggio del monitir esterno è che essendo posizionato in alto è più facile buttarci l'occhio mentre piloti. Per contro non è personalizzabile per cui se devo controllare l'altimetro devo agire sul pulsantino.

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Vecchio 13 giugno 13, 11:39   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Minestrone
 
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Originalmente inviato da micromega Visualizza messaggio
Dipende a cosa ti serve vedere sullo schermo. Io ho la 9x con il display esterno frsky e per le mie esigenze è più che sufficiente nel senso che lo uso solo per monitorare le batterie e il vario. Il vantaggio del monitir esterno è che essendo posizionato in alto è più facile buttarci l'occhio mentre piloti. Per contro non è personalizzabile per cui se devo controllare l'altimetro devo agire sul pulsantino.

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Quoto, se ti accontenti il monitor esterno va bene. Se vuoi personalizzare tutto il personalizzabile devi modificare. Per non parlare della possibilità di utilizzare all'interno di opentxi valori dei dati telemetrici per le miscelazioni o quant altro.
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Vecchio 13 giugno 13, 13:13   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da Minestrone Visualizza messaggio
Quoto, se ti accontenti il monitor esterno va bene. Se vuoi personalizzare tutto il personalizzabile devi modificare. Per non parlare della possibilità di utilizzare all'interno di opentxi valori dei dati telemetrici per le miscelazioni o quant altro.
Qualcuno potrebbe postare il link del sito che vende il monitorino x telemetria frsky? (hobbyking?!?)
Thank's
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Vecchio 28 giugno 13, 18:51   #4 (permalink)  Top
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Salve sono nuovo di questa parete del forum. volevo chiedervi una cosa.
Circa 4 giorni fa mi ha abbandonato definitivamente la mia turnigy 9x con sf er9x con la piastra per evitare le saldature sulla meinboard.
Dette questo vi scrivo per sapere se io monto il modulo della mia 9x sulla 9xr dovo fare qualcosa ulteriore a mettere un antenna esterna al modulo ? e sopratutto è compatibile?
Grazie in anticipo Nicola.

Ultima modifica di nikorinal : 28 giugno 13 alle ore 18:57
nikorinal non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 13, 20:35   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Temporizzatore
 
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Originalmente inviato da nikorinal Visualizza messaggio
Salve sono nuovo di questa parete del forum. volevo chiedervi una cosa.
Circa 4 giorni fa mi ha abbandonato definitivamente la mia turnigy 9x con sf er9x con la piastra per evitare le saldature sulla meinboard.
Dette questo vi scrivo per sapere se io monto il modulo della mia 9x sulla 9xr dovo fare qualcosa ulteriore a mettere un antenna esterna al modulo ? e sopratutto è compatibile?
Grazie in anticipo Nicola.

Ciao, io avevo la Turnigy 9X col suo modulo originale abbinato. Ora se si tratta del modulo Turnigy originale, la risposta è sicuramente NO perché la nuova 9XR monta solo moduli JR o JR compatibili. Va da sé quindi che le riceventi 9 canali della vecchia Turnigy non sono usabili con la nuova Turnigy, sia che si monti un modulo FRSky compatibile sia che si monti un modulo originale JR. Se si va direttamente sul sito di hobby king e si leggono le considerazioni ed apprezzamenti degli utenti sul miniforum del Radiocomando 9XR, queste informazioni sono facilmente desumibili. Io l'ho appena acquistata ed ho avuto la "disgrazia" che mi è stata intercettata in dogana e fra Radio e Modulo FRSky, per cui fra costi all'origine più costi di trasporto più altri 30 euro per sdoganarla (alla faccia di quanti scrivono stupidaggini sul costo di questi R.C.) ho speso alla fine circa 120 euro. Poco male se in effetti rimarrò realmente soddisfatto di questo nuovo R.C. Turnigy il cui software, quantunque ancora non acquisito appieno all'uso quotidiano sui miei aeromodelli ( e diversamente da quanto postato da alcuni) sinceramente parlando non mi entusiasma affatto: possiedo altri R.C. (Hitec e JR/Graupner) e ci sono passaggi nella programmazione della Turnigy 9XR realmente poco intuitivi e facili da realizzare, al di là del fatto che se non si sta attenti ti ritrovi con l'aver fatto miscelazioni ad capocchiam, con due o tre servi che si muovono contemporaneamente senza aver capito nemmeno il perché, da cui non ne esci se non azzerando del tutto tutta la programmazione delle miscelazioni eseguita per il tal modello sino a quel momento, se non addirittura togliendo dalla memoria della radio l'intero modello col suo nome di riferimento. Francamente mi ritrovo ad aver venduto la precedente Turnigy 9X al momento con qualche rimpianto che spero di superare apprendendo meglio il funzionamento di questa nuova 9XR, anche se a dire il vero ritengo di gran lunga migliore il modulo FRSky con la sua ricevente 8 canali di quanto non fosse quello Turnigy montato di serie sulla precedente 9X.
Una cosa mi rimane da capire. I fabbricanti cinesi della Turnigy 9XR a livello hardware hanno sicuramente fatto un Radiocomando con componenti meccanici ed elettronici di qualità e con un ottimo assemblaggio delle schede all'interno del case, migliore di quanto non facciano marchi importanti con taluni loro R.C. di media o medio alta qualità, ma perché si ostinano ad abbinare un simile prodotto ad un software così poco funzionale ed intuitivo? Forse perché i loro compratori e maggiori "propagandisti" sono quei personaggi che dedicano la totalità della loro esistenza parlando ovunque di Turnigy e di tutte le migliorie che si possono ottenere col saldatore in mano e scaricando programmi a destra ed a manca da internet dal sito di qualche guru programmatore o apprendista stregone che sia?

Se volate con motore a scoppio, sicuramente userete il comando "trhottle cut" (= chiusura totale della valvola a farfalla del carburatore = fermo motore). Su qualunque TX Futaba/Hitec/Jr-Graupner ecc. è una programmazione semplice ed immediata da attuare max con due passaggi. Provate a farla con la nuova Turnigy 9XR e poi ....me la spiegate (se ne siete capaci). Grazie
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Vecchio 28 giugno 13, 21:05   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Temporizzatore Visualizza messaggio
Ciao, io avevo la Turnigy 9X col suo modulo originale abbinato. Ora se si tratta del modulo Turnigy originale, la risposta è sicuramente NO perché la nuova 9XR monta solo moduli JR o JR compatibili. Va da sé quindi che le riceventi 9 canali della vecchia Turnigy non sono usabili con la nuova Turnigy, sia che si monti un modulo FRSky compatibile sia che si monti un modulo originale JR. Se si va direttamente sul sito di hobby king e si leggono le considerazioni ed apprezzamenti degli utenti sul miniforum del Radiocomando 9XR, queste informazioni sono facilmente desumibili. Io l'ho appena acquistata ed ho avuto la "disgrazia" che mi è stata intercettata in dogana e fra Radio e Modulo FRSky, per cui fra costi all'origine più costi di trasporto più altri 30 euro per sdoganarla (alla faccia di quanti scrivono stupidaggini sul costo di questi R.C.) ho speso alla fine circa 120 euro. Poco male se in effetti rimarrò realmente soddisfatto di questo nuovo R.C. Turnigy il cui software, quantunque ancora non acquisito appieno all'uso quotidiano sui miei aeromodelli ( e diversamente da quanto postato da alcuni) sinceramente parlando non mi entusiasma affatto: possiedo altri R.C. (Hitec e JR/Graupner) e ci sono passaggi nella programmazione della Turnigy 9XR realmente poco intuitivi e facili da realizzare, al di là del fatto che se non si sta attenti ti ritrovi con l'aver fatto miscelazioni ad capocchiam, con due o tre servi che si muovono contemporaneamente senza aver capito nemmeno il perché, da cui non ne esci se non azzerando del tutto tutta la programmazione delle miscelazioni eseguita per il tal modello sino a quel momento, se non addirittura togliendo dalla memoria della radio l'intero modello col suo nome di riferimento. Francamente mi ritrovo ad aver venduto la precedente Turnigy 9X al momento con qualche rimpianto che spero di superare apprendendo meglio il funzionamento di questa nuova 9XR, anche se a dire il vero ritengo di gran lunga migliore il modulo FRSky con la sua ricevente 8 canali di quanto non fosse quello Turnigy montato di serie sulla precedente 9X.
Una cosa mi rimane da capire. I fabbricanti cinesi della Turnigy 9XR a livello hardware hanno sicuramente fatto un Radiocomando con componenti meccanici ed elettronici di qualità e con un ottimo assemblaggio delle schede all'interno del case, migliore di quanto non facciano marchi importanti con taluni loro R.C. di media o medio alta qualità, ma perché si ostinano ad abbinare un simile prodotto ad un software così poco funzionale ed intuitivo? Forse perché i loro compratori e maggiori "propagandisti" sono quei personaggi che dedicano la totalità della loro esistenza parlando ovunque di Turnigy e di tutte le migliorie che si possono ottenere col saldatore in mano e scaricando programmi a destra ed a manca da internet dal sito di qualche guru programmatore o apprendista stregone che sia?

Se volate con motore a scoppio, sicuramente userete il comando "trhottle cut" (= chiusura totale della valvola a farfalla del carburatore = fermo motore). Su qualunque TX Futaba/Hitec/Jr-Graupner ecc. è una programmazione semplice ed immediata da attuare max con due passaggi. Provate a farla con la nuova Turnigy 9XR e poi ....me la spiegate (se ne siete capaci). Grazie
Guada io volo con un multi rotore quindi con altri problemi che riesco a risolve perlomeno con il sw ER9x che da quanto capito presente gia nella radio turnigy 9xr con il pc in fatti la miscelazione dei canali la ho eseguita con il pc ma non dalla radio.
comunque so tentato di prenderla solo per il costo iniziale in fatti stavo vedendo che tra spedizione e dogana alla fine sei su 120 solo con radio poi ho aggiunto batteria custodia e altre cose sempre per la radio arrivo già a 150 spedizione e dogana apprate in fatti mi sta facendo passare la voglia solo che quale radio riesco a prendere spendendo quella cifra ? nessuna a mio parere perchè se hai hai altre soluzioni sono tutto orecchie!! grazie cmq della tua risposta veramente estesa.
Nicola
nikorinal non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 giugno 13, 01:52   #7 (permalink)  Top
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Io l'ho appena acquistata ed ho avuto la "disgrazia" che mi è stata intercettata in dogana e fra Radio e Modulo FRSky, per cui fra costi all'origine più costi di trasporto più altri 30 euro per sdoganarla (alla faccia di quanti scrivono stupidaggini sul costo di questi R.C.) ho speso alla fine circa 120 euro.
Ciao,
permettimi di dire che il tuo importo e' corretto se fai un ordine per la sola radio.
In questo caso l'incidenza delle spese di spedizione e' enorme.

Se alla spedizione aggiungi anche altri articoli e "spalmi" cosi' le spese l'importo e' decisamente piu' basso.
La mia esperienza maturata nell'ultima decina di ordini fatti (peraltro tutti passati per la dogana) e' che in media un dollaro di costo diventa circa 1,25 Euro una volta pagati spedizione, iva e dazi.

Permettimi anche di dire che la dogana non e' una disgrazia, e' una tassa da pagare come tante altre e fa parte delle regole del gioco.

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Originalmente inviato da Temporizzatore Visualizza messaggio
Una cosa mi rimane da capire. I fabbricanti cinesi della Turnigy 9XR a livello hardware hanno sicuramente fatto un Radiocomando con componenti meccanici ed elettronici di qualità e con un ottimo assemblaggio delle schede all'interno del case, migliore di quanto non facciano marchi importanti con taluni loro R.C. di media o medio alta qualità, ma perché si ostinano ad abbinare un simile prodotto ad un software così poco funzionale ed intuitivo?
Forse perche' una delle principali novita' della 9XR e' proprio il connettore per riprogrammarsi il firmware ??

Si puo' tranquillamente dare per scontato che chi compra una 9XR vuole una qualche versione speciale del firmware.

OpenTX su tutti.

Comperare una 9XR e tenere il software preinstallato equivale a buttare i propri soldi, il valore aggiunto di questa radio sono le immense e meravigliose possibilita' date dal software sviluppato dalla comunita'.

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Forse perché i loro compratori e maggiori "propagandisti" sono quei personaggi che dedicano la totalità della loro esistenza parlando ovunque di Turnigy e di tutte le migliorie che si possono ottenere col saldatore in mano e scaricando programmi a destra ed a manca da internet dal sito di qualche guru programmatore o apprendista stregone che sia?
Con la 9XR il saldatore non serve per niente.
I programmi da scaricare sono 1 e si chiama Companion.
Non sei a tuo agio con il software preso "dal sito di qualche guru programmatore o apprendista stregone che sia ?" .... nessun problema.... pero' hai comperato la radio sbagliata ! Non c'e' dubbio.

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Se volate con motore a scoppio, sicuramente userete il comando "trhottle cut" (= chiusura totale della valvola a farfalla del carburatore = fermo motore). Su qualunque TX Futaba/Hitec/Jr-Graupner ecc. è una programmazione semplice ed immediata da attuare max con due passaggi. Provate a farla con la nuova Turnigy 9XR e poi ....me la spiegate (se ne siete capaci). Grazie
Con il software originale non so dirti perche' non l'ho letteralmente mai usato (appena mi e' arrivata la 9XR ho installato OpenTX prima ancora di provare la radio).
Con OpenTX il throttle cut lo fai con 3 click nella schermata delle miscelazioni.

Ciao,
Massimo

P.s.
.... fidati, lascia perdere il software originale e dai una chance a OpenTX !
Non resterai deluso
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Vecchio 29 giugno 13, 06:27   #8 (permalink)  Top
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Bene....e chi vieta di cambiare le cose migliorandole?

Tutto chiaro quel che dici ma permettimi qualche chiarimento di rimando:

1. Che esista la dogana coi suoi dazi e disgraziatissimi tempi lunghi (specie quando ti estraggono a sorte per un controllo approfondito) questo mi è da sempre chiarissimo, e l'ho sempre accettato non solo come "importatore" occasionale ma anche e soprattutto come importatore e distributore nazionale di apparecchi e strumenti sanitari. Credo invece che tu non abbia inteso il senso della mia frase e nei confronti di chi andasse la mia (velata) polemica, se di polemica vogliamo parlare. Per cui il tuo richiamo a fare il bravo ed onesto cittadino, se rivolto alla mia persona, mi pare del tutto improprio e fuorviante e come tale lo respingo decisamente. Se poi vogliamo fare una bella tavola rotonda sull'insieme di tasse, imposte e balzelli che nel nostro paese, specie negli ultimi decenni, hanno determinato la situazione attuale in un crescendo rossiniano, facciamolo pure ma non in questa sede. Ma per favore risparmiami candide morali e moralismi perché, come si dice, io ho già dato molto (troppo) e continuo a dare ancor di più, sin quando non chiuderò baracca e burattini come stanno facendo in tanti, stanchi e delusi dalla pesantezza della situazione i cui colpevoli esistono, e sono facilmente individuabili, ma permangono al loro posto, spesso e volentieri con stipendi da nababbi, malgrado ogni decantata (e falsa ) enunciazione pubblica di spending review.

2. Fatta questa precisazione, mi ha colpito, la tua considerazione sul fatto che avrei sbagliato acquisto perché, a tuo dire, la Turnigy 9XR è in effetti un R.C. per eletti "addetti ai lavori", amanti di ogni sorta di upgrade e download. Mah!
Intanto con la precedente Turnigy 9X la cosa aveva anche un senso visto che per scaricare i diversi software o upgrade da internet era necessario fare qualche saldature applicandovi cavi e connettori da collegare al PC. Fino a prova contraria ora con la nuova 9XR questo non è più necessario e già questo è un notevole passo avanti. Le cose cambiano in ogni campo e settore, perché non dovrebbero cambiare (in meglio) anche in casa Turnigy? Ora, visto un simile "sostanziale" miglioramento di tutto l'hardware con componenti meccanici ed elettronici di qualità, con cablaggi ben fatti e disposti in modo ordinato, chi vietava al costruttore di inserirvi un software più "universale" ed intuitivo? Chi vieta poi a geni e genietti del fai da te informatico di inserire nel proprio TX tutti i software migliorativi di questo mondo, magari di propria ideazione, divulgandoli in giro per il mondo, gratis ed amore dei in modo da essere ricordati a vita da viventi e posteri in segno di gratitudine e/o venerazione?

Il costruttore ha voluto fare un apparecchio per il grande pubblico dei modellisti e per ottenere in questo modo importanti volumi di vendita.

Si poteva benissimo partire da un buon software di base e poi strada facendo lo si poteva upgradare con qualche download. Questo è ad esempio esattamente quello che accade per la stessa Graupner/JR che mette a disposizione dell'acquirente i cablaggi per scaricare dal sito Graupner le nuove versioni del software delle proprie 2,4 Ghz. Del resto ogni apparecchio TX ed RX di qualunque marca esso sia oggi è upgradabile via internet.
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