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Vecchio 02 febbraio 13, 10:06   #311 (permalink)  Top
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Più che autoquotarti, spiegheresti come la vuoi controllata ? è un motoaliante o un aliante ?
inoltre io ho tutti gli esempi e le mie programmazioni con open9x che per gli alianti è 1000 volte meglio, non è che magari è il caso di risolvere il problema del programmatore prima ?
Come faccio però... se c'è da fare qualche modifica con il saldatore non me la cavo male però di componenti elettronici, schede e vari non ne sò propio niente...
Se si riuscisse solo a programmare il butterfly/aerofreni su di uno switch (x motoaliante) sarebbe tutto quello che mi manca...
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Vecchio 02 febbraio 13, 10:24   #312 (permalink)  Top
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Come faccio però... se c'è da fare qualche modifica con il saldatore non me la cavo male però di componenti elettronici, schede e vari non ne sò propio niente...
Se si riuscisse solo a programmare il butterfly/aerofreni su di uno switch (x motoaliante) sarebbe tutto quello che mi manca...
Se è la 9xr non c'è proprio nessuna saldatura da fare, se non è la 9xr stai sbagliando 3d..

Segui la miniguida, ed eventualmente dicci che errore trovi, scaricati companion9x e imposta il programmatore dentro configura. Altrimenti conosci un software chiamato teamviewer ? Se proprio non ci riesci ti do un occhio al computer da remoto.

link per scaricare companion9x:

companion9xInstall_v1.14.exe - companion9x - Windows installer (version 1.14) - EEPROM Editor for open9x / gruvin9x / er9x / th9x open source 9X firmwares - Google Project Hosting

per quanto riguarda le butterfly:
sul canale c9 crea un mix cosi fatto:
source P1 offset 100 weight 50
sul canale dei flap inserisci
su uno:
source ch9 weight 100 switch AIL
sull'altro:
source ch9 weight -100 switch AIL

su gli alettoni al contrario
source ch9 weight -100 switch AIL
sull'altro:
source ch9 weight 100 switch AIL
__________________
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Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 02 febbraio 13, 10:56   #313 (permalink)  Top
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Ok, ora provo a settare il butterfly... comunque companion l'ho scaricato e più avanti ci proverò anche perchè mi manca il cavo per collegare la radio al pc... questo va bene:
USB Simulator Cable XTR/AeroFly/FMS
Un'ultima cosa volevo chiedere... ho notato che il modulo orange che monto trasmette in DSM2 1024/22 ms mentre la radio nel setup 01 al capitolo 2/11 visualizza una riga di comando che dice:
PPM Frlen 22.5 mSec
cosa vuol dire?
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Vecchio 02 febbraio 13, 11:21   #314 (permalink)  Top
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Quello e' un adattatore per collegare la radio al pc per usare i simulatori pero' non per programmare la radio attento
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Vecchio 02 febbraio 13, 14:12   #315 (permalink)  Top
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Se è la 9xr non c'è proprio nessuna saldatura da fare, se non è la 9xr stai sbagliando 3d..

Segui la miniguida, ed eventualmente dicci che errore trovi, scaricati companion9x e imposta il programmatore dentro configura. Altrimenti conosci un software chiamato teamviewer ? Se proprio non ci riesci ti do un occhio al computer da remoto.

link per scaricare companion9x:

companion9xInstall_v1.14.exe - companion9x - Windows installer (version 1.14) - EEPROM Editor for open9x / gruvin9x / er9x / th9x open source 9X firmwares - Google Project Hosting

per quanto riguarda le butterfly:
sul canale c9 crea un mix cosi fatto:
source P1 offset 100 weight 50
sul canale dei flap inserisci
su uno:
source ch9 weight 100 switch AIL
sull'altro:
source ch9 weight -100 switch AIL

su gli alettoni al contrario
source ch9 weight -100 switch AIL
sull'altro:
source ch9 weight 100 switch AIL
Ci sono riuscito a fare il mix... però ho un problemino... l'unico switch che mi lascia utilizzare per azzionare il butterfly è il "AIL D/R" il che quando lo abbasso si funziona il butterfly ma non comando più il 2° alettone (sta fermo a 0) che è sul canale 6 con miscelazione:
source ch2, weight 100, switch !Ail
la mia domanda è siccome mi piacerebbe anche utilizzare il comando su aliante con solo alettoni, posso usare lo switch "Aux.3" (a 3 vie) così se abbasso si abbassa il profilo e se alza mi fa da aerofreni?
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Vecchio 02 febbraio 13, 15:14   #316 (permalink)  Top
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Ci sono riuscito a fare il mix... però ho un problemino... l'unico switch che mi lascia utilizzare per azzionare il butterfly è il "AIL D/R" il che quando lo abbasso si funziona il butterfly ma non comando più il 2° alettone (sta fermo a 0) che è sul canale 6 con miscelazione:
source ch2, weight 100, switch !Ail
la mia domanda è siccome mi piacerebbe anche utilizzare il comando su aliante con solo alettoni, posso usare lo switch "Aux.3" (a 3 vie) così se abbasso si abbassa il profilo e se alza mi fa da aerofreni?
Scusa ma il secondo alettone dovrebbe essere uguale al primo...

i servi sono simmetrici quindi basta
source ail weight 100
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Vecchio 03 febbraio 13, 09:39   #317 (permalink)  Top
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Scusa ma il secondo alettone dovrebbe essere uguale al primo...

i servi sono simmetrici quindi basta
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ma se sul ch6 non imposto anche come switch "!AIL" non funziona...
A parte questo però si può utilizzare la leva a 3 vie "AUX.3" per comandare anzichè "AIL D/R"?
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Vecchio 03 febbraio 13, 10:52   #318 (permalink)  Top
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ma se sul ch6 non imposto anche come switch "!AIL" non funziona...
A parte questo però si può utilizzare la leva a 3 vie "AUX.3" per comandare anzichè "AIL D/R"?
è assolutamente impossibile che non funzioni sbagli qualcosa, e visto che non hai il rogrammatore non posso neanche chiederti di postare qui la tua eeprom per controllarla.

comunque sia: se usi gli alianti mettiti in testa di prenderti un programmatore e cambiare il software, non avere trim separati su condizioni di volo differenti tipo con butterlfly o flap è una follia.
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Vecchio 03 febbraio 13, 14:13   #319 (permalink)  Top
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source ch9 weight -100 switch AIL
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source ch9 weight 100 switch AIL
Grazie Romoloman, serviva anche a me.
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Vecchio 03 febbraio 13, 14:35   #320 (permalink)  Top
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Per coloro magari restii ad installare qualcosa di nuovo su PC per remotizzazioni varie, rendo noto che se avete come è probabile skype, attraverso quest'ultimo si possono condividere gli schermi (solo gli schermi ... no tastiera), così da poter far vedere all'occorrenza "dall'altro capo del filo" il proprio schermo. Saluti.
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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