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Vecchio 11 marzo 12, 10:38   #1 (permalink)  Top
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Problema con cavo a y....help

Buongiorno a tutti, ho un problema stranissimo con un cavo a y...mi spiego..io ho un corsair della parkzone, dopo un atterraggio brusco ho sgranato un servo, quindi vado a sostituirlo e notare la particolarità , installo il nuovo servo nella medesima ed identica posizione del vecchio. Quando ora vado a collegare il cavo a y in quanto ho una ricevente solo 4 canali ed il modello ha 1 servo per ogni alettone, gli alettoni si muovono in sincro ovvero tutti e due su o tutti e due giù, come e possibile ? Come posso risolvere il problema senza ovviamente smontare il servo dal modello ?
Grazie a tutti in anticipo
Paolo
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Vecchio 11 marzo 12, 11:01   #2 (permalink)  Top
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Ciao. Ho avuto lo stesso problema col F-16 freewing. Se non vuoi smontare il servo e invertire la polarità del potenziometro, allora devi comprare uno di questi Invertitore Y servo | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore
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Vecchio 11 marzo 12, 11:04   #3 (permalink)  Top
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Grazie mille faro così, perché ho anche una ricevente 6 canali e volendo potrei creare i servi indipendenti ma la devo smontare da un altro aereo
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Vecchio 11 marzo 12, 11:12   #4 (permalink)  Top
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perché ho anche una ricevente 6 canali e volendo potrei creare i servi indipendenti ma la devo smontare da un altro aereo
Ciao. Se fossi al tuo posto farei così.
vincenzo1200 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 12, 11:17   #5 (permalink)  Top
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Ma con l invertitore a y ti sei trovato male ? Ti ha dato problemi ?
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Vecchio 11 marzo 12, 11:22   #6 (permalink)  Top
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Ma con l invertitore a y ti sei trovato male ? Ti ha dato problemi ?
Ho preferito modificare il servo da 2,50€ che spenderne 12. Quindi regolati sul costo del tuo servo. Se ricomprarlo ti costa meno dell'invertitore allora fai la modifica al potenziometro. Basta invertire i fili esterni del potenziometro e quelli del motore.
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Vecchio 11 marzo 12, 12:00   #7 (permalink)  Top
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Ok grazie mille per i consigli ora valuto
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