Spektrum DX18 - Pagina 41 - BaroneRosso.it

mauro.ofx · 27 febbraio 13, 22:54

Citazione:

Originalmente inviato da extra 56

Arrivata oggi. Il display mi sembra funzioni bene senza il difetto notato su quella di Rillo(mei acsì), cambiato da mode 2 a mode 1 la parte meccanica abbastanza facilmente, ora devo cambiare la lingua quando riuscirò ad entrare nella community. Continua a darmi errore anche dopo la registrazione il primo accesso.A son cuntent...

Hai cliccato sul link che ti è arrivato per mail dopo la registrazione?
E' la conferma che sei tu...

extra 56 · 27 febbraio 13, 23:50

già risolto....già updato al 1.03 in italiano. Domani sera alcune prove...

mauro.ofx · 28 febbraio 13, 00:44

Citazione:

Originalmente inviato da extra 56

già risolto....già updato al 1.03 in italiano. Domani sera alcune prove...

Hai preso la QQ?

chrigui · 28 febbraio 13, 08:47

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx

Ci scherzi sopra perchè la tua è tornata e funzionante!!!

ehh certo...sabato poi rincaro la dose al campo..!!

chrigui · 28 febbraio 13, 08:48

Citazione:

Originalmente inviato da extra 56

già risolto....già updato al 1.03 in italiano. Domani sera alcune prove...

dillo il come hai fatto a risolvere ciccio!!!

rillo75 · 28 febbraio 13, 09:21

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

ehh certo...sabato poi rincaro la dose al campo..!!

mi sa che sabato non mi sentirò troppo bene e non riuscirò a venire ..... peccato!

chrigui · 28 febbraio 13, 09:23

Citazione:

Originalmente inviato da rillo75

mi sa che sabato non mi sentirò troppo bene e non riuscirò a venire ..... peccato!

davvero?!?!? e come mai?!?!

mauro.ofx · 28 febbraio 13, 16:00

Finalmente ho provato la radio.
Ho preparato un modello muletto.
Ho montato la telemetria, usando una vecchia AR7000 (dovrebbe essere quella in doundle con la DX7!!!) con il satellite di una AR6200 che era montata su quel modello in precedenza.
3 voli della durata di 4,30 minuti.
Le foto sono nell'ordine corretto!!!

Prima immagine, primo volo. Area del campo solita, quella più comune. Senza problemi noti.

Seconda immagine, secondo volo. Area fuori del campo considerata problematica. Quella dove non si vola se sei in 35/40 e dove abbiamo perso modelli. Purtroppo se hai un jet o un grosso modello devi finire lì per allinearti all'asse pista in sicurezza. Insomma tutto il volo lì sopra.

Terza immagine, terzo volo. Un volo misto, senza preoccupazioni particolari.

Considerazioni?

chrigui · 28 febbraio 13, 16:11

io dico che SEI A POSTO..!!!

metti cmq un allarme su H e sul F

mauro.ofx · 28 febbraio 13, 16:19

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

io dico che SEI A POSTO..!!!

metti cmq un allarme su H e sul F

Cioè?
Per favore puoi spiegarmi bene le sigle?

Ascolta l'allarme che sento a circa 30 secondi dalla fine del tempo impostato dato da un solo suono è possibile toglierlo?

La provo per un altra serie di voli, poi passo ad una ventola...

28 febbraio 13, 16:11	#409 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	io dico che SEI A POSTO..!!! metti cmq un allarme su H e sul F __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

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extra 56 User Data registr.: 31-07-2005 Residenza: Bassa Modenese Messaggi: 369	già risolto....già updato al 1.03 in italiano. Domani sera alcune prove...

28 febbraio 13, 16:00	#408 (permalink) Top
mauro.ofx User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV) Messaggi: 9.717 Immagini: 23	Finalmente ho provato la radio. Ho preparato un modello muletto. Ho montato la telemetria, usando una vecchia AR7000 (dovrebbe essere quella in doundle con la DX7!!!) con il satellite di una AR6200 che era montata su quel modello in precedenza. 3 voli della durata di 4,30 minuti. Le foto sono nell'ordine corretto!!! Prima immagine, primo volo. Area del campo solita, quella più comune. Senza problemi noti. Seconda immagine, secondo volo. Area fuori del campo considerata problematica. Quella dove non si vola se sei in 35/40 e dove abbiamo perso modelli. Purtroppo se hai un jet o un grosso modello devi finire lì per allinearti all'asse pista in sicurezza. Insomma tutto il volo lì sopra. Terza immagine, terzo volo. Un volo misto, senza preoccupazioni particolari. Considerazioni?