25 marzo 12, 09:32 | #571 (permalink) Top |
Rivenditore - My-RC |
Ciao Romolo, nei programmi per elicottero c'è una voce di menù chiamata swash ARF o solo Swash o Swash mix...vabbè....questo non è rilevante. Praticamente si agisce sulla miscelazione dei 3 servi del piatto ciclico di un elicottero CCPM cioè, Alettoni (normalmente 2 servi), su Futaba sono i can 1 e 6 Elevatore (1 servo) can 2 Passo collettivo (tutti e 3) can 1,2,6 Valori che vanno da -100 a +100 con valore default a 50% Se hai bisogno fammi un fischio....sicuramente non sono stato chiaro ;-).... ciao Carmelo |
25 marzo 12, 10:52 | #572 (permalink) Top | |
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Provo a postare la configurazione di un heli sicuramente funzionante con assegnazione dei canali futaba style... Vediamo se aiuta.... Allegato 228082
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 Ultima modifica di romoloman : 11 maggio 13 alle ore 01:02 | |
25 marzo 12, 13:47 | #573 (permalink) Top |
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| Companion9x 0.49
Modifiche: Import di file XML di eepe... (utili per vedere gli esempi di elicotteri funzionanti fatti con er9x) Gestione corretta di A1 e A2 nelle barre telemetriche
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25 marzo 12, 13:50 | #574 (permalink) Top |
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Richiesta di opinione su una modifica che secondo me merita di essere fatta Differenziali su alettoni: Attualmente per applicare il differenziale c'è da fare una cosa del genere: CHAlettone DX src=AIL peso=100% DIFF=50 CHAlettone SX src=AIL peso=-100% DIFF=50 ed invertire il canale... io preferirei: CHAlettone DX src=AIL peso=100% DIFF=50 CHAlettone SX src=AIL peso=100% DIFF=-50 a voi che ve ne pare ?
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25 marzo 12, 16:14 | #575 (permalink) Top |
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...ottima idea, secondo me è più logico e intuitivo. Ricordo che appena uscì il firmware col differenziale io ebbi problemi perchè provavo a mettere il valore del differenziale in negativo, poi mi aiutasti... col -100...
__________________ Ho un mucchio di idee brillanti e nuove, ma quelle brillanti non sono nuove e le nuove non sono brillanti... |
25 marzo 12, 16:18 | #576 (permalink) Top |
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Ed invece associare il differenziale a una tabella di differenziali (tipo quella delle curve) o che possa essere di tutto: tipo un canale virtuale, un pot o che altro ?? Consentirebbe il finetuning del differenziale in volo in modo molto agevole.
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25 marzo 12, 21:14 | #577 (permalink) Top | |
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25 marzo 12, 21:42 | #578 (permalink) Top | |
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comunque già mi piace: CHAlettone DX src=AIL peso=100% DIFF=50 CHAlettone SX src=AIL peso=100% DIFF=-50 | |
25 marzo 12, 22:13 | #579 (permalink) Top |
User |
d'accordissimo, anche perchè non posso settare prima i differenziali e poi di conseguenza i reverse degli alettoni... o magari si?? e poi che faccio inserisco un reverse elettronico o giro il servo nella sede??
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26 marzo 12, 11:15 | #580 (permalink) Top | |
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Così anche secondo me è meglio Ottimo lavoro !! veramente complimenti. Una cosa ti volevo chiedere: in ER9 quando si usava l'instatrim i valori modificati finivano in una sezione chiamata "subtrim" senza modificare i trim veri e propri come fa invece Open 9X. Credo di aver capito che nel menù "limiti" la casella "spostamento" equivalga a "subtrim" di ER9. Si potrebbe fare in modo di mettere automaticamente i valori di spostamento degli Instatrim?. Se non mi sono spiegato bene mi ripeto!. Grazie e buon "lavoro" | |
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