01 febbraio 12, 15:45 | #102 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-11-2003 Residenza: Verona
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Così in prima battuta suggerirei lo sviluppo di tutti e tre i punti in questo ordine: 1) Una brevissima presentazione generale su cos'è un open software con particolare riferimento alla filosofia seguita da open9x e le sue potenzialità, ovvero che differenza passa tra un software tradizionale chiuso, la cui "programmazione" consiste nel collegare insieme una serie di menù preconfezionati, al cui interno si possono regolare solo i parametri previsti ed un software molto più versatile ma che, di contro, richiede la scrittura di vere e proprie linee di codice per ogni singola funzione attivabile. Con questo si sgombrerebbe immediatamente il campo da possibili fraintendimenti e false aspettative, permettendo nel contempo, ai potenziali nuovi utenti, di valutare se, conoscenze e predisposizioni individuali, permettano loro di imbarcarsi in questo progetto senza andare poi in contro a delusioni (ci risparmierebbe anche un sacco di polemiche da parte dei soliti rompic ni che vogliono tutto e subito incacchiandosi pure alla minima difficoltà ) 2) Il tutorial (appoggio in pieno la dizione breve e leggero), corredato da alcuni esempi commentati sulle configurazioni base, così da permettere a tutti di cominciare a muovere i primi passi in questo nuovo ambiente operativo (è utile conoscere le principali sequenze per girare nei menù, a prescindere dalla propria preparazione aeromodellistica, soprattutto quando non è momentaneamente disponibile pc con companion installato) 3) Ampio dettaglio di ogni singola voce. Questultimo punto lo reputerei molto importante, non solo perché rappresenta di fatto il set di istruzioni da conoscere per tirare fuori il massimo dalla programmazione, ma anche perché permette di partecipare attivamente ai test sul campo, alla fase di ricerca, miglioramento e ottimizzazione delle soluzioni adottate e per ultimo, consente di dare un fattivo aiuto ai nuovi venuti. | |
01 febbraio 12, 15:55 | #103 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
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__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
01 febbraio 12, 19:03 | #105 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
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| FASI DI VOLO (a mio avviso ideali) Citazione:
1 - Hanno creato un software dove la fase di volo non è una funzionalità ma un concetto base, tanto che ogni cosa si programmi si trova sotto una fase di volo e se non si sono create nuove fasi di volo (ve ne sono 7 extra), tutto è associato a quella base, la prima, quella sempre presente che si può definire come NORMAL ma che ovviamente è rinominabile a piacere. 2 - Perchè una nuova fase di volo possa essere utilizzata in una delle programmazioni possibili (funzioni, miscelazioni etc.), questa va prima creata e nel momento della creazione gli va detto se parte come copia di una già presente o vergine. 3 - Una volta creata e perciò anche associatole un comando che la selezioni, si tornerà a programamre la radio e se quel comando si trova in una posizione, la programmazione che si sta facendo appartenente ad una fase piuttosto che ad un'altra, a meno che nella programmazione in atto non si scelga volontariamente di spalmarla su tutte le fasi fino a quel momento create. Quindi, lo stesso comando che selezionerà la fase in volo, lo si utilizzerà anche nei momenti della programmazione della radio (ecco perchè è bene creare prima le fasi). 4 - Risultato, si comprende bene che nel software Futaba, una fase di volo offre al pilota un'intera nuova radio e che perciò, invece di avere un portantino che cambia radio all'occorrenza durante il volo del pilota, basta inserire una nuova fase di volo. Questo modo di pensare (e nel loro caso di realizzare) è equivalente a quello più ostico di associare una fase ad una programmazione ma, a livello di pensiero, la filosofia attuata da Futaba è più lineare e comprensibile (Radio/Fase/Programmazione) ma ovviamente più onerosa a livello risorse ram/flash necessarie. Buoni voli. PS. Ho esposto la cosa non certo per partiggianeria ma solo perchè sappiamo quanto, in termini di software, oggi si può pensare di fare in casa "rubando" idee e concetti!
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 01 febbraio 12 alle ore 19:12 | |
02 febbraio 12, 01:43 | #106 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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| Citazione:
Ecco lo schema della radio attuale... http://gruvin9x.googlecode.com/svn/r..._v2_actual.pdf nessun ADC disponibile. quindi magari qualche switch ma niente pot.. Riguardo alla nuova: Ci sono tre ADC che avanzano, esiste un connettore apposito chiamato "Sp ADC" (Spare ADC). Basta connettere il centrale di un pot al canale ADC selezionato e il gioco è fatto (i laterali ai laterali di qualsiasi altro POT Si possono avere anche altri quattro ADC sacrificando la porta JTAG In totale rispetto ad ora si può arrivare a 14 ingressi analogici. Bastano ?
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
02 febbraio 12, 01:46 | #107 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-06-2010 Residenza: Cossignano (AP)
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| Citazione:
Intanto grazie mille per la disponibilità Romoloman. Premetto che attualmente io ed alcuni più esperti di me in maniera elettronica, ci siamo cimentati in questo mondo, con gruvin e er9x tempo fa, facendo anche le dovute modifiche per la telemetria FRSKY. Attualmente utilizziamo er9x sulle nostre radio e per quanto riguarda la telemetria, in particolare, stiamo utilizzando i sensori di temperatura e variometro (tutto funziona correttamente), i sensori gps stanno arrivando da hk. Oggi pomeriggio, ho visto questo post con la grande novità di questo firmware, logicamente stasera, una volta a casa, ho subito installato Companion 9x e provato l'ultima versione... Effettivamente ci sono diverse cose positive a colpo d'occhio, il menu, la barretta in alto a destra che mostra l'attività della cpu (almeno penso) e molte altre cose... ..ma soffermandomi sulla telemetria, facendo un confronto veloce con l'er9x, ho notato che i valori sono riportati con caratteri un po troppo piccoli e quindi poco leggibili con i colpi d'occhio veloci in fase di volo, per il resto, sempre parlando di telemetria, tutti i dati, sembrano funzionare correttamente. Complimenti veramente. Ora vengo ad una richiesta sulla telemetria, che a quanto pare gli altri firmware non hanno: - Il Variometro acustico sfruttando il sensore del variometro o a limite il gps. Per gli aliantisti sarebbe veramente una manna dal cielo, e se si riesce a fare su questo Firmware, ti trovi già una decina di radio pronte ad ospitarlo dalla mia associazione. Tecnicamente i dati ci sono e sulla radio arrivano, con l'esperienza che ho con il Variometro Frsky, la sensibilità non sembra malaccio, basterebbe poter far riprodurre alla radio segnali con frequenze diverse a secondo se i dati del vario salgono o scendono, in pratica come fosse un vero variometro. Per quanto mi riguarda, completerebbe veramente le capacità di questo Firmware. Pensi si possa fare Romoloman? ..a presto e di nuovo grazie... | |
02 febbraio 12, 01:47 | #108 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-06-2010 Residenza: Cossignano (AP)
Messaggi: 204
| Complimenti e.. ..richiesta variometro acustico... Citazione:
Intanto grazie mille per la disponibilità Romoloman. Premetto che attualmente io ed alcuni più esperti di me in maniera elettronica, ci siamo cimentati in questo mondo, con gruvin e er9x tempo fa, facendo anche le dovute modifiche per la telemetria FRSKY. Attualmente utilizziamo er9x sulle nostre radio e per quanto riguarda la telemetria, in particolare, stiamo utilizzando i sensori di temperatura e variometro (tutto funziona correttamente), i sensori gps stanno arrivando da hk. Oggi pomeriggio, ho visto questo post con la grande novità di questo firmware, logicamente stasera, una volta a casa, ho subito installato Companion 9x e provato l'ultima versione... Effettivamente ci sono diverse cose positive a colpo d'occhio, il menu, la barretta in alto a destra che mostra l'attività della cpu (almeno penso) e molte altre cose... ..ma soffermandomi sulla telemetria, facendo un confronto veloce con l'er9x, ho notato che i valori sono riportati con caratteri un po troppo piccoli e quindi poco leggibili con i colpi d'occhio veloci in fase di volo, per il resto, sempre parlando di telemetria, tutti i dati, sembrano funzionare correttamente. Complimenti veramente. Ora vengo ad una richiesta sulla telemetria, che a quanto pare gli altri firmware non hanno: - Il Variometro acustico (attivabile da uno switch a scelta) sfruttando il sensore del variometro o a limite il gps. Per gli aliantisti sarebbe veramente un sogno, e se si riesce a fare su questo Firmware, ti trovi già una decina di radio pronte ad ospitarlo dalla mia associazione. Tecnicamente i dati ci sono e sulla radio arrivano, con l'esperienza che ho con il Variometro Frsky, la sensibilità non sembra malaccio, basterebbe poter far riprodurre alla radio segnali con frequenze diverse a secondo se i dati del vario salgono o scendono, in pratica come fosse un vero variometro. Per quanto mi riguarda, completerebbe veramente le capacità di questo Firmware. Pensi si possa fare Romoloman? ..a presto e di nuovo grazie... Ultima modifica di SandroFly : 02 febbraio 12 alle ore 01:51 | |
02 febbraio 12, 02:27 | #109 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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Magari ci proviamo... purtroppo non ho un variometro e ne ordinerò uno dallo spacciatore svizzero... caratteri piccoli sulla telemetria ? non mi sembrava (magari sulla schermata con tutti i dati si)
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
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