Solo Radio Multiplex

[massimob]

Originalmente inviato da angelobev

Infatti, già fatto come ho fatto anche per gli altri canali.
L'unico che non funziona è solo il gas perchè, evidentemente, non riesco a fargli disconoscere come zero motore il punto mediano (50%) del range di escursione.
Sono riuscito anche a dare motore sia muovendolo in su che in giù (sempre a partire dal centro dell'escursione) e a modificare il rendimento a mio piacimento oppure farlo andare in reverse.
Ma non sono assolutamente riuscito a far partire il motore dallo zero dello stick.
E dal manuale non riesco a cavare il ragno dal buco.

ma il "Mode" corrisponde? altrimenti non si può

[angelobev]

Originalmente inviato da massimob

ma il "Mode" corrisponde? altrimenti non si può

Mode 1.
Ma sarebbe indifferente perchè comunque sul canale assegnato al gas (ovviamente senza molletta di richiamo) il motore dovrebbe seguire l'incremento della leva a partire dallo zero e non dalla metà.

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[massimob]

Originalmente inviato da angelobev

Mode 1.
Ma sarebbe indifferente perchè comunque sul canale assegnato al gas (ovviamente senza molletta di richiamo) il motore dovrebbe seguire l'incremento della leva a partire dallo zero e non dalla metà.

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vado a memoria perchè è parecchio che non la uso, hai selezionato comando motore minimo in basso?

[angelobev]

Originalmente inviato da massimob

vado a memoria perchè è parecchio che non la uso, hai selezionato comando motore minimo in basso?

Si

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[angelobev]

Originalmente inviato da angelobev

Si

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Almeno credo.
Ora vado a memoria anche io

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[Falco-F8L]

Originalmente inviato da angelobev

Buongiorno a tutti.
Ritorno qui perchè, nonostante prove e riprove con manuale alla mano, c'è qualcosa che mi sfugge nella logica del software.
Non riesco a programmare bene il motore sulla leva D.
Nel particolare non riesco a far coincidere lo "0" dell'avvio motore con lo "0" della leva.
Il motore inizia a girare a metà corsa (centro escursione leva) e poi va al 100% alla massima escursione.
Sicuramente è qualche mia svista.
Vi ringrazio fin d'ora.
Angelo.

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Comincerei a sostituire il regolatore con un servocomando normale e controllerei che faccia l' escursione standard di circa 75-80 gradi senza il trim. Se e' cosi', il comando del motore e' a posto e il problema e' il regolatore che va riprogrammato, in modo che l' inizio escursione sia con la leva abbassata.

[angelobev]

Aggiornamento...
Sono appena riuscito nell'intento... Dopo due giorni di astensione volontaria per pulire la mente ho resettato il modello e lo ho reimpostato da zero.
Giunto al gas lo ho riprogrammato esattamente come prima (anche perchè era la sequenza logica) e tutto magicamente si è messo a posto.
Non sò perchè (e mi piacerebbe saperlo) ma va bene cosí.
Se il tempo consente oggi vado in pendio...
Saluti a tutti e grazie per l'interessamento.

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[flyglider]

Ciao
In pendio dove?

Nicola

[angelobev]

Originalmente inviato da flyglider

Ciao
In pendio dove?

Nicola

Passo Cordone.
Non dirmi che sei anche tu della zona...

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[flyglider]

No.
Io sono di Bari,ma una volta sono stato lì accompagnato da un amico del club locale(Luigi Tornar) che mi aveva venduto un ASH 26 della Tangent .
Ci ho volato con il mio ASW 28 da 3,00 m della Let Model
Bel posto e vorrei ricapitarci ma è piuttosto lontano da me.
Saluti
Nicola