Graupner Hott

[gRiNgO]

come non detto risolto. io non la accendevo in quell'intervallo in cui carica la barra verde

[Paolo_56]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Io invece oggi ho scoperto una cosa che non mi piace molto.
Contrariamente a spektrum dove se vai nella memoria di un altro modello risponde solo quel modello, qui comunque tutte le riceventi rispondono ai comandi, il bind nella posizione di memoria sembra influire solo sulla telemetria

Ciao stefanoxjx,

a parte questo problema (a proposito, è ancora così? Non c'è proprio niente di simile ad un 'ModelMatch', tipo quello di Spektrum?), sei abbastanza soddisfatto della tua MX-20?


Ciao,
Paolo

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da Paolo_56

Ciao stefanoxjx,

a parte questo problema (a proposito, è ancora così? Non c'è proprio niente di simile ad un 'ModelMatch', tipo quello di Spektrum?), sei abbastanza soddisfatto della tua MX-20?


Ciao,
Paolo

Ciao Paolo,
si, tutto sommato sono soddisfatto della radio.
Mi rimane un po' sullo stomaco il discorso del model match, il fatto che gli interruttori siano di media qualità e il fatto che avendo un problema da risolvere in un modulo (electric air), sembra che Graupner si nasconda dietro ad un dito.
Ho guardato nel sito graupner e non ho trovato contatti di assistenza in modo da poterli contattare e capire se il problema è risolvibile.
Ho contattato chi mi ha fornito il modulo, e quest'ultimo mi ha detto che girava la mia mail a Graupner, ma dopo più di una settimana tutto tace.
Diciamo che io ho un concetto un po' diverso di "assistenza al cliente".
Come ultima cosa, si rende obbligatorio l'acquisto di una batteria lipo, perchè quella in dotazione ha una durata veramente limitata.
Ciao.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Ciao Paolo,
si, tutto sommato sono soddisfatto della radio.
Mi rimane un po' sullo stomaco il discorso del model match,
Al momento il model match non l'ha nessuno, nemmeno la T18MZ da 2500€.
Inoltre, non sempre è un vantaggio e cmq. il model match per come lo si conosce oggi, è migliorabile sfruttando l'odierna telemetria integrata ormai presente in molte radio. A mio avviso, è solo una questione di tempo e sarà colmata da un futuribile aggiornamento software della radio e delle riceventi.

il fatto che gli interruttori siano di media qualità ...
Oddio, quale è il riferimento? La concorrente DX8?

e il fatto che avendo un problema da risolvere in un modulo (electric air),
sembra che Graupner si nasconda dietro ad un dito.
Ho guardato nel sito graupner e non ho trovato contatti di assistenza in modo da poterli contattare e capire se il problema è risolvibile.
Ho contattato chi mi ha fornito il modulo, e quest'ultimo mi ha detto che girava la mia mail a Graupner, ma dopo più di una settimana tutto tace.
Diciamo che io ho un concetto un po' diverso di "assistenza al cliente".
Per l'assistenza Graupner puoi provare qui Gimax di Bonomi Massimo & C Snc

Come ultima cosa, si rende obbligatorio l'acquisto di una batteria lipo, perchè quella in dotazione ha una durata veramente limitata.
Dai su, una seconda batt. per la Tx è a prescindere una buona cosa.

Ciao.

Buone cose.

[stefanoxjx]

Al momento il model match non l'ha nessuno, nemmeno la T18MZ da 2500€.
Inoltre, non sempre è un vantaggio e cmq. il model match per come lo si conosce oggi, è migliorabile sfruttando l'odierna telemetria integrata ormai presente in molte radio. A mio avviso, è solo una questione di tempo e sarà colmata da un futuribile aggiornamento software della radio e delle riceventi.

Questione di punti di vista, io lo vedo come un vantaggio.

Oddio, quale è il riferimento? La concorrente DX8?

No, a dire il vero io provengo da una JR X9303 e il paragone lo faccio con quella.
La DX8 secondo me non è di certo qualitativamente superiore nemmeno alla vecchia DX7, anzi direi che come qualità generale spektrum ha abbassato il livello.

Per l'assistenza Graupner puoi provare qui Gimax di Bonomi Massimo & C Snc

Grazie, domani li contatto subito.

Dai su, una seconda batt. per la Tx è a prescindere una buona cosa.

Si certo, ma facendo sempre paragone con la mia vecchia JR, la batteria in dotazione
durava molto di più, e poi quando sono passato alla lipo, con quello che la usavo io (poco) la caricavo una volta ogni 2 mesi

Ciao.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Questione di punti di vista, io lo vedo come un vantaggio.
Comprendo! A mio avviso però: dagli tempo e Spektrum non sarà più l'unica.
Tra l'altro Graupner, JR e Spektrum prima del discioglimento facevano gruppo ...

No, a dire il vero io provengo da una JR X9303 e il paragone lo faccio con quella.
La DX8 secondo me non è di certo qualitativamente superiore nemmeno alla vecchia DX7, anzi direi che come qualità generale spektrum ha abbassato il livello.
Non ricordo il prezzo della X9303 ma dubito costasse sui 400€ ... o mi sbaglio?

Grazie, domani li contatto subito.
Prego ed anzi, dacci notizia di come Ti sei trovato.

Si certo, ma facendo sempre paragone con la mia vecchia JR, la batteria in dotazione
durava molto di più, e poi quando sono passato alla lipo, con quello che la usavo io (poco) la caricavo una volta ogni 2 mesi
Immagino, ma l'elettronica di oggi (mettici anche la telemetria che duplica le cose ...) ... probabile "succhi" di più anche se a tensioni più basse.

Ciao.

Buoni voli.

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Non ricordo il prezzo della X9303 ma dubito costasse sui 400€ ... o mi sbaglio?

Non ricordo nemmeno io cosa l'ho pagata, mi sembra intorno ai 600 dollari.
Comunque credo che la differenza tra 7 interruttori di media qualità e 7 di buona qualità si aggiri attorno ai 10 euro; a noi comuni mortali, a Graupner che è un gradino sopra ai comuni mortali forse la differenza si aggira intorno ai 4 euro.
Io li avrei spesi volentieri visto che la radio non si cambia ogni due mesi e si cerca
quando si cambia di fare un buon investimento.

[guizzo]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Non ricordo nemmeno io cosa l'ho pagata, mi sembra intorno ai 600 dollari.
Comunque credo che la differenza tra 7 interruttori di media qualità e 7 di buona qualità si aggiri attorno ai 10 euro; a noi comuni mortali, a Graupner che è un gradino sopra ai comuni mortali forse la differenza si aggira intorno ai 4 euro.
Io li avrei spesi volentieri visto che la radio non si cambia ogni due mesi e si cerca
quando si cambia di fare un buon investimento.

Ma credi che questi interruttori di media qualità possano dare problemi col passare del tempo o e' per un gusto estetico o ergonomico che li critichi?
Sulla vecchia mx16s non so quali usassero (mi sembrano gli stessi della 20) e mai un problema in 5 anni.
Certo che per 4 euro... Boh...
Massimo.

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da guizzo

Ma credi che questi interruttori di media qualità possano dare problemi col passare del tempo o e' per un gusto estetico o ergonomico che li critichi?
Sulla vecchia mx16s non so quali usassero (mi sembrano gli stessi della 20) e mai un problema in 5 anni.
Certo che per 4 euro... Boh...
Massimo.

Non so se daranno problemi nel tempo, l'impressione è che potrebbe essere che qualche problema salterà fuori.
Non è un discorso estetico od ergonomico, esteticamente ed ergonomicamente gli interruttori sono uguali a quelli della JR, solo che sono più laschi e quando gli si fa cambiare posizione a volte si sente che non vanno belli fluidi ma a volte tendono un po' ad impuntarsi.
Per farti capire bene dovrei farti sentire la differenza tra quelli della JR e quelli della MX20, capiresti al volo.
Poi magari problemi non ne daranno, ma quando si fa un passo indietro ce se ne accorge subito, mentre quando si fa un passo avanti a volte no

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Non so se daranno problemi nel tempo, l'impressione è che potrebbe essere che qualche problema salterà fuori.
Non è un discorso estetico od ergonomico, esteticamente ed ergonomicamente gli interruttori sono uguali a quelli della JR, solo che sono più laschi e quando gli si fa cambiare posizione a volte si sente che non vanno belli fluidi ma a volte tendono un po' ad impuntarsi.
Per farti capire bene dovrei farti sentire la differenza tra quelli della JR e quelli della MX20, capiresti al volo.
Poi magari problemi non ne daranno, ma quando si fa un passo indietro ce se ne accorge subito, mentre quando si fa un passo avanti a volte no

Oh ... alle brutte, si sostituiranno! Magari ciò che non va di una radio possa essere sostituito come un interruttore. La MX-20 è strutturalmente una radio moderna e capace, cosa che invece non si può dire di altre piattaforme ...