Graupner Hott

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da THOMAS A.

Anch'io avevo notato questa situazione della temperatura alta della ricevente....e come te ho pensato che col caldo potrebbe andare in crisi...l'ho istallata senza avvolgerla nella gommapiuma che potrebbe trattenere il calore...non so se la cosa capita anche agli altri...credo che non bisogna farsi un'ossessione con i dati...se osservi i dati del segnale di ritorno ....non voli piu'

Grazie , ovviamente testerò la RX su un modello easy ..... Ma visto che è destinata ad un modello di pregio e visto il dato " strano e difforme dalle due RX gemelle " preferisco capire se si tratta di un possibile problema o rientra nei limiti di normale utilizzo

Non ho mai rilevato problemi sui dati di ritorno .... È anche vero che volo acro quindi generalmente in un box di volo limitato , molto limitato da chi vola in pendio o alianti in pianura.

[x oni]

qualcuno usa i regolatori graupner con telemetria?

[bruno]

Buongiorno a tutti, sono felice possessore di una MZ24.

Nonostante tutte le ricerche in merito, non riesco a trovare il modo per differenziare il piano a V in fase di virata (più giù che su).

Qualcuno per caso ha risolto ? (anche in altra radio Graupner)

Grazie

[bruno]

Originalmente inviato da bruno

Buongiorno a tutti, sono felice possessore di una MZ24.

Nonostante tutte le ricerche in merito, non riesco a trovare il modo per differenziare il piano a V in fase di virata (più giù che su).

Qualcuno per caso ha risolto ? (anche in altra radio Graupner)

Grazie

Se a qualcuno interessa.
Risolto con un seplice Prog.Mix del 4 sul 3.

[bozzoz]

Mz-24 e Flap! Qualcuno sa spiegarmi come posso impostare i flap, con i programmi previsti dalla radio, su un interruttore a 3 posizioni in modo che sia abbia:

Posizione 1 interruttore tutto in alto, flap in posizione neutra valore servo -100%
Posizione 2 interruttore al centro, flap abbassati servo a circa -10% (sarebbe il mio rate A)
Posizione 3 interruttore tutto in basso, flap abbassati servo a circa +30% (sarebbe il mio rate

Ovviamente io per il servo dei flap uso tutta la corsa disponibile perché i miei flap vanno solo in una direzione. La radio invece pare considerare sempre come punto di partenza il centro del servo e questa posizione coincide sempre con la posizione centrale dell'interruttore.

[Andreee]

Buonasera qualcuno sa perchè, indipendentemente dallo stato di carica della batteria, la radio mi mostra la tensione della ricevente sempre a 5v??
La ricevente è una gr 16

[avio-nico]

....Se stai usando un bec che stabilizza la tensione, è normale...
Ti arrivano sempre 5V costanti (settato il Bec su quel valore...).
Se usi una batteria direttamente connessa alla rx (anche una lipo a 2 S è supportata dalla nuove Rx Hott) vedrai il valore effettivo...

[DAVLEONI]

Originalmente inviato da avio-nico

....Se stai usando un bec che stabilizza la tensione, è normale...
Ti arrivano sempre 5V costanti (settato il Bec su quel valore...).
Se usi una batteria direttamente connessa alla rx (anche una lipo a 2 S è supportata dalla nuove Rx Hott) vedrai il valore effettivo...

confermo anch'io. ciao

[Andreee]

Ah ok quindi se ho ben capito avrei dovuto avere esc e bec separati per vedere la reale tensione?

[x oni]

Originalmente inviato da Andreee

Ah ok quindi se ho ben capito avrei dovuto avere esc e bec separati per vedere la reale tensione?

la reale tensione di cosa?

se intendi la reale tensione del pacco lipo che alimenta esc e motore devi collegare alla presa di telemetria della ricevente un sensore come questo
https://www.graupner.de/Voltage-Modu...Stecker/33630/

quella che vedi sul display principale è la tensione "reale" che arriva alla ricevente.
dipende da chi fornisce quella tensione, se è un bec separato leggerai quella, se è il bec integrato nel regolatore leggerai quella, se sono 4 celle nicd leggerai la tensione di quelle