Graupner Hott

[Andreee]

Originalmente inviato da x oni

spiega meglio, come fai a dire che non è proporzionale? che motore comandi? elettrico, scoppio, turbina; se elettrico potrebbe essere la taratura del regolatore da sistemare, se a scoppio da regolare la corsa del servo del gas, turbina non so, presumo che sia gestito della ECU della stessa.
oppure accidentalmente hai inserito una curva di esponenziale sul canale 1

Non e' proporzionale nel senso che fino alla meta' del movimento dello stick il motore e' completamente fermo, mentre dalla meta' in su inizia a girare velocemente.
Il motore e' elettrico. (Phoenix 2000)

[bozzoz]

Originalmente inviato da Andreee

Non e' proporzionale nel senso che fino alla meta' del movimento dello stick il motore e' completamente fermo, mentre dalla meta' in su inizia a girare velocemente.
Il motore e' elettrico. (Phoenix 2000)

Hai fatto la calibrazione degli stick?
Vai nel menu che mostra i servi e vedi ( a motore staccato) se il comando del gas passa da -100 a +100 passando per lo 0 a metà stick. Se non è così devi calibrare lo stick si fa nel menu nascosto, vedi sul manuale come accedervi (te lo direi ma ora non mi ricordo a mente come si fa). Nella calibrazione per ogni stick devi fare lo 0 il +100 e il -100. Fatta la calibrazione torna nel menu dei servi e controlla che ogni canale (1,2,3,4) muovendo uno stick per volta passano da -100 a +100 (0 al centro).

Fatto ciò devi ricalibrare l'ESC in modo che capisca qual'è il minimo e quale il max, ogni ESC ha una sua procedura e alcuni lo fanno in automatico. Vedi sul manuale del tuo ESC come funziona.

Ciao

[DAVLEONI]

Originalmente inviato da x oni

si, faro' la prova nei prossimi giorni, adesso no xche la radio la uso.. chi vola il primo dell'anno.. vola tutto l'anno

io ho una Liio da 4000 ed il cavetto non macchia la plastica...
forse i progettisti se ne sono accorti ed hanno corretto il tiro...

chi costruisce il primo dell'anno costruisce tutto l'anno......

[Andreee]

Originalmente inviato da bozzoz

Hai fatto la calibrazione degli stick?
Vai nel menu che mostra i servi e vedi ( a motore staccato) se il comando del gas passa da -100 a +100 passando per lo 0 a metà stick. Se non è così devi calibrare lo stick si fa nel menu nascosto, vedi sul manuale come accedervi (te lo direi ma ora non mi ricordo a mente come si fa). Nella calibrazione per ogni stick devi fare lo 0 il +100 e il -100. Fatta la calibrazione torna nel menu dei servi e controlla che ogni canale (1,2,3,4) muovendo uno stick per volta passano da -100 a +100 (0 al centro).

Fatto ciò devi ricalibrare l'ESC in modo che capisca qual'è il minimo e quale il max, ogni ESC ha una sua procedura e alcuni lo fanno in automatico. Vedi sul manuale del tuo ESC come funziona.

Ciao

Grazie mille!!!

[david]

Originalmente inviato da Andreee

Non mi linciate se vi faccio una domanda sicuramente stupidissima, vero??
A Natale mi e' stata regalata una mc 16 hott e purtroppo, data la mia ignoranza da principiante, ho subito riscontrato un problema che non riesco a risolvere: l'ho impostata in mode 2, ho sistemato le molle degli stick, l'ho bindata con la gr 16 e ogni canale funziona perfettamente, tranne quello della potenza che non e' per niente proporzionale al movimento dello stick... ho guardato piu' volte il manuale ma non sono riuscito a capirci piu' di tanto.. cosa devo andare a toccare?

hai anche detto nel menu' dove bindi per intenderci, che il mode è 2?

[Andreee]

Originalmente inviato da david

hai anche detto nel menu' dove bindi per intenderci, che il mode è 2?

Si ho impostato il mode 2; ora funziona benissimo, dovevo solo programmare l'esc

[x oni]

Originalmente inviato da gRiNgO

magari già che ci sei potresti fare una prova di "contatto" dopo che li hai puliti. Se continuano a segnare io una email gliela manderei...non è molto normale questa cosa

fatta prova di contatto con cavetti puliti, la plastica viene comunque intaccata, ma molto meno.
veramente strano. mi piacerebbe sapere xchè

[bozzoz]

Ho controllato anche io sulla mia Mx-20 e si anche a me i cavetti stanno segnando la plastica con la lipo da 6000. Mentre nella Mz-24 con lipo 4000 nessun segno! Probabilmente sono proprio i cavi di queste lipo 6000 ad essere incompatibili con la plastica della radio. Ma se li sostituiamo? Che dite?

Ciao

[gRiNgO]

Credo si faccia prima a rivestirli col termoretraibile...

[x oni]

Originalmente inviato da gRiNgO

Credo si faccia prima a rivestirli col termoretraibile...

bisogna pero' verificare che resista il termoretraibile xche si si scioglie anche quello poi si impiastriccia tutto di plastica sciolta e non è bello.