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Vecchio 23 settembre 11, 19:44   #71 (permalink)  Top
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oggi mi è arrivata la mia nuova t8 versione super. da una prima accensione il mode è 2 e non è presente la molla per il gas. la versione del software installa è la 3.0

adesso ho scaricato direttamente da radio sistemi l'update per la versione 4.1.. preparo la ssd
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Ultima modifica di Fillipil : 23 settembre 11 alle ore 19:54
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Vecchio 23 settembre 11, 20:02   #72 (permalink)  Top
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aggiornamento alla 4.1 fatto senza problemi ora devo iniziare il settaggio del mode e tutto il resto
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Vecchio 23 settembre 11, 22:21   #73 (permalink)  Top
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Avrei una domanda per i possessori della T8: è possibile usare i trim in maniera indipendente per le varie fasi di volo? Sul manuale parla della funzione trim mix, ma bisogna entrare nel menu' e quindi... atterrare.

Grazie Romano
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Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto
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Vecchio 24 settembre 11, 12:03   #74 (permalink)  Top
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Avrei una domanda per i possessori della T8: è possibile usare i trim in maniera indipendente per le varie fasi di volo? Sul manuale parla della funzione trim mix, ma bisogna entrare nel menu' e quindi... atterrare.

Grazie Romano
no, nelle varie fasi di volo i 4 trim principlai(ale, ele,timone e motore) sono sempre quelli mentre entrando nei menù puoi variare leggermente il centraggio di ogni singolo servo dipendendo dalle fasi di volo
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 24 settembre 11, 12:39   #75 (permalink)  Top
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no, nelle varie fasi di volo i 4 trim principlai(ale, ele,timone e motore) sono sempre quelli mentre entrando nei menù puoi variare leggermente il centraggio di ogni singolo servo dipendendo dalle fasi di volo
Hmm questo significa che il setup di un modello 'complesso' è possibile ma scomodo, per pistolare gli offset bisogna atterrare tutte le volte

Chissà, magari si riesce a ovviare usando i mix liberi e le rotelle o gli slider, per poter affinare le cose in volo. Poi con la funzione 'servo monitor' si riporta l'offset trovato in volo sul menu' trim mix.

In particolare, mi riferisco alla posizione del piano di coda in relazione alla flappatura...
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Vecchio 24 settembre 11, 13:30   #76 (permalink)  Top
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Hmm questo significa che il setup di un modello 'complesso' è possibile ma scomodo, per pistolare gli offset bisogna atterrare tutte le volte

Chissà, magari si riesce a ovviare usando i mix liberi e le rotelle o gli slider, per poter affinare le cose in volo. Poi con la funzione 'servo monitor' si riporta l'offset trovato in volo sul menu' trim mix.

In particolare, mi riferisco alla posizione del piano di coda in relazione alla flappatura...
quel tipo di regolazione comunque non lo fai in 2 min e comunque non lo fai con i trim ma spostando il centro del servo(trim ti limita la corsa dalla parte a cui lo dai, centraggio no)
io sugli alianti, con 2-3 voli di prova centri perfettamente il pianetto in base a quel che ti serve ed amen.
il tuo problema non lo vedo assolutamente
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In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 24 settembre 11, 14:02   #77 (permalink)  Top
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l' ultima versione e' la 4.0, cosa cambia rispetto alla precedente?
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Vecchio 24 settembre 11, 14:03   #78 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flylivio Visualizza messaggio
l' ultima versione e' la 4.0, cosa cambia rispetto alla precedente?
é gia uscita la V 4.1 !!
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Vecchio 24 settembre 11, 14:40   #79 (permalink)  Top
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quel tipo di regolazione comunque non lo fai in 2 min e comunque non lo fai con i trim ma spostando il centro del servo(trim ti limita la corsa dalla parte a cui lo dai, centraggio no)
io sugli alianti, con 2-3 voli di prova centri perfettamente il pianetto in base a quel che ti serve ed amen.
il tuo problema non lo vedo assolutamente
Credo che bisognerebbe creare un altro argomento di discussione: in questo si parla di aggiornamento della T8...

Comunque provo a risponderti.

Come saprai, le fasi di volo sono disponibili solo in modo "aliante o hely".
Per ogni fase di volo si possono creare delle trimmature indipendenti dalla trimmatura "principale".

Solo per fare un esempio, ho creato per il mio Funjet (si, non è un aliante, ma per avere una fase di volo faccio finta che lo sia...) una fase di "start", visto che mi serve che al lancio sia con i trim a cabrare e alettoni a dx (per vincere la controcoppia dell'elica); ho dedicato un interruttore a questa fase e tramite la funzione del menù base "regolaz T1-T4" ho reso i trim indipendenti, in modo che una volta terminato il decollo, agisco sull'interruttore e torno in modalità "normal" con i trim a zero.

Non ho provato ma credo la stessa cosa si possa fare anche con la funzione "Trim mix".

Ciao.
Dan.
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Vecchio 24 settembre 11, 15:05   #80 (permalink)  Top
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Ho spulciato il manuale... lo so, potevo farlo prima! Comunque per i trim prevede le seguenti opzioni:

Combination Mode: the trim data is reflected in any flight condition

Separate Mode: trim adjustments are made individually for each flight condition.
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