22 luglio 11, 13:39 | #11 (permalink) Top |
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mah.. non sono d'accordo... un auto d'epoca è un discorso totalmente diverso.. se non stai attento ti si sbriciola sotto il sedile.. il solo fatto che sia abbastanza vecchia non implica che sia superata, proprio per un uso di tutti i giorni.. è chiaro che se hai super pollici, super modelli, per l'uso di tutti i giorni non puoi fare a meno di touchscreen o telemetrie, funzioni complesse.. la vecchia ff9 non sia più la radio adatta, ma per passare da una radio panettone analogica a una radio seria, stando tra oggetti buoni e ormai a basso prezzo, la 9cap (a trovarla ripeto..) è un ottima meccanica, con un eccellente dotazione di funzioni. allo stesso prezzo magari trovi una dx7 molto più moderna.. ma di sicuro non altrettanto ben fatta. infine non penso che i quarzi moriranno tanto in fretta.. ci sono cose che in ghz non vanno affatto bene, se non addirittura non puoi proprio fare.. |
22 luglio 11, 13:47 | #12 (permalink) Top | |
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Per carità ognuno abbia le proprie idee ma stando ai fatti, oggi, una T9 riequipaggiata con 2.4Ghz FASST alla fine costasse meno di 200 OK, altrimenti ... meglio guardare oltre e magari "sverginare" un bel pacco nuovo per poco di più ma soprattutto infinitamente più valido ...
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 22 luglio 11 alle ore 13:53 | |
22 luglio 11, 14:06 | #13 (permalink) Top |
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A Ozzano un amico a preso per 100 in scatola e nuova una MPX RoyalEVO 9 40Mhz... considerando che l'aggiornamento a PRO è gratis e con un centone hai una RoyalPRO 9 con modulo 2,4GHz... un bel "di dietro"! No? Sono dell'avviso che ravanando un po' l'occasione si trova. Francesco
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
22 luglio 11, 14:10 | #14 (permalink) Top | |
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__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
23 luglio 11, 12:00 | #16 (permalink) Top | |
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1) sistema 2.4GHz in tecnica FHSS (possibilmente con modulo Tx estraibile), 2) marca che offra anche radio superiori per eventuali progressi (ogni 2.4GHz è compatibile solo all'interno della medesima casa), 3) variegata offerta di riceventi di ogni dimensione e peso, 4) radio (meglio ancora se anche riceventi) con possibilità di aggiornamento del software da casa via web, 5) supporto memoria esterna tipo SD per la radio, 6) software radio che implementi una programmazione specifica e perlomeno ,abbastanza completa della tipologia di modello a cui principalmente si è indirizzati 7) rivendibilità (generalmente attiva per i marchi più conosciuti come Futaba/Robbe, JR/Spektrum, Multiplex, Hitec). Per iniziare bene e quindi poter pensare di non cambiare radio per alcuni anni ci si può rivolgere al mercato del nuovo su una fascia di prezzo media attorno alle 350-450, diversamente potrai spendere sulla fascia inferiore (d'ingresso) attorno alle 150-250 ma con ovviamente meno canali e software minore. L'idea dell'usato è sempre eccelsa se trovi uno usato peraltro rivendibile a Tua volta (praticamente senza rimetterci nulla) e cmq. ben tenuto (trovarlo è abbastanza facile). Questo per darTi un quadro d'insieme che, ovviamente, non può considerarsi esauriente ma, grossolanamente parlando, un giusto orientamento. Arrivando alla RDS salterebbero i punti 4,5 e 7 e per farla più breve ancora, e seguendo l'orientamento formulato, le radio che soddisfano tutti quei punti sono la Futaba T8FG, la Multiplex Evo/Pro 2.4Ghz ed un gradino sotto la Hitec Aurora. Come vedi indirettamente avresti scelto anche delle marche e, quindi, eventuali radio inferiori o superiori per ciascuna scelta. Fuori dal coro c'è la cinese Turnigy9x HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 9X 9Ch Transmitter w/ Module & 8ch Receiver (Mode 1) (v2 Firmware) che se equipaggiata con sistema Frsky resta economica e valida anche se troppo sperimentale per consigliarla per modelli di certe dimensioni: la Turnigy è stata presa come pupillo dalle comunità online di scrittura del software libero e quindi segue un trend tutto suo ... e come tale si sta affacciando l'opportunità Un controller Open Source e Linux per pilotare aeromodelli | HwJournal.net che davvero rimetterà tutto in discussione anche nel mercato delle blasonate ... quindi, forse, la regole delle regole è spendere il giusto per le esigenze attuali ed assicurarsi una certa rivendibilità nonchè compatibilità ... Buoni acquisti.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 23 luglio 11 alle ore 12:09 | |
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