07 luglio 11, 09:15 | #11 (permalink) Top | |
Guest
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Ora le ho portate molto avanti e per forza di cose i boda sono vicini a cavi batteria e regolatori... Vedremo cosa fa..... | |
07 luglio 11, 10:01 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-02-2011 Residenza: Torino
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La butto lì: il BEC è lo stesso che usi con soddisfazione su altri modelli? | |
07 luglio 11, 11:33 | #14 (permalink) Top |
Guest
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Ho pensato anche che potesse essere un problema dimalimentazione, anche se i failsafe avvenivano in momenti in cui i servi non erano molto sollecitati, ( girando una termica) e non durante affondate o in butterfly. Comunque ho provveduto ad alimentare la radio separatamente con batteria dedicata, senza nessun cambiamento.......... |
07 luglio 11, 11:50 | #15 (permalink) Top | |
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07 luglio 11, 13:54 | #17 (permalink) Top |
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| Era solo per meglio chiarire. Il Tuo pronlema pare proprio l'installazione delle antenne e perciò pono quella della Tx possibilmente in verticale ( o cmq. almeno che non punti io modello a mò di fucile) e quelle sul modello a V con angolo di almeno 90gradi e lateralmente (una stanga della V per ogni singolo lato della fuso e con guida per il mantenimento della V).
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07 luglio 11, 13:54 | #18 (permalink) Top | |
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07 luglio 11, 16:44 | #19 (permalink) Top |
Guest
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| Funziona!!!!! Collaudo breve causa temporale incipiente, ma l'ho portato nelle stesse posizioni dove invariabilmente andava in failsafe, senza problemi Spero di poter fare un collaudo più probante domani quando torno dal lavoro, ma per ora sono contento, posso rompere tranquillamente il modello per colpa mia, e non per colpa della radio. |
07 luglio 11, 18:01 | #20 (permalink) Top | |
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per vedere cosa fa quel booster basta provare ad avvicinare l'antenna ad un servo con la radio accesa, sentirai il servo vibrare.. un po' come quando avvicini il cellulare alla radio in macchina... good luck anche se pare hai trovato la strada!! marco | |
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