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Vecchio 07 aprile 11, 01:48   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Innanzitutto farei fare alla Aurora il maestro ed alla eclipse l'allievo e perciò anche senza modulo Tx ... poi vedremo cosa fare ancora ...
A pag. 60 (la tematica allievo/maestro continua anche a pagina 61) del manuale Aurora si trova scritto quanto riportato in allegato qui di seguito (in piccolo). Penso pertanto sia esaustivo per la soluzione al caso in esame.

Allegato 189794
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 17 dicembre 16 alle ore 15:18
LONGFLYER non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 maggio 11, 19:11   #12 (permalink)  Top
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Trainer con MIX su GAS

ciao
sto usando la Aurora9 (A9) come maestro
e la Eclipse7 (E7) come allievo con il cavo originale Hitec
per aiutare un aereomodellista di vecchia data
ma purtroppo in difficoltà con gli occhi;

io maestro (A9) e lui allievo (E7)
gli passo i comandi dell'aliante elettrificato tramite interruttore
quando è in quota per riprenderlo quando in difficoltà....

ebbene ho impostato in TRAINER su A9
i comandi in modalità MIX eccetto il 3-GAS
riusciendo così a mantenere sempre il controllo del modello contemporaneamente;

ora per usare un trainer con decollo da pista
volevo attivare anche il GAS
ma accade una cosa strana:

se abilito il comando in modalità NOR
ottengo di passare tutto il comando del gas all'allievo
e funziona correttamente;

se invece provo ad impostare la modalità MIX,
sulla A9 ho il controllo del gas normale
mentre sulla E7 il gas agisce solo per metà corsa
da 0% a circa 50% non riuscendo quindi a dare "tutto gas"
sebbene lo stick arrivi a fondo corsa!
ho controllato e ricontrollato impostazioni della E7
(trim, subtrim, epa, etc... ) peraltro impostata con un modello resettato
e quindi senza alcuna impostazione
ed in effetti funziona bene con gli altri 3 comandi e con il,gas in NOR su A9;

con la funzione Servo Monitor sulla A9
ho visto anche che il GAS (ch 3)
con lo stick a 0 (motore spento) è su -100%
mentre se attivo il TRAINER
con impostato il MIX sul GAS
questo scende a -140% come se lo sitck della E7 quando a 0
passasse un segnale all'A9 non di -100% ma di molto di più
e questo poi impedisce (partendo da così basso)
di arrivare a +100% ovvero "tutto gas"!

se disattivo il TRAINER
con la A9 riprendo la corsa da -100 a +100 senza problemi.

ripeto che con il TRAINER impostato in modalità ALL-TUTTO
(ovvero che passa tutti i comandi)
oppure in STICK con la scelta su NORM
questo non accade
ovvero la E7 comanda correttamente tutto
e la A9 si riprende i comandi senza problemi
o variazioni della posizione dei servi.

Solo con il MIX sul gas.

purtroppo non ho un'altra E7 oppure altra Hitec
da provare come allievo
però chiedo a chi magari è nella mia stessa configurazione A9-E7
se ha provato il MIX sul GAS e con che risultati

grazie
buoni voli
ciao
Mau
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