13 gennaio 11, 23:39 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
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La T8, perchè prodotto più recente, offre caratteristiche potenziali, in proporzione, superiori ai prodotti più remoti e, da qui, la modifica di tutti moduli Tx, nella speranza che le modifiche si fermino ai soli moduli (cosa su cui non scotterei ... purtroppo ... ma ovviamente spero).
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
22 gennaio 11, 19:17 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova
Messaggi: 2.076
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Io ho trasformato al mia T8 a 14 canali con il software 2.106 beta. In realtà i canali in più non mi interessavano, preferivo le curve a 7 punti e quelle purtroppo non ci sono. Comunque con i miei elicotteri la radio ha continuato a funzionare come prima. Ciao. |
22 gennaio 11, 19:46 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
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ps. credo che cmq. "daje e daje" Futaba potrebbe offrirne almeno 7 come la Aurora ... ... abbi fede giacchè vedo che l'effetto della concorrenza rende più flessibile anche la Futaba ...
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 22 gennaio 11 alle ore 19:50 | |
22 gennaio 11, 21:31 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova
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Per il resto con gli elicotteri a me 17 punti non servono (per ora ). Spero molto nelle novità promesse per Norimberga. Ciao. | |
22 gennaio 11, 21:55 | #18 (permalink) Top | |
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Credo però che sarà la T8 ad ereditare tutte le attenzioni futuribili di Futaba e quindi ad ereditare anche eventuali superiorità della T10 ... e magari anche lo chassis ...
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