Mx12 o optic6
 

Quale è meglio delle due?

Devi provaròle tutte e 2..Secondo me è un pelino meglio la MX-12 perchè ti permette di scegliere il mode che vuoi.
D altro canto nel set della OPTIC6 ci sono più "pezzi" ovvero servi ecc...
Se hai possibilità provale entrambe,io ti consiglio la MX per il Rapporto qualità/prezzo poi fai te.

Spero di averti aiutato..

mx 12 perchè è graupner,anche se la optic ha il modulo.....

Ciao, ho anche io i tuoi stessi dubbi, optic 6 o mx-12? :huh:
Per chiarirmi le idee, ho letto molti post sull’argomento in questo forum, ma mi sembra di capire che i suggerimenti sono dovuti (anche giustamente) alla simpatia verso una certa marca, oppure in base all’appartenenza a gruppi con la medesima radio, piuttosto che su dati realmente oggettivi.
Ho quindi scaricato da internet i manuali delle due radio e li ho confrontati.
Mi sembra di capire che optic è una radio “ready to fly”, con belle miscelazioni preimpostate e un’utilissima funzione cronometro, mentre mx-12 è una radio più tecnica che la lascia più spazio a miscelazioni personalizzate. Tra le due preferisco mx-12 sia per l’interfaccia grafica, a mio parere più piacevole ed intuitiva ed anche per la funzione servo display che mi sembra realmente utile.
Le recensioni su optic, comprese quelle di siti esteri, sono però estremamente positive, mentre su mx-12 non sono riuscito a trovare nulla e questo alimenta i miei dubbi di scelta.
Vorrei quindi il parere di qualcuno che abbia provato entrambe le radio e che sia in grado di dare un consiglio super partes o anche una semplice opinione.
Premetto che sono un principiante e che ho appena assemblato il mio easy glider electric.
La mia vocazione, anche per i modelli futuri, resta comunque orientata al volo libero magari anche con supporto elettrico e quindi la radio dovrebbe principalmente soddisfare questa necessità.
Grazie a chi mi vorrà confortare con i propri consigli.

La mx12 mi sembra abbia settaggi ridotti all'osso (non ricordo chi diceva che con aerei/alianti particolarmente completi in quanto a numero di servi... 2 servi per semiala? potevano esserci problemi), nella modalita' eli ci sono solo due fasi di volo anche se le regolazioni sono complete, il canale 5 non e' proporzionale ma solo on/off (anche se i limiti della corsa max e min si possono regolare).

La optic ha tutti i canali proporzionali, piu' fasi di volo, ma comanda solo in mode 1 e 2, e le uniche due persone ad averla che conosco l'hanno dovuta mandare in assistenza praticamente da subito...

Il manuale (o dovrei dire i manuali) graupner hanno diversi errori e non spiegano quasi nulla, dando per scontato che si sappia gia' a cosa servono e quando vanno usate le diverse funzioni. Tuttavia come radio mi danno un senso di maggiore affidabilita'.

Se si vuole stare sulle radio "tecniche", come l'hai definita, cioe' con tutto da pedisporre (compresi tutti gli interruttori e/o potenziometri da aggiungere) ci sono anche le piu' vecchie MC12 (7 canali proporzionali con tutte le spinette interne accessibili) e la FX18.

la mx 12 l'ho provata e va solo bene,la optic è molto simile alla eclipse che io ho e quella va bene, non saprei....se vuoi una graupner prendi la mx, se invece vuoi una raduio buona che funzia bene che però non sarà mai vista bene come le graupner,anche se vanno benissimo le hitec!:wink:
a te la scelta
la optic ha il modulo, la mx no

è vero...
La graupner è vista meglio solo perchè si chiama così...
Comunque l unica pecca della MX è il modulo che non è estraibile,ma comunque basta prenderla in 35mhz e non ci sono problemi..

Scusate che vantaggi comporta avere il modulo estraibile?

Perchè se la prendi in 35 Mhz che problemi eviti?

Fulvio

niente affatto, hitec da noi hanno sepre preso interferenze:rolleyes: mentre io con graupner e altri con futaba raramente.

proprio oggi io stavo volando in ch 87 con la graupner e un mio amico con hitec stava sul canale 81. lui mi interferenziava. ma non è la prima volta che accande. è accaduto anche ad una futaba a cui faceva lo stersso effetto.

come qualità graupner (le produce la JR) sono migliori

Semplicemente che con 35mhz è difficile trovare interferenze..
Con i 40mhz è più facile perchè vanno anche sulle automobiline radiocomandate invece i 35 stanno solo sugli aerei.
Avere il modulo estraibile non ti cambia la vita secondo me,ma diciamo se occorre si può passare da 40mhz ai 35mhz e viceversa....

Ah,capito capito,però possiamo dire che se nn ci troviamo in una zona particolarmente frequentata da modellisti la probabilità di avere un'interferenza è uguale sia sulla 35 sia sulla 40,giusto?

Fulvio

ovvio

Mi sembra che la discussione sia parzialmente deviata da quanto richiesto.
Alla fine dopo aver consultato molti forum esteri ho ho ordinato una graupner mx-12 con cavo simulatore che reputo un "best buy" come rapporto prestazioni/prezzo, anche se reputo comunque la optic 6 un'ottima alternativa.
Seguendo i consigli l'ho presa in 35 mhz e sono contento della scelta.:D

Secondo me l'interfaccia per il simulatore per la mx-12 è una spesa inutile.... dato che la si può collegare tramite presa DSC con cavetto microfonico a costo irrisorio (2€ al massimo eh eh).

Comunque la mx-12 è una bella radio, l'ho comprata ank'io due mesi fa, mi ci trovo abbastanza bene, peccato che non ha il timer con il conto alla rovescia....e vabbè nessuno è perfetto.... eheh

ps: io l'ho presa 145€ da andys spedita a casa e pagata in contrassegno.... :fiu:

al mio campo si hanno interferenze con graupner come con hitec.
non mi è mai capitato di interferenziare un altro non dello stesso canale(neanche del mio)
anzi, sul traino avevano una 388 e l'abbiamo sost perchè dava disturbi, con una hitec prism 7 e non ha piu dato problemi.

..mica tanto inutile..il software per il simulatore e' gratis, il cavetto dsc di circa 1,50mt costa 8,50 leuri in ipermercato informatico e considerando il tempo e il costo del viaggio (circa 35 km) direi che il costo si giustifica ampiamente:P

si ma basta un cavo audio jack/jack e con 2€(o meno) te la sei cavata!

un'altra cosa...
 

Ho anch'io i 2 manuali delle radio in questione e ho potuto leggere che:

la mx12 trasmette in FM/FMsss(PPM) e SPCM

l'optic 6 trasmette in PPM e QPCM

Cosa cambia? nn è che cambiano solo le sigle ma le trasmissioni sono le medesime?
Uhhmm ma forse mi sbaglio,la terminologgia è un qualcosa di rigorosamente standard...

Fulvio

Nessuno saprebbe dirmi la differenza,sempre che ci sia,tra queste modulazioni?

Fulvio

Dalla lettura di altri forum mi sembra di capire che le modalità di trasmissione sono le medesime, mentre le sigle diverse si riferiscono alla tecnologia proprietaria che comunque produce il medesimo risultato

Se così fosse,nn mi sembra giusto,creano solo confusione,si dovrebbe usare una tirminologia standard.
Secondo me,è una questione di marketing,nel senso,in questo modo fanno leva per farti usare le loro stesse ricenventi.

Es.chiamano la tx hitec QPCM e la rx hitec QPCM,così uno si sente spinto a comprare una rx con la stessa sigla di modulazione(e quindi della stessa marca) per paura di varie incompatibilità.Almeno è quello che penso...

Fulvio

Hai perfettamente ragione, ma in un mercato di oligopolio allargato ognuno tira l'acqua al suo mulino. Inotre è prassi consolidata brevettare un certo tipo di sistema proprietario anche se le specifiche finali devono assecondare uno standard, in questo caso internazionale sulle norme (elettriche ) di prodotto serie iso.
Comunque resto contento della scelta mx-12.

In linea di massima PPM (Pulse Pulse Modulation) Tx ed Rx di marche diverse sono compatibili. Se comperi una ric Hitech non qpcm ad 8 canali leggi sopra che cè scritto "For use with Hitec or Futaba TX".
Di fatto poi hitech e futaba non Jr/graunpner non si parlano mica tanto bene.
PCM (pulse Code Modulation) è una trasmissione dati ad impulsi (1024 passi) e non c'è compatibilità tra marche diverse, quindi Hitech con Hitech, Futaba con Futaba e via di seguito.
QPCM è un'affinamento proprietario Hitech (visto anche che sulla prima Ecplipse7 il PCM non funzianava mica...) e quindi lo hanno evoluto in QPCM.
Stesso discorso per le altre marche. PCM O sigle simili sono tutti formati propietari e quindi non compatibili tra tx ed rx di marche diverse.
Io prenderei una Hitech, che è più versatile della MX12.
Volo da anni con Hitech e quando ho scassato i modelli è stata sempre e solo per colpa di distrazioni, errori di pollice :D
Ho tre Tx Hitech e dieci riceventi a pieno servizio.. mai un problema.
Ho anche Futaba FF9 con le sue brave riceventi 149dp in pcm (quanto costanooooo! non voglio pensarci!) e va altrettanto bene, ma è più versatile nel gestire le miscelazioni programmabili. E costa anche un boato di soldi in più ovviamente.

Un saluto

Roberto
Roma

L'assitenza tecnica Hitec è in Italia, la Graupner in Germania....:blink:

Ma qui bisogna essere dei tecnici per far funzionare alla perfezione questi sistemi...:(

Anche io quando dovrò cambiare radio avrò questo dilemma,hitec o jr,...sarò stupido e superficiale nn l'ho nego:) mi sento un po + attirato dalla mx12,apparte x il prezzo ma ha anche un bel dislay a matrice di punti dove puoi vedere anche le varie curve mentre la optic ha ancora un obsoleto "display anni 80" a segmenti nel 2006!!!

Fulvio

concordo per la mx-12..da neofita ho letto parecchi post in proposito ed è indubbio che la progettazione di tale radio, rispetto ad hitec optic, sia sensibilmente migliore in termini di materiali impiegati, in primis il display grafico. Con la optic ci sono alcune funzioni in +, vedi il timer di volo, ma la mia idea resta che una radio debba principalmente fare la radio come lavoro principale, e la bontà e semplicità di programmazione, l'interfaccia grafica accattivante ed intuitiva, e non ultima una certa libertà nella programmazione, rendano questo modello il + riuscito nella fascia delle 6ch.
Vorrei ribadire che considero optic una radio estremamente valida, ma il tipo di programmazione non mi sembra riuscito bene come nella mx-12..de gustibus

L'assistenza Graupner e JR esiste anche in Italia ed è ottima.
http://www.gimaxmodel.com/

Bel dibattito!
Grazie a tutti delle risposte, penso di aver deciso per una Mx12.
Vorrei prendere solo la tx... posso utilizzare le riceventi che già ho?
Sono una futaba R 136F 6 canali e una jeti gialla 5 canali, ovviamente entrambe in AM.
Grazie a tutti ciao.

Forse intendevi PPM e non AM.
AM stà per Modulazione di Ampiezza, oggi sostituita egregiamente dalla FM che stà per Modulazione di Frequenza.
Se le tue Rx sono in PPM non avrai problemi; come già detto, con la mx12 se trasmetterai con codifica PCM potrai pilotare solo Rx Graupner o JR (sono la stessa cosa), ovviamente in PCM.
Ma se trasmetterai con codifica PPM potrai pilotare tutte le marche che vorrai (ovviamente PPM e ciascuna Rx col quarzo appropriato e della stessa marca).
Forse sono stato un pò prolisso ....:rolleyes:

se io la mx12 la prendo in germania, il bollino con scritto CE ecc. lo trovo sulla radio o se mi fermano mi becco una bella multa?