futaba FrSky

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da egidio492

Mi fai morire dal ridere.....

Per quanto non comprenda molto macchinette e moto ... alla fine è anche vero che è meglio così, sennò non ci sarebbe un pezzettino di cielo libero o un laghetto disponibile (non ne ho una ma mi piacciono anche le barche a vela ... sono appassionato di vento in genere ... e quindi ovviamente alianti ...).

Cmq. ad ognuno il suo: io i piani alti ... ... ricercatissimi ... come Totò che in tre in treno (due uomini ed una donna) dovevano dividere due letti:

"Un idea ce l'avrei, a me piace:
Io e la signorina dormiremo al letto di sopra per metà della notte ma,
badi bene,
sarà lei a dormire di sopra per la restante metà ...
ed io e la signorina di sotto ..." ...

[egidio492]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Per quanto non comprenda molto macchinette e moto ... alla fine è anche vero che è meglio così, sennò non ci sarebbe un pezzettino di cielo libero o un laghetto disponibile (non ne ho una ma mi piacciono anche le barche a vela ... sono appassionato di vento in genere ... e quindi ovviamente alianti ...).

Cmq. ad ognuno il suo: io i piani alti ... ... ricercatissimi ... come Totò che in tre in treno (due uomini ed una donna) dovevano dividere due letti:

"Un idea ce l'avrei, a me piace:
Io e la signorina dormiremo al letto di sopra per metà della notte ma,
badi bene,
sarà lei a dormire di sopra per la restante metà ...
ed io e la signorina di sotto ..." ...

No, solitamente io volo, ma con le car da asfalto, tanti anni fa, andavo forte e adesso ci voglio riprovare in fuoristrada.
Forte Totò

[FrancoC.]

Maurizio, ottimo lavoro; meglio di così ......
Mi permetterei un suggerimento ad Egidio, l'uso di un doppio deviatore di sicurezza, quelli con la levetta sollevabile a catenaccio.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da FrancoC.

Maurizio, ottimo lavoro; meglio di così ......
Mi permetterei un suggerimento ad Egidio, l'uso di un doppio deviatore di sicurezza, quelli con la levetta sollevabile a catenaccio.

Ciao Franco, credo sia una ottima scelta, specie se per via del poco spazio, si dovesse optare per un posto inavvertitamente azionabile ... se hai una foto credo sia bene postarla ..

[FrancoC.]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Ciao Franco, credo sia una ottima scelta, specie se per via del poco spazio, si dovesse optare per un posto inavvertitamente azionabile ... se hai una foto credo sia bene postarla ..

Questo è ad una via, ma ci sono anche a due vie (RS?).
Solo sollevando la levetta (scorrevole assialmente e trattenuta da una molla interna) si può commutare e, di conseguenza, è impossibile azionarla involontariamente.

[egidio492]

Grazie a tutt'e due.
Vi allego due foto, una è relativa allo schema, lo vuoi così vero?
L'altra è relativa al deviatore, se lo trovo....
Ciao.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da egidio492

Grazie a tutt'e due.
Vi allego due foto, una è relativa allo schema, lo vuoi così vero?
L'altra è relativa al deviatore, se lo trovo....
Ciao.

Ce l'ha RS
Tyco Electronics | Relè, switch e indicatori | Interruttori | Interruttori a levetta | Interruttori a levetta da pannello |A201KZQ04
Con interruttori di questo tipo non serve la protezione esterna, alquanto ingombrante.

I collegamenti mi sembrano OK, ma Longflyer ti darà conferma.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da egidio492

Grazie a tutt'e due.
Vi allego due foto, una è relativa allo schema, lo vuoi così vero?
L'altra è relativa al deviatore, se lo trovo....
Ciao.

Si! Tutto ok, come anticipato da Franco.

Ti allego la tua stessa immagine con alcuni ritocchi per riprendere quanto ci siamo scritti ed a scanso di equivoci.

Ottime le indicazioni di Franco (non sia mai pilotassi anche aeromodelli con la medesima radio ...)!

ps. riguardo la colorazione delle connessioni ti suggerisco, nero per tutti i GND, rosso per tutti i V+ ed un'altro colore per tutti i PPM ..

[egidio492]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Si! Tutto ok, come anticipato da Franco.

Ti allego la tua stessa immagine con alcuni ritocchi per riprendere quanto ci siamo scritti ed a scanso di equivoci.

Ottime le indicazioni di Franco (non sia mai pilotassi anche aeromodelli con la medesima radio ...)!

ps. riguardo la colorazione delle connessioni ti suggerisco, nero per tutti i GND, rosso per tutti i V+ ed un'altro colore per tutti i PPM ..

Uauuu..... anche lo schema con i quadratini colorati... ... ma chi sei.... come hai fatto a capire che volevo chiedere anche questo

Grazie ancora, non ho parole.

P.S. Quando piloto aerei ed elicotteri uso la mia mitica JR-3810 (che, se ok la futaba, converto pure lei, preparati ad altre rotture di scatole)

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da egidio492

Uauuu..... anche lo schema con i quadratini colorati... ... ma chi sei.... come hai fatto a capire che volevo chiedere anche questo

Grazie ancora, non ho parole.

P.S. Quando piloto aerei ed elicotteri uso la mia mitica JR-3810 (che, se ok la futaba, converto pure lei, preparati ad altre rotture di scatole)

Tranquillo, nessun disturbo ... anzi