06 agosto 10, 22:11 | #22 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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| Citazione:
Puoi fare la prova ai due estremi ? Scusa se rompo le b...e con infinite richieste... | |
06 agosto 10, 22:27 | #24 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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| Citazione:
Settato così comunque è pericolosissimo... se ti mantiene i comandi l'aereo continuerà a fare quello che stava facendo, ovvero se era livellato e a tutto motore rimane li andando a finire chissa dove.. Un vero fail safe deve mettere tutti i comandi al minimo in modo da spegnere motore e mandare l'aereo in vite sul posto... Ultima modifica di romoloman : 06 agosto 10 alle ore 22:33 | |
06 agosto 10, 22:40 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-05-2010 Residenza: viterbo
Messaggi: 16
|
ok ricevuto, non sapevo ora so che la RX ha il fail safe, me l'hai segnalato ,ma il novizio non ha colto il suggerimento! Ora che l'arcano è stato chiarito presterò attenzione sulla prg del fail safe. Ti ringrazio della pazienza e dei consigli ciao |
06 agosto 10, 22:51 | #26 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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| Citazione:
Comunque fate attenzione ai fail safe... possono essere fail unsafe | |
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