gas sull'mx12
 

Mi è appena arrivata l'mx12 e ho riscontrato subito un'incorgruenza tra quanto descritto sul manuale e la radio.
Questo è quello che dice il manuale:
Lo stick del gas è inizialmente regolato con un movimento
a scatti. Se desiderate cambiarle questa sistemazione,seguite le seguenti istruzioni. Avrete bisogno di un cacciavite e di un paio di pinzette. 1. Togliete il dispositivo dal pannello posteriore della trasmittente, premendo le leve di aggancio ed estraendolo.2. Togliete il coperchio dell’ accumulatore premendolo verso l’interno e verso il basso. Estraete l’accumulatore.3. Togliete le quattro viti agli angoli del pannello e le due viti alla base dell’antenna.4. con attenzione separate i due gusci della trasmittente, iniziando dalla base.5. Staccate i due connettori pin multipli per lavorare più comodamente.6. Sul lato sinistro dello stick di sinistra c’é una leva di plastica nera ed una molla, che servono per il centraggio – muovete lo stick se avete qualche dubbio. Usando le pinzette togliete la molla.7. Fate slittare la leva verso il centro della trasmittente per toglierla dal suo perno (muovete lo stick perliberarla, se necessario).
8. Ripetete le precedenti operazioni per sistemare la leva e la molla sul lato destro del dispositivo (nota: il perno si trova nella parte superiore del lato destro).
9. Sulla sinistra si trova una lamina, fissata con due viti, che provvede a frizionare il movimento a scatti. Togliete le viti e trasferite la lamina sul lato sinistro del dispositivo.
10. La conversione meccanica è così terminata; verificate che il movimento dello stick sia quello desiderato e rimontate la trasmittente ripetendo all’ inverso le precedenti operazioni, senza dimenticarvi di riattaccare i due connettori pin multipli.
Ma la radio ha gli stick senza scatti e il ritorno al centro con molla.
Non ho ancora aperto la radio ma mi pare di capire che devo fare il contrario delle operazioni spiegate sul manuale cioè devo togliere la molla e inserire la lamella che funge da frizione ( ma dovè, sarà dentro la radio?).
Vi è caapitato anche a voi o la radio mi è arrivata bacata?:blink:

La radio arriva solitamente senza fermo del gas.

Nella confezione che hai ricevuto trovi però tutto il necessario per effettuare la modifica.
Segui le istruzioni sul manuale e, una volta aperta la radio, ti accorgerai di quanto sia semplice eseguire la modifica.
Ricordati che la MX12 ha la possibilità di lavorare sia con gas a destra che a sinistra ( mode 1 -2 - 3 - 4 ) pertanto verifica il settaggio della radio ed eventualmente adegualo alle tue esigenze prima di effettuare la modifica.

Ciao Roby

in effetti facevo prima a smontarla che postare:D
Tutto ok
un unico dubbio: la lamella d'acciaio con la tacca che fa presa sui denti di plastica dalla mezzaluna sul fianco dello stick per frizionare secondo me prima o poi se li mangia:blink:

Si se stringi troppo.
Allenta la vite fino quasi ai primi 2 filetti, oppure in alternativa metti una rondella nella vite "fissa", cosi alzi tutto il lamierino e puoi stringere di più la vite "mobile".

infatti è così che ho fatto perchè 2 giri di vite mobile mi sembravano pochi, se si svita e va in giro per i circuiti a radio alimentata non so che disastri possa combinare :angry:

Scusate, ma mi è venuto un dubbio: con la mia radio, che naturalmente è arrivata come tutti con gli stick centrati con la molla, mi hanno fornito di 2 lamelle, 1 con la tacca l'ho posizionata sulla mezzaluna del gas (per scrupolo, visto i pochi giri di vite ho messo un pochino di frenafiletti leggero); e mo il dubbio... l'altra lamella in acciaio piegata ad arco penso non serva a niente o solamente come eventale "protezione" ed andrebbe messa sull'altro stick. Giusto ??? o va posizionata da un'altra parte?:unsure:

Nessun buon samaritano che sappia darmi qualche informazione utile?:rolleyes:

in effetti anche io mi sono chiesto a cosa serviva, ho provato a trovargli un posto ma se ci hai fatto caso i fori delle viti sono a 45° mentre tutti i supporti sono piatti, boh...

He He.. B) anch'io ho la MX-12 e penso che la domanda sulla barretta in più se la siano fatti tutti i possessori....

Mistero della Graupner...:wink:

Massimo.

scusate ma quando rimuovo la molla la levetta di plastica nera la devo lasciare? oppure la rimuovo pure?

e le viti devono andare a fondo corsa? quellanera o quella color acciaio?