FUTABA 12FG 2.4 Ghz- Perdita di segnale

[bambucci]

Salve a tutti

ho recentemente acquistato una FUTABA 12 FG 2.4 Ghz ed ho installato la ricevente in dotazione (la R6014 HS) su di un modello acrobatico in struttura totalmente di balsa e compensasto (in fusoliera vi sono solamente 4 correntini di carbonio da 1 mm disposti longitudinalmente per rinforzare la struttura). Già dal primo collaudo (non del modello, ma del nuovo impianto radio) ho notato che per diverse volte il segnale radio è scomparso durante il volo, per poco (mezzo secondo, un secondo), ma a sufficienza per farmi capire che c'è qualcosa che non funziona come dovrebbe.
Faccio presente che il modello ha sempre funzionato correttamente con una tranquilla 149DP ed antenna in fusoliersa.
L'alimentazione è a 4 celle Ni-Cd da 1000 mAh, che hanno sempre fatto il loro onesto lavoro senza mai nessun problema.
In tutto ho 6 servocomandi non digitali per cui la ricevente è stata impostata in normal mode.
Inoltre, pur non esagerando con le attenzioni del caso ho provveduto ad installare la nuova ricevente in fusoliera con gli accorgimenti suggeriti nelle istruzioni di installazione per sistemi FASST.

Sinceramente sono un po' demoralizzato e chiedo quindi cortesemente se c'è qualcuno in grado di darmi indicazioni a riguardo.

Vi ringrazio anticipatamente.

Saluti

Alberto

[milan]

Originalmente inviato da bambucci

Salve a tutti

ho recentemente acquistato una FUTABA 12 FG 2.4 Ghz ed ho installato la ricevente in dotazione (la R6014 HS) su di un modello acrobatico in struttura totalmente di balsa e compensasto (in fusoliera vi sono solamente 4 correntini di carbonio da 1 mm disposti longitudinalmente per rinforzare la struttura). Già dal primo collaudo (non del modello, ma del nuovo impianto radio) ho notato che per diverse volte il segnale radio è scomparso durante il volo, per poco (mezzo secondo, un secondo).
L'alimentazione è a 4 celle Ni-Cd da 1000 mAh, che hanno sempre fatto il loro onesto lavoro senza mai nessun problema.
In tutto ho 6 servocomandi non digitali per cui la ricevente è stata impostata in normal mode.


Alberto

Con 4 Nicd da 1000mah non nuove, l'alimentazione potrebbe essere a tratti insufficiente, avendo 6 servocomandi sempre in movimento.
Se il problema è questo si dovrebbe manifestare anche a terra, prova.

Ciao Umberto

[antonio60]

Io penso che sia un problema di criticità sull'alimentazione della RX

4 celle a NiCd 4.8V se i servi assorbissero tanto da abbassare quella tensione a 4.2-4.3V sei sul critico con queste RX a 2.4GHz

Fai una prova a terra dai comando a 3-4 servi e vedi di quanto scende la il valore in Volt della batteria e se la RX smentte di funzionare

Ciao

[xim77]

da cambiare la batteria,i servi hanno un consumo che ne fanno abbassare la tensione della batteria,così che arrivata sotto un certo limite,non ne permette l'alimentazione costante alla ricevente,e di conseguenza ti trovi con questi ''blocchi-reset'' della ricevente.
prima non te ne accorgevi perchè in mhz la ricevente lavorava comunque e non aveva bisogno di resettare,alcuni aggiungono un condensatore ma credo che se gia la batteria non lavora bene così anche con un condensatore non risolverai gran che.
ho gia avuto l'esperienza che al terzo volo con un modello con 3 mini servi e batteria 500mha ,con la quale in mhz mi permetteva 5/6 voli,in 2,4ghz il secondo volo credevo fossero interferenze,il terzo è andato giu senza poter far nulla.
risolto con una kan1100 la quale ha una buona scarica perchè l'ho provata anche con servi sui 7/8kg e 7ampere di assorbimento..lavora meglio di una lipo da 1400mha10c conj tanto di centralina che avevo preso proprio per quei servi!!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da bambucci

Salve a tutti

ho recentemente acquistato una FUTABA 12 FG 2.4 Ghz ed ho installato la ricevente in dotazione (la R6014 HS) su di un modello acrobatico in struttura totalmente di balsa e compensasto (in fusoliera vi sono solamente 4 correntini di carbonio da 1 mm disposti longitudinalmente per rinforzare la struttura). Già dal primo collaudo (non del modello, ma del nuovo impianto radio) ho notato che per diverse volte il segnale radio è scomparso durante il volo, per poco (mezzo secondo, un secondo), ma a sufficienza per farmi capire che c'è qualcosa che non funziona come dovrebbe.
Faccio presente che il modello ha sempre funzionato correttamente con una tranquilla 149DP ed antenna in fusoliersa.
L'alimentazione è a 4 celle Ni-Cd da 1000 mAh, che hanno sempre fatto il loro onesto lavoro senza mai nessun problema.
In tutto ho 6 servocomandi non digitali per cui la ricevente è stata impostata in normal mode.
Inoltre, pur non esagerando con le attenzioni del caso ho provveduto ad installare la nuova ricevente in fusoliera con gli accorgimenti suggeriti nelle istruzioni di installazione per sistemi FASST.

Sinceramente sono un po' demoralizzato e chiedo quindi cortesemente se c'è qualcuno in grado di darmi indicazioni a riguardo.

Vi ringrazio anticipatamente.

Saluti

Alberto

Se ti scarichi il software a fondo pagina, potrai notare le curve di assorbimento di molti servi (ne troverai probabilmente anche di simili ai tuoi se non gli stessi), così da renderti conto dei veri assorbimenti di questi: intendo sotto sforzo ...

Vedrai che dimensionerai diversamente la batteria ... prima di additare il sistema radio ...

Choisir ces servos !

[albatross_cris]

comprate graupner IFS versione 3 funziona alla grande nonostante quelli che ne parlano male senza averla mai usata la versione 3 funziona alla grande.
fatto test:
ricevente dentro una cappottina in carbonio, il tutto dentro una pentola d'acciaio, andato nel pianerottolo e tutto funziona senza nessun problema.
test campo di volo:
provato in tutte le condizioni di tempo, brutto tempo con umidità, e bel tempo, altitudine quasi come un puntino, o vicinissimo al pilota,
nessuna perdita di segnale

COMPRATE GRAUPNER

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da albatross_cris

comprate graupner IFS versione 3 funziona alla grande nonostante quelli che ne parlano male senza averla mai usata la versione 3 funziona alla grande.
fatto test:
ricevente dentro una cappottina in carbonio, il tutto dentro una pentola d'acciaio, andato nel pianerottolo e tutto funziona senza nessun problema.
test campo di volo:
provato in tutte le condizioni di tempo, brutto tempo con umidità, e bel tempo, altitudine quasi come un puntino, o vicinissimo al pilota,
nessuna perdita di segnale

COMPRATE GRAUPNER

Ecco un altro fondamentalista
Scusa cosa ci azzecca il tuo intevento con la macanza della sufficiente alimentazione?
Oppure credi davvero che un sistema come quello Futaba è davvero l'ultima ruota del carro? Per cosa poi? Per un IFS, che dio solo sa i danni che ha causato in passato e che se ora funziona possiamo finalmente accendere un cero alla madonna per la fine della pioggia di modelli!
Se IFS ora funziona ce ne rallegriamo tutti per l'aggiunta di un nuovo concorrente che concorrerà ad un prezzo per l'utenza sempre più abbordabile, ma mettere IFS avanti a tutto come la panacea di tutti i mali, persino quello di insufficiente alimentazione (problema trasversale), è come sostenere con certezza che gli UFO esistono quando non se ne è visto alcuno ...

Siamo seri e vediamo d non andare in OT!

[bambucci]

Beh, che dire! Vi ringrazio dei consigli, anche perchè mi sembra che abbiano tutti un filo conduttore, ovvero l'assoluta necessità di cambiare il pacco batteria. Le considerazioni che avete fatto sono giustissime e quindi farò come avete detto.

Il prossimo weekend sarò ad Ozzano e quindi ne approfitterò per fare un po' di scorta....di tutto un po'.

Grazie

Vi farò sapere.

Saluti Alberto

[bambucci]

Con un po' di ritardo ma giusto per confermare che i vostri consigli erano giusti:
ho sostituito le vecchie batterie con Lipo e regolatore di tensione Alewings.
Ho fatto alcuni voli ed il problema non si è più presentato.

....sembra tutto risolto.

Saluti

Alberto

[marco78]

mi riallaccio a questo topic per chiedere se i condensatori da attaccare alla rx si possono fare in casa. Mi viene da rispondere si in quanto penso sia banalmente un cavo da 2 poli attaccato al pos-neg del condensatore elettrolitico.
I valori che riporta il manuale futaba se non erro sono 1800 e 3600 uF. Non specifica il voltaggio però.
Qualcuno mi sa rispondere con esattezza?