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Vecchio 24 settembre 11, 19:26   #61 (permalink)  Top
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Faccio un up a questo topic perché voglio continuare a vedere le meraviglie del passato!
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Vecchio 24 settembre 11, 21:09   #62 (permalink)  Top
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RC transmitter KRAFT monostick... Usa collections...

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Su Ebay US ne girano ogni tanto, anche delle versioni con il modulo esterno e il doppio strumento (livello carica batteria + segnale RF).


Ma la KRAFT, rispetto alla produzione europea, per il mercato Usa faceva appositamente dei trasmettitori diversi anche nell'hardware, l'adesivo-targhetta del logo del brand era stilizzato diverso, ho visto dei Tx Usa vintage della fine degli anni70 della KRAFT con lo chassì, con la scatola tutta in plastica.
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Vecchio 24 settembre 11, 22:07   #63 (permalink)  Top
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Veramente vecchia:
Kraft Tone Transmitter, Vintage, Antique | eBay

Materiale un po' più recente:
VINTAGE KRAFT RADIO SERVOS BATTERY PACK AND CHARGER MORE LOT R/C PLANE AIRPLANE | eBay
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Grazie "TRANQUILLO"
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Ultima modifica di romoloman : 24 settembre 11 alle ore 22:11
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Vecchio 24 settembre 11, 22:34   #64 (permalink)  Top
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Wink RC transmitter KRAFT Usa collections...



[YOUTUBE]http://youtu.be/QpmXVj9SqlQ[/YOUTUBE]
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Vecchio 25 settembre 11, 23:33   #65 (permalink)  Top
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...ma come/cosa comandava con quella COI 2 INTERRUTTORI a levetta???
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Vecchio 25 settembre 11, 23:43   #66 (permalink)  Top
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...ma come/cosa comandava con quella COI 2 INTERRUTTORI a levetta???
Servi a solenoidi... anche detti attuatori...
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Vecchio 26 settembre 11, 00:47   #67 (permalink)  Top
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Ma la KRAFT, rispetto alla produzione europea, per il mercato Usa faceva appositamente dei trasmettitori diversi anche nell'hardware, l'adesivo-targhetta del logo del brand era stilizzato diverso, ho visto dei Tx Usa vintage della fine degli anni70 della KRAFT con lo chassì, con la scatola tutta in plastica.
Quella che tu citi e' probabilmente la serie K introdotta nei primi anni 80, che altro non era se non una produzione della KO giapponese, con la scatola senape anziche' nera. Per esperienza diretta con le KO che giravano in quegli anni, doveva essere una vera schifezza. Quando Phil Kraft cedette l' azienda, la prima cosa che fece il nuovo management fu di massimizzare i guadagni chiudendo le linee di produzione locali e facendo realizzare ai giapponesi la nuova linea di prodotti. Per poi finire per chiudere l' azienda dopo un paio di anni, perche' quando riduci un costruttore a mero commerciante di schifezze altrui il minimo che ti capita e' di essere relegato nella media dei produttori un tanto al chilo, dove se sparisce uno non si nota nemmeno...

La vera produzione Kraft, che precede questa infelicissima serie, era perfettamente uguale per tutti i mercati, ad eccezione per le bande di frequenza utilizzate. Da noi arrivavano le 72 MHz per ovvi motivi, ma ad es. sul mercato inglese arivavano in 35 MHz. Queste ultime avevano l' etichetta con indicato "KRAFT International" anziche' la nota "Series" + le decine dell' anno di produzione.
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Saluti!

Andrea Vavassori

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Vecchio 25 giugno 12, 13:27   #68 (permalink)  Top
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Futaba FP6FN

Ciao tutti, complimentandomi con voi per gli ottimi 3d, vorrei portare, in punta di piedi, una fotina scattata nell'1982 (quando ero giovane) insieme al Maser ricostruito per la terza volta, e del mio primo amore Futaba (1979 mi pare) che mi ha accompagnato per almeno una ventina d'anni ed è ancora installato in uno School Fly che avevo costruito per mio fratello (venti, trenta anni fa?). Comunque:
FP-6FN
FP-6RF
FP-S16 (L)
rigorosamente originale (senza batterie, ovviamente in quanto scioppate da secoli....).
Credo che, prima o poi, la alimenterò per vedere se ancora funziona, ma sono convinto di si! Saluti a tutti quanti.
Paolo
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Vecchio 25 giugno 12, 13:39   #69 (permalink)  Top
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Smile Già, come dire: FUTABA mon amour ....

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U.F.O. - comando S.H.A.D.O.: prendeteli vivi.... che gh'è pensum nun!

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Vecchio 25 giugno 12, 14:33   #70 (permalink)  Top
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Smile

Citazione:
Originalmente inviato da Hutch65 Visualizza messaggio
Ciao tutti, complimentandomi con voi per gli ottimi 3d, vorrei portare, in punta di piedi, una fotina scattata nell'1982 (quando ero giovane) insieme al Maser ricostruito per la terza volta, e del mio primo amore Futaba (1979 mi pare) che mi ha accompagnato per almeno una ventina d'anni ed è ancora installato in uno School Fly che avevo costruito per mio fratello (venti, trenta anni fa?). Comunque:
FP-6FN
FP-6RF
FP-S16 (L)
rigorosamente originale (senza batterie, ovviamente in quanto scioppate da secoli....).
Credo che, prima o poi, la alimenterò per vedere se ancora funziona, ma sono convinto di si! Saluti a tutti quanti.
Paolo
Il progresso? Santo subito!!! Santi anche i ricordi che remotissimi o meno sono sempre freschi. Bella foto.
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 25 giugno 12 alle ore 14:37
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