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Vecchio 12 aprile 10, 21:43   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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io ho degli eli e non ci faccio 3D, il mio parere non conta troppo, ma vorrei farmi anche un aereo e dalle funzioni in più che vedo tipo aerofreni e mix per flap e aile ecc mi sembra più azzeccata l'aurora.
come tasche non ho un budget da 1000€ o anche 2000€ per farmi una radio la cui sensibilità è percettibile solo a Spook!
me la sto per comprare, il display più grande ritengo sia una comodità, il touch una froceria che può rendersi utile, poi a livello di utilizzo da come ho letto il manuale è personalizzabile in ogni minima cosa, non butterei tanto facilmente una simile caratteristica, specialmente per chi la usa come strumento per effettuare gare di modellismo, volete mettere la possibilità di impostarsi ogni singolo interuttore a proprio piacimento???
Per chi fa gare, a buon livello purtroppo (e dico purtroppo) con il firmware attuale e' un po' scarsa... ma sicuramente migliorera'.

Qualcuno ci ha gia' provato ad utilizzarla, ma in meno di un mese... e' stata risostituita da prodotti ben piu' performanti e ... comodi (maledette ed inutili BODA !!)
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Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 13 aprile 10, 23:29   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di Claudio G
 
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Qualcuno ci ha gia' provato ad utilizzarla, ma in meno di un mese... e' stata risostituita da prodotti ben piu' performanti e ... comodi (maledette ed inutili BODA !!)
Ciao,
di che prodotti parli ? cosa è un BODA

Ciaooo
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Hitec Optic 6 2.4Ghz - Cessna 170 ad elastico - Cessna 182 - Spitfire - FunCub

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Vecchio 14 aprile 10, 00:45   #23 (permalink)  Top
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Sono quelle insulse antenne che Hitec Ha pensato bene di mettere sulle sue riceventi...

Rendono il polo caldo estremamente fragile e soggetto a rotture e sono un disastro da montare se le devi mettere suori fusoliera se hai del carbonio !
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Vecchio 14 aprile 10, 14:21   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di jorrison
 
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Sono quelle insulse antenne che Hitec Ha pensato bene di mettere sulle sue riceventi...

Rendono il polo caldo estremamente fragile e soggetto a rotture e sono un disastro da montare se le devi mettere suori fusoliera se hai del carbonio !
Nel mio caso invece sono ottime.
Fusoliera in epp. Buco con il cacciavite brutalmente, ci infilo il bussolotto e lascio fori solo il pezzettino di filo.
E' anche bello da vedersi

Domanda:
Ma il pezzo "importante" e' solo quel filetto corto dopo il bussolotto?

Ciaooo
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Vecchio 14 aprile 10, 19:56   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da jorrison Visualizza messaggio
Nel mio caso invece sono ottime.
Fusoliera in epp. Buco con il cacciavite brutalmente, ci infilo il bussolotto e lascio fori solo il pezzettino di filo.
E' anche bello da vedersi

Domanda:
Ma il pezzo "importante" e' solo quel filetto corto dopo il bussolotto?

Ciaooo
Si, cmq. lo epp ed affini sono radiotrasparenti perciò puoi installarle anche internamente, piuttosto, in caso di doppia antenna cerca di installarle ortogonalmente ..
Buoni voli
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 14 aprile 10, 20:34   #26 (permalink)  Top
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No, soprattutto per il "lato telemetria".
In questo caso l'antenna è (credo) un dipolo accordato a mezz'onda, con i due quarti, ovvero in questo caso oltre al polo caldo è bene non "infastidire" i 31 mm di radiale di massa, che corrisponde alla parte "ingrossata"; l ragione è che in questo caso l'antenna trasmette, oltre che ricevere, e questo comporta problemi di contenimento di ROS (o SWR) che non affliggono la pura ricezione.
Cosa abbiano di "boosted" poi, lo sanno solo loro...
__________________
Un bel tacer non fù mai scritto....
re60cnc non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 10, 00:38   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da re60cnc Visualizza messaggio
No, soprattutto per il "lato telemetria".
In questo caso l'antenna è (credo) un dipolo accordato a mezz'onda, con i due quarti, ovvero in questo caso oltre al polo caldo è bene non "infastidire" i 31 mm di radiale di massa, che corrisponde alla parte "ingrossata"; l ragione è che in questo caso l'antenna trasmette, oltre che ricevere, e questo comporta problemi di contenimento di ROS (o SWR) che non affliggono la pura ricezione.
Cosa abbiano di "boosted" poi, lo sanno solo loro...
Ciao Renzo, non ho ben compreso, non ho la Hitec ma cmq. mi interessa: nelle antenne 2.4Ghz Hitec, quindi telemetriche, cosa può andar dentro la fuso. (anche se radiotrasparente) e cosa fuori?
Grazie e buoni voli.
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Ultima modifica di LONGFLYER : 15 aprile 10 alle ore 00:47
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Vecchio 18 aprile 11, 02:52   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di BERETTA
 
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ciao ragazzi se posso vorrei dire la mia visto che sono possessore di aurora9 da 4 mesi e la sto utilizzando da 4 mesi!

premetto che sono un neofita ho iniziato 4 mesi fà incominciando con un t rex 500 e indeciso fra quale radio prendere(futabat10 - aurora9) un amico che è da anni nel settore ,mi ha cosigliato appunto l'aurora.
ripeto essendo un neofita e non avendo mai avuto una radio in mano, a parte quelle delle macchinine che si compravano al supermercato quando ero piccolo,
mi è sembrata una fi.g.ta mostruosa!!
ho effettuato i suoi aggiornamenti anche nelle rx come consigliano da manuale.
lasciato presto l'eli mi sono buttato sugli aerei e non ho mai avuto un problema
ATTENZIONE!!!! NON HO MAI AVUTO UN PROBLEMA FINO 2 SETTIMANE Fà
altra premessa volo praticamente tutti i giorni abitando in campagna ho la possibilità di farlo e testare sempre i miei modelli.
mi è venuto un dubbio quando stavo facendo volare il mio ultra funjet,ero ad una velocita di circa 150km quando improvvisamente mi ha virato a destra!! prontamente ho cercato di correggerlo ma lui non ne ha voluto sapere e ha proseguito la sua corsa fino allo schianto
và bè!!!mi sono detto! forse ssi sarà sgranato un servo!(ho pensato!)

poi venerdi faccio decollare dietro casa il mio bellissimo mig 29 della lanxiang pagato 399euri ...sapete cosa è successo praticamente la stessa cosa del funjet, con la differenza che il fanjet va più forte e itempi di reazione non perdonano mentre il mig invece stava prendendo la tangeziale per ifatti suoi virandomi bruscamente a destra....

PER INTENDERCI MEGLIO GUARDATE IL VIDEO QUI SOTTO ,FORTUNATAMENTE AVEVO MESSO LA FLYCAM A BORDO COSI CAPITE COSA VOGLIO SPIEGARE ,SOTTO AL VIDEO C'è TUTTA LA SPIEGAZIONE DI COSA MI è SUCCESSO DAL MINUTO 1:46 FINO ALLA FINE!!!
YouTube - MIG 29 PERDITA DI CONTROLLO!!!.MOV

UNA VOLTA PUò ESSERE UN CASO ,DUE FORSE, MA QUANDO TI VIENE GIù UN MODELLO COSI TI GIRANO PROPRIO!!!!
A VOI L'IMMAGINAZIONE!
BERETTA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 aprile 11, 03:22   #29 (permalink)  Top
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ciao ragazzi se posso vorrei dire la mia visto che sono possessore di aurora9 da 4 mesi e la sto utilizzando da 4 mesi!

premetto che sono un neofita ho iniziato 4 mesi fà incominciando con un t rex 500 e indeciso fra quale radio prendere(futabat10 - aurora9) un amico che è da anni nel settore ,mi ha cosigliato appunto l'aurora.
ripeto essendo un neofita e non avendo mai avuto una radio in mano, a parte quelle delle macchinine che si compravano al supermercato quando ero piccolo,
mi è sembrata una fi.g.ta mostruosa!!
ho effettuato i suoi aggiornamenti anche nelle rx come consigliano da manuale.
lasciato presto l'eli mi sono buttato sugli aerei e non ho mai avuto un problema
ATTENZIONE!!!! NON HO MAI AVUTO UN PROBLEMA FINO 2 SETTIMANE Fà
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mi è venuto un dubbio quando stavo facendo volare il mio ultra funjet,ero ad una velocita di circa 150km quando improvvisamente mi ha virato a destra!! prontamente ho cercato di correggerlo ma lui non ne ha voluto sapere e ha proseguito la sua corsa fino allo schianto
và bè!!!mi sono detto! forse ssi sarà sgranato un servo!(ho pensato!)

poi venerdi faccio decollare dietro casa il mio bellissimo mig 29 della lanxiang pagato 399euri ...sapete cosa è successo praticamente la stessa cosa del funjet, con la differenza che il fanjet va più forte e itempi di reazione non perdonano mentre il mig invece stava prendendo la tangeziale per ifatti suoi virandomi bruscamente a destra....

PER INTENDERCI MEGLIO GUARDATE IL VIDEO QUI SOTTO ,FORTUNATAMENTE AVEVO MESSO LA FLYCAM A BORDO COSI CAPITE COSA VOGLIO SPIEGARE ,SOTTO AL VIDEO C'è TUTTA LA SPIEGAZIONE DI COSA MI è SUCCESSO DAL MINUTO 1:46 FINO ALLA FINE!!!
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UNA VOLTA PUò ESSERE UN CASO ,DUE FORSE, MA QUANDO TI VIENE GIù UN MODELLO COSI TI GIRANO PROPRIO!!!!
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Avevi programmato il failsafe? Magari così avresti riconosciuto se problema locale della rx oppure di trasmissione e/o radio ...
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Vecchio 18 aprile 11, 09:05   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di moscaleras
 
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ciao ragazzi se posso vorrei dire la mia visto che sono possessore di aurora9 da 4 mesi e la sto utilizzando da 4 mesi!

premetto che sono un neofita ho iniziato 4 mesi fà incominciando con un t rex 500 e indeciso fra quale radio prendere(futabat10 - aurora9) un amico che è da anni nel settore ,mi ha cosigliato appunto l'aurora.
ripeto essendo un neofita e non avendo mai avuto una radio in mano, a parte quelle delle macchinine che si compravano al supermercato quando ero piccolo,
mi è sembrata una fi.g.ta mostruosa!!
ho effettuato i suoi aggiornamenti anche nelle rx come consigliano da manuale.
lasciato presto l'eli mi sono buttato sugli aerei e non ho mai avuto un problema
ATTENZIONE!!!! NON HO MAI AVUTO UN PROBLEMA FINO 2 SETTIMANE Fà
altra premessa volo praticamente tutti i giorni abitando in campagna ho la possibilità di farlo e testare sempre i miei modelli.
mi è venuto un dubbio quando stavo facendo volare il mio ultra funjet,ero ad una velocita di circa 150km quando improvvisamente mi ha virato a destra!! prontamente ho cercato di correggerlo ma lui non ne ha voluto sapere e ha proseguito la sua corsa fino allo schianto
và bè!!!mi sono detto! forse ssi sarà sgranato un servo!(ho pensato!)

poi venerdi faccio decollare dietro casa il mio bellissimo mig 29 della lanxiang pagato 399euri ...sapete cosa è successo praticamente la stessa cosa del funjet, con la differenza che il fanjet va più forte e itempi di reazione non perdonano mentre il mig invece stava prendendo la tangeziale per ifatti suoi virandomi bruscamente a destra....

PER INTENDERCI MEGLIO GUARDATE IL VIDEO QUI SOTTO ,FORTUNATAMENTE AVEVO MESSO LA FLYCAM A BORDO COSI CAPITE COSA VOGLIO SPIEGARE ,SOTTO AL VIDEO C'è TUTTA LA SPIEGAZIONE DI COSA MI è SUCCESSO DAL MINUTO 1:46 FINO ALLA FINE!!!
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A VOI L'IMMAGINAZIONE!
Hai rifatto il binding dopo l`aggiornamento?
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