Spektrum Dx8

[Astroman78]

Originalmente inviato da dex1

ma quando fai questa prova la radio la lasci accesa?

se si e' normale,prova a spegnere e riaccendere anche la tx,
vedrai che non ti lampeggiano piu'.

cosi la rx interpreta come se avesse avuto una mancanza
di alimentazione e lampeggia.

ciao

Leggo ora la tua risposta, giustissima
Grazie

[Astroman78]

Originalmente inviato da giuse1966

La mia l'ho comprata da mibomodeli ha codice hs009x, sabato scorso l'ho collaudata in pendio al Mottarone con aliante puro, nessun problema di ricezione anche a notevole distanza. L'ho usata anche con un F3K con AR6255 anche in questo caso tutto ok.

Hai impostato il butterfly per l'aliante?

[giuse1966]

Sullo Shadow ho impostato il butterfly sullo stick del gas, automaticamente salgono alettoni scendono i flap e in % diversa regola in profondità. Così facendo regoli la frenata in modo proporzionale ed efficace, atterro in un fazzoletto.

[rillo75]

l'utilizzo della DX8 in ambito aliantistico interessa molto anche me.
vi faccio quindi alcune domande:
-C'è la possibilità di settare differenti condizioni di volo: termica, dinamica,....convolgendo più parti mobili?
-c'è la possibilità di attivare e disattivare miscelazioni particolari, ex: movimento alettoni combinato con movimento profondità con lo scopo di effettuare loop molto veloci e stretti?

THX!

[liftbag]

Originalmente inviato da rillo75

l'utilizzo della DX8 in ambito aliantistico interessa molto anche me.
vi faccio quindi alcune domande:
-C'è la possibilità di settare differenti condizioni di volo: termica, dinamica,....convolgendo più parti mobili?
-c'è la possibilità di attivare e disattivare miscelazioni particolari, ex: movimento alettoni combinato con movimento profondità con lo scopo di effettuare loop molto veloci e stretti?

THX!

Mamma mia come mi affascinate col mondo sconosciuto degli alianti...
Non ne so nulla e sono interessato.
Quindi ti chiedo se per questi mix particolari sia necessario qualcosa di specifico, oppure se possono andare bene i normali mix programmabili.

[dtruffo]

il tutto e' strettamente legato al tipo di aliante che intendi programmare, al tipo di volo che intendi effettuare.

Le cose possono essere molto semplici (es. classi EasyGlider, dove a parte il differenziale sugli alettoni, eventuale freni con alettoni alzati, miscelazione alettoni direzionale altro non puoi fare) oppure diventare molto complesse

Su un modello da F3J inizi a giocare con:

Fasi di volo (minimo 4 ma si arriva anche a 6 o 7)
Escursioni massime per superficie (per fase)
Velocita' di transito tra le varie fasi
Variazione continua delle escursioni all'interno di una fase (per fase
Differenziali alettoni (per fase)
Differenziali Flap (per fase)
Compensazione elevatore (per fase)
Snap Flap (per fase)
Miscelazione alettoni/direzionale (per fase)
etc
a cui magari si vanno ad aggiungere correzioni di curva per ottenere i movimenti delle varie superfici (alettoni e flap) di ugual estensione e velocita', ritardi di compensazione tra superfici (classica Flap/Alettoni/Elevatore) etc. etc.

La programmazione di un modello del genere, per ottenerne il massimo, richiede centinaia di lanci di prova e credo che raramente un pilota non ritocchi qualche parametro ogni pochi voli.

[giuse1966]

dtruffo ha ben spiegato le miscelazioni in uso su modelli da gara F3J, a tal propostito la dx8 è in grado di fare ciò che serve ma ritengo che il software al momento alla rev 1.04 non è il massimo della comodità per questa categoria, magari nei futuri aggiornamenti ... Il modello di Shadow che ho postato è un full carbon specifico per pendio e costruito senza risparmio di peso, sul quale ho impostato come segue :

butterfly su gas, con alettoni disinseribili con interuttore
differenziale alettoni, disinseribile con interuttore
alettoni + timone 30%
fase termica, flap -25& la attivo (x mia comodità) con l'interuttore "gear"

Le fasi ci sono, e sono liberamente impostabili, a tal proposito avrei preferito vedere anche sul display l'indicazione della fase attiva come la mia vecchia mx16s.

[pragamichele]

Originalmente inviato da giuse1966

dtruffo ha ben spiegato le miscelazioni in uso su modelli da gara F3J, a tal propostito la dx8 è in grado di fare ciò che serve ma ritengo che il software al momento alla rev 1.04 non è il massimo della comodità per questa categoria, magari nei futuri aggiornamenti ... Il modello di Shadow che ho postato è un full carbon specifico per pendio e costruito senza risparmio di peso, sul quale ho impostato come segue :

butterfly su gas, con alettoni disinseribili con interuttore
differenziale alettoni, disinseribile con interuttore
alettoni + timone 30%
fase termica, flap -25& la attivo (x mia comodità) con l'interuttore "gear"

Le fasi ci sono, e sono liberamente impostabili, a tal proposito avrei preferito vedere anche sul display l'indicazione della fase attiva come la mia vecchia mx16s.

le fasi si leggono sulla schermata principale.
ma sono fasi semplicemente legate ai flap.
per chi è abituato ad una mx-22 la differenza è enorme.
quindi ribadisco che sulla dx8 urge un'aggiornamento specifico per alianti.
speriamo.

[Astroman78]

Originalmente inviato da giuse1966

Sullo Shadow ho impostato il butterfly sullo stick del gas, automaticamente salgono alettoni scendono i flap e in % diversa regola in profondità. Così facendo regoli la frenata in modo proporzionale ed efficace, atterro in un fazzoletto.

Ho un gem della topmodel e sto programmando la radio per poterla testare al campo. La funzione butterfly è comoda, si atterra veramente in un fazzoletto! Avevo solo difficolta nell'ipostarla sulla DX8 ma ora tutto a posto, l'ho programmata perfettamente.

[rillo75]

Originalmente inviato da giuse1966

La mia l'ho comprata da mibomodeli ha codice hs009x, sabato scorso l'ho collaudata in pendio al Mottarone con aliante puro, nessun problema di ricezione anche a notevole distanza. L'ho usata anche con un F3K con AR6255 anche in questo caso tutto ok.

mi puoi spiegare come hai installato le antenne della AR6255? magari anche postando una foto

io stò temrinando un modello della NAN e sono un po indeciso sul posizionamento antenne.....

Graziemille!!!