26 novembre 12, 01:07 | #3611 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
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| Io ho la turnigy e va benissimo..... Mai fatto strani scherzi.. Ha anche lei il circuito di bilanciamento intergrato, verificato di persona.. Quando ogni cella è a 4,2V stacca automaticamente, proprio come l'originale..
__________________ Stefano Spektrum DX9 |
26 novembre 12, 08:05 | #3614 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-02-2010 Residenza: Taranto
Messaggi: 635
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io ho sia l'originale (comprata insieme alla radio) che la turnigy (coprata 1 anno dopo) nonostante l'originale abbia decisamente più tempo di vita, dura molto più tempo della turnigy. longevità a parte, neanche la turnigy va male, si scarica gradualmente. vs0587 come hai misurato le singole celle? hai smontato la batteria?
__________________ |
26 novembre 12, 09:31 | #3615 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
Messaggi: 4.492
| Citazione:
Non ho misurato nulla, sia il caricabatterie che il carichino della radio staccano ad 8,4V.. Quindi 4,2 per ogni cella..
__________________ Stefano Spektrum DX9 | |
26 novembre 12, 17:28 | #3617 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
In Francia hanno una limitazione di potenza su 29 canali di 79 totali (mi pare essere gli ultimi 29 a 10mW invece che a 100mW), pertanto è possibile che la Dx8 riduca i canali di utilizzo nel caso sfruttasse tutta la banda dei 2.4Ghz. Diversamente, se usa normalmente meno canali dei potenziali, si posizionerà nella parte di banda con maggior potenza. Ora che la DX8 in DSMX usi solo 23 canali (come mi pare di ricordare) e quindi, il suo è solo un riposizionamento di questi 23 nella parte di banda a più alta potenza (e perciò ininfluente), oppure, che la DX8 riduca davvero il numero dei canali perchè normalmente sfrutta tutti i 79 canali dell'intera banda (riduzione di potenzialità), per Te che sei in Italia, è davvero poco interessante ... una volta tanto siamo cmq. più fortunati. Buoni voli.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 26 novembre 12 alle ore 17:32 | |
26 novembre 12, 17:32 | #3618 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-09-2011 Residenza: pordenone
Messaggi: 115
| Citazione:
OK, GRAZIE MILLE pensavo che fosse il contrario come nella dx6 con la modalita' us che " spara 200mw invece di 100...(cosi' dicono) x dirtela tutta ieri ho volato in modo fr.... | |
26 novembre 12, 20:06 | #3619 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-11-2006
Messaggi: 1.001
| Citazione:
Grazie dei consigli | |
26 novembre 12, 20:13 | #3620 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Giacché Europeo/Italiano ritengo sia ininfluente quando non peggiorativo optare per FR e pertanto, opta per UE. Il caso US è differente e come hai giustamente descritto: a maggior potenza. Credo però che difficilmente si possa omologare qualcosa che preveda una selezione per innalzare la potenza considerata legale nel territorio destinazione del prodotto. Probabilmente Ti riferisci a particolari manomissioni sulla DX6 ... Ok ed ancora buoni voli.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 26 novembre 12 alle ore 20:19 | |
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