Spektrum Dx8

[dex1]

Originalmente inviato da Ali4342

cavolo e quindi se non mi trovano lascieranno suppongo un avviso ....poi quante volte ripassano ?

non so se lasciano un avviso,bisogna chiedere a chi e' gia' successo.
poi al limite telefoni alla gls e' ti metti d'accordo.

[Ali4342]

sono passati l'altro giorno a prenderla , speriamo bene .....mi comunicheranno qualcosa dalla Horizon o devo solo aspettare la riconsegna a casa ...

[Ali4342]

ho una dx5e che adopero solo con il simulatore , potrei intanto usarla per qualche voletto con il mio mini discus che monta una rx ar6100e ?

[moscaleras]

Originalmente inviato da Ali4342

sono passati l'altro giorno a prenderla , speriamo bene .....mi comunicheranno qualcosa dalla Horizon o devo solo aspettare la riconsegna a casa ...

ti passano 10gg circa. se non dovesse tornare contattali.

[skud75]

Originalmente inviato da Ali4342

sono passati l'altro giorno a prenderla , speriamo bene .....mi comunicheranno qualcosa dalla Horizon o devo solo aspettare la riconsegna a casa ...

okkio alla horizon, io l'ho mandata via perfetta e me l'hanno rimandata uno schifo. Ci ho distrutto il mio miglior aereo e quasi facevo vuori mia figlia.
In pratica, al ritorno, dato che avevano aggiornato il firmware della parte RF, non quello del software di gestione (che si può aggiornare da soli), la radio non faceva più il binding. Le 7 riceventi già bindati precedentemente funzionavano , ma se si provava a rifare il binding, la trasmittente era praticamente MORTA.
Sono andato in volo lostesso con una delle 7 riceventi ancora funzionanti e ahimè, ho scoperto che, oltre a non fare più il binding era successa un'altra cosa molto divertente :
la portata si era drasticamente ridotta dai 1000 metri standard ai ....... 10 metri, quindi diciamo che si era ridotta del 99 %.
Ovviamente la scoperta è stata fatto con il mio miglior aereo in volo, che appena decollato ha immediatamente bloccato tutti i servi (non ricevendo più il segnale), non ha fatto intervenire il FAIL SAFE e mi ha piantato il modello a tutto gas a 5 metri da mia figlia.

Alla Horizon, appena descritto il fatto, mi hanno detto "NON è POSSIBILE" e poi è iniziato uno scambio epistolare degno di uno scrittore di romanzi.

Alla fine me l'hanno ripresa, se la sono tenuta quasi un mese e me l'hanno restituita senza neanche un biglietto, non dico di scuse, ma almeno con la descrizione di cosa diavolo avevano fatto, cosicché potesse essere di aiuto ad altri.

MAI PIU HORIZON HOBBY........ MAI PIU !!!

Luca

[double68]

Penso che prima di tutto venga la sicurezza!!!

Come scritto da un mio caro amico nonché compagno di voli in altro post, riporto quanto noi eseguiamo ad ogni nuova variazione/collaudo di apparati radio, riceventi, velivoli.


********
Ho il sospetto che la procedura di controllo della portata (che in inglese viene spesso chiamata Range-check.....), si passata di moda

Nei campi di volo che frequento mi pare di essere l'unico fesso che si mette a scarpinare in lungo e in largo per il campo con la trasmittente in mano.......mentre tutti se la ridono a crepapelle.

....in ogni modo bisogna ricordarsi che anche in 2,4 GHz., il controllo di portata è un sistema ideale per verificare eventuali problemi di posizionamento della ricevente e della batteria.

Molti dei crash che ho visto (e che ho avuto....), si potevano evitare con un range-check.

Buone passeggiate....
*******



Inviato con Tapatalk

[Poli73]

Originalmente inviato da skud75

okkio alla horizon, io l'ho mandata via perfetta e me l'hanno rimandata uno schifo. Ci ho distrutto il mio miglior aereo e quasi facevo vuori mia figlia.
In pratica, al ritorno, dato che avevano aggiornato il firmware della parte RF, non quello del software di gestione (che si può aggiornare da soli), la radio non faceva più il binding. Le 7 riceventi già bindati precedentemente funzionavano , ma se si provava a rifare il binding, la trasmittente era praticamente MORTA.
Sono andato in volo lostesso con una delle 7 riceventi ancora funzionanti e ahimè, ho scoperto che, oltre a non fare più il binding era successa un'altra cosa molto divertente :
la portata si era drasticamente ridotta dai 1000 metri standard ai ....... 10 metri, quindi diciamo che si era ridotta del 99 %.
Ovviamente la scoperta è stata fatto con il mio miglior aereo in volo, che appena decollato ha immediatamente bloccato tutti i servi (non ricevendo più il segnale), non ha fatto intervenire il FAIL SAFE e mi ha piantato il modello a tutto gas a 5 metri da mia figlia.

Alla Horizon, appena descritto il fatto, mi hanno detto "NON è POSSIBILE" e poi è iniziato uno scambio epistolare degno di uno scrittore di romanzi.

Alla fine me l'hanno ripresa, se la sono tenuta quasi un mese e me l'hanno restituita senza neanche un biglietto, non dico di scuse, ma almeno con la descrizione di cosa diavolo avevano fatto, cosicché potesse essere di aiuto ad altri.

MAI PIU HORIZON HOBBY........ MAI PIU !!!

Luca

A dir poco scandaloso!!!!

[StormRider]

Originalmente inviato da skud75

In pratica, al ritorno, dato che avevano aggiornato il firmware della parte RF, non quello del software di gestione (che si può aggiornare da soli), la radio non faceva più il binding. Le 7 riceventi già bindati precedentemente funzionavano , ma se si provava a rifare il binding, la trasmittente era praticamente MORTA.
Sono andato in volo lostesso con una delle 7 riceventi ancora funzionanti e ahimè, ho scoperto che, oltre a non fare più il binding era successa un'altra cosa molto divertente :
la portata si era drasticamente ridotta dai 1000 metri standard ai ....... 10 metri, quindi diciamo che si era ridotta del 99 %.
Ovviamente la scoperta è stata fatto con il mio miglior aereo in volo, che appena decollato ha immediatamente bloccato tutti i servi (non ricevendo più il segnale), non ha fatto intervenire il FAIL SAFE e mi ha piantato il modello a tutto gas a 5 metri da mia figlia.
Luca

O Luca, permettimi di dire quello che hanno pensato tutti leggendo la tua esperienza, e lascaiti dire che non sei molto fino
A parte l'assistenza che come hai detto è di scarsa qualità, sei hai notato problemi con le riceventi e il binding non provi nemmeno a fare un range test su quelle che ti "funzionavano"??? Ma sopratutto dopo avere visionato questi problemi provi il tuo modello più costoso????

Na furbata

[skud75]

Originalmente inviato da StormRider

O Luca, permettimi di dire quello che hanno pensato tutti leggendo la tua esperienza, e lascaiti dire che non sei molto fino
A parte l'assistenza che come hai detto è di scarsa qualità, sei hai notato problemi con le riceventi e il binding non provi nemmeno a fare un range test su quelle che ti "funzionavano"??? Ma sopratutto dopo avere visionato questi problemi provi il tuo modello più costoso????

Na furbata

a parte che "mio miglior aereo" non significa quello piu costoso..... e poi siamo alle solite.... qualcuno segnala che ha ricevuto una pessima , anzi, non ho parole per descrivere che tipo di assistenza ho avuto, di una nota marca ed invece di prenderne atto e magari valutare che spendere 350 euro per una 8 canali, solo perché ..... di marca ..... non vale la candela, perché quel "di marca" significa proprio che in caso di problemi, ho dietro una garanzia e una casa che mi toglie da ogni imbarazzo. Commercialmente parlando, una Dx8 vale esattamente quanto una Tunirgy 9x che costa da HobbyKing 35 euro, gli altri 315 euro é la garanzia che dovresti avere in caso di problemi (anzi la Tunirgy é 9 canali !!!).

Quindi, invece di fare queste considerazioni e cercare di far girare il mercato un po meglio (per questo i cinesi ci invadeanno !), si fa la cosa piu semplice, cioe si mette alla gogna lo sventurato di turno perché...... non ha fatto il "RANGE CHECK".

per i 315 euro di differenza che gli paghiamo, il range check ce lo devono venire a fare loro di persona dopo un intervento tecnico.

P.s. ricordo che insieme alla radio, al primo ritorno, c'era un bel foglio con scritto dentro : TEST CHECK OK !

cosa avranno testato ?

infatti la seconda volta, almeno per pudore, non hanno allegato nessun foglio.

saluti

[cicastol]

Originalmente inviato da skud75

per i 315 euro di differenza che gli paghiamo, il range check ce lo devono venire a fare loro di persona dopo un intervento tecnico.
saluti

E magari finchè ci siamo nei 315Eur ci mettiamo anche una bionda per la vita??
Avevi visto che la radio non funzionava,anzichè montarla dovevi rispedirla indietro... imho solo colpa tua per il danno,beninteso pur rimanendo scandalosa la pseudo assistenza della spektrum.