Spektrum Dx8

[pragamichele]

Originalmente inviato da luca.masali

Secondo me la DX8 è una buona radio che ti durerà a lungo. All'inizio userai poco delle sue potenzialità, ma se prosegui nell'hobby crescerà con te; e se invece ti stuferai del modellismo e la vorrai rivendere, la potrai piazzare senza difficoltà.
La DX7 secondo me è meno conveniente, costa troppo per quel che è, meglio allora la DX6 che ha un buon rapporto qualità/prezzo.

La DX5 invece la lascerei dov'è

quoto
e il confronto lo farò con le altre che ho.
sarete i primi a sapere se ha passato gli esami.
ho visto che tra gli accessori cè il pacco 2lipo 4000mA,
sarei curioso di conoscere l'autonomia.

[giobass]

Originalmente inviato da pragamichele

al giorno d'oggi nessuno di noi compera solo quello che è strettamente indispensabile (altrimenti nessuno farebbe modellismo). come la stragrande maggioranza degli utenti (io compreso) non ha i pollici d'oro.
la dx8 non è una radio che promette miracoli nelle acrobazie, ma semplicemente mette a disposizione delle novità ( che anche altri marchi stanno adottando) che semplificano e migliorano l'uso.
se hai letto il manuale, avrai notato:
il menù molto intuitivo (diverso dalla dx7).
le schermate che aiutano molto nella configurazione e nei test di portata, guidando l'utente passo-passo per non sbagliare.
i numerosissimi allarmi anche a vibrazione (molto utili nel caso il rumore sia molto forte oppure se si vuole solo la vibrazione per non disturbare glia altri)
gli allarmi nell'accensione che evitano manovre sbagliate e pericolose durante l'accensione del tx
le possibilità di registrare gli stick senza aprire la radio
per ultima e solo per ultima la telemetria (che solo il futuro ci dirà quanto sarà sfruttata)
se con gli anni i radiocomandi sono diventati complessi è stato solo perchè l'esigenza dei modellisti voleva questa evoluzione.

Non devi certo convicermi della qualità JR che uso da quasi 30 anni (da quando erano marcate ROSSI) e ancor prima Grundig....Orbit...Simprop....Multiplex.... Kraft... e d attualmente con la JR 3810 (con tutte le memorie occupate e la DX 7 comperata quasi 3 anni fà quando" POCHINI" sapevano quanto stava succedendo negli USA col 2,4 Giga. Nessun dubbio quindi sull'ottima qualità della DX 8 (e degli ulteriori miglioramenti) ma...ho la leggera impressione che si attribuisca al radiocomando fattori decisivi....mentre altre sono le variabili che fanno la differenza fra un buon modellista... e solo compratori delle ultime novità ... ch da sole non migliorano il quadro complessivo (per quanto innegabilmente interessanti)Giorgio

[pragamichele]

Originalmente inviato da giobass

Non devi certo convicermi della qualità JR che uso da quasi 30 anni (da quando erano marcate ROSSI) e ancor prima Grundig....Orbit...Simprop....Multiplex.... Kraft... e d attualmente con la JR 3810 (con tutte le memorie occupate e la DX 7 comperata quasi 3 anni fà quando" POCHINI" sapevano quanto stava succedendo negli USA col 2,4 Giga. Nessun dubbio quindi sull'ottima qualità della DX 8 (e degli ulteriori miglioramenti) ma...ho la leggera impressione che si attribuisca al radiocomando fattori decisivi....mentre altre sono le variabili che fanno la differenza fra un buon modellista... e solo compratori delle ultime novità ... ch da sole non migliorano il quadro complessivo (per quanto innegabilmente interessanti)Giorgio

questa è, e rimane una discussione sulla dx8
non sulla tua maturata e indiscutibile esperienza di modellista, della quale tu continui a vantarti
e mi sembra che compratore delle ultime novità lo sia anche tu, visto che come me hai comperato la dx7 appena uscita
lascio a te l'onere di decidere chi sarà un buon modellista e chi...........
visto che rimane il tuo pensiero fisso.
in casa spektrum poco importano queste dispute, tanto l'importante è parlarne per fare pubblicità.

[giobass]

Originalmente inviato da pragamichele

questa è, e rimane una discussione sulla dx8
non sulla tua maturata e indiscutibile esperienza di modellista, della quale tu continui a vantarti
e mi sembra che compratore delle ultime novità lo sia anche tu, visto che come me hai comperato la dx7 appena uscita
lascio a te l'onere di decidere chi sarà un buon modellista e chi...........
visto che rimane il tuo pensiero fisso.
in casa spektrum poco importano queste dispute, tanto l'importante è parlarne per fare pubblicità.

C'è ovviamernte chi ha le carte in regola anche per potersi vantare, specialmente quando trova persone supponenti,con poca esperienza, che arrivati "DOMANI", pretendono di dispensare consigli e dare giudizi definitivi senza avere dimostrato sul Campo la loro "caratura" di modellisti. Tutto quì.. Giorgio

[pragamichele]

Originalmente inviato da giobass

C'è ovviamernte chi ha le carte in regola anche per potersi vantare, specialmente quando trova persone supponenti,con poca esperienza, che arrivati "DOMANI", pretendono di dispensare consigli e dare giudizi definitivi senza avere dimostrato sul Campo la loro "caratura" di modellisti. Tutto quì.. Giorgio

le carte in regola le ha chi dimostra ogni tanto un po di umiltà
tutti abbiamo sempre qualche cosa da imparare dagli altri , più o meno bravi.

[gabri81]

sono curioso anche sulla nuova jr dx11....chissà quando uscirà

[METEOR]

Io ho iniziato con una Futaba 6CH 72 MHZ 30 anni fà con un Mustang P51 con motore 10cc Webra. ora l'elettronica ha fatto passi da gigante. Ben venga tutto quello che può essere un ausilio per volare con maggiore sicurezza ! Chiaro che l'abilità individuale può fare a meno delle facility.

[rc-modelmania.com]

Originalmente inviato da giobass

Logico che per vendere ,in ogni settore , si cerchi ogni giorno di accreditare sempre nuove migliorie. Ma la domanda è: quali di QUESTE sono veramente indispensabili per l'uso della stragrande maggioranza di utenti? L'esempio da me portato del ragazzotto... è stato viussuto in prima persona anni fà a Gorizia in occasione dei Camp. Mond. di Riproduzioni . A lanci di Gara conclusi....un giovane ( avrà avuto 16 anni)figlio di un concorrente Scandinavo fece un volo strarordinaro ( che io ripresi) con u no dei primi O.S. 4 T.in un fazzoletto di cielo. In quel periodio ci stavamo interessando ai primi Maxi(trafficando attorno ai motori da cespugliatori) ed avevamo già parecchi anni di esperienza. Fù la prova lampante di quanto ,con mezzi semplici, il talento naturale e la scelta appropriata di ciò che effettivamente serve,fosse quanto bastava. Avemmo conferma della ns. impressione altamente positiva dal fatto che fù intervistato da ECO MODEL.Giorgio P.S. Piccola annotazione: quando ero giovane con la mia Fiat 600 in caso di panne ...quasi sempre riuscivo a rimediare. Oggi per la tua ( e la mia) auto ,in casi simili, non resta che il carro-attrezzi! Quanto al cambio, per la soddisfazione di guida....meglio il manuale. Occhio....sembra che il vinile torni di moda e che il suono degli amplificatori a valvola sia migliore del digitale!!

giobass abbi pazienza ma il mondo è bello perchè vario.

Ritengo sia nell’animo umano voler cercare sempre di superare i limiti, raggiungere nuovi traguardi.
La dx8 prometto questo.
La dx8 rispetto a radio della stessa nicchia ha un grandissimo pregio, nasce per facilitare l’uso non solo dei piloti che necessitino di certe specifiche funzioni, ma soprattutto per coloro che si accostano a questo splendido hobby. Non ci vedo nulla di male. La DX8 è appetibile perché ha un rapporto prestazioni/facilità d’uso /prezzo difficilmente raggiungibili dalla concorrenza.
Comprendo quanto affermi circa la straordinaria dote di un sedicenne scandinavo ma francamente dovremmo anche farci una ragione che non tutti nascono con quel talento, che significa ciò. Che per questa ragione sono descriminato ? e lo sono a maggior ragione solo perché a me piace divertirmi la domenica senza alcuna intenzione di partecipare a qualsiasi tipo di gara ed ho semplicemente desiderato di farmi in regalo di un certo tipo? Perdonami se per me volare è un piacere; il fatto che qualcuno possa essere più o meno bravo di me mi fa ( concedimi il francesismo ) un’emerita e sugosa pippa. E sempre di pippe parlando cosa devo fare? Siccome sono una pippa è meglio che non prenda mai in considerazione altro che un apprentice con radio DX5e in dotazione di scatola? E se aggiungiamo anche che per voglia, tempo, attitudini sono una frana anche dal punto di vista meccanico / costruttivo non son degno di iscrivermi ad un campo volo? Scusami se ti dico che per me volare è condividere una passione e del tempo con amici sinceri che non mi giudicano o descriminano dicendomi che “ Posso Comprare Tutto Ma Non I Pollici “.
Francamente mi chiedo che tipo di chiave di lettura da un neoiscritto al vs campo una frase del genere. A me personalmente metterebbe a disagio.
Annovero tra gli amici di famiglia l'unico pilota donna di EFA dell'aeronautica italiana, un talento unico e nonostante il ruolo ed il carattere duro è di un'umiltà incredibile, quello per me è un modello da seguire.
Per concludere non ho mai avuto una fiat 600, ho avuto un maggiolino con lunotto posteriore a doppio vetro e tetto apribile in tela ( non cabrio… una vera rarità ) .
La mia famiglia ci ha percorso circa 280.000km e personalmente non sono mai e poi mai rimasto a piedi di motore. Una cosa era certa, se solo avessi provato a mettere le mani sul motore sia mio padre che mio nonno m’avrebbero di certo fatto un nuovo alesaggio al mio bianco e vergine culo. L’unica cosa da sapere per non rischiare di restare a piedi in caso di foratura era questa: poiché il lavavetri prendeva pressione non da una pompa elettrica ma da un tubo pneumatico collegato alla ruota di scorta, al rabbocco della tanichetta del liquido lavavetro era buona norma rigonfiare anche la ruota di scorta.
Con la mia auto attuale invece me ne frego, pago un noleggio a lungo termine e se resto a piedi scelgo la soluzione più rapida chiamo Arval e mi faccio spedire l’auto sostitutiva.
Il cambio manuale lo lascio a chi lo apprezza, io con oltre 70.000 km l’anno in tangenziale a milano o sul raccordo anulare ne faccio molto volentieri a meno.

Ho circa 1200 dischi in vinile in casa dai miei, poiché in famiglia era consuetudine ascoltare musica e non guardare la tv.
Piatto Thorens Prestige
Preamplificatore e finale McIntosh C22 Commemorative Edition + McIntosh MC240
Piastra di registrazione autoreverse unidirezionale Nacamiki RX-505
Casse costruite da un artigiano danese.

quindi so cos'è un impianto ( come scrivi tu ) a valvole,
ascoltar la musica sul vinile non è una moda, è una scelta di vita.

però per tutti i giorni uso un iPhone; e parlando di iPhone perdonate eventuali strafalcioni e mancanza di punteggiatura.
scrivere un post così lungo dalla tastiere di un palmare non è una vera libidine.

un caro saluto a tutti.

[liftbag]

Originalmente inviato da rc-modelmania.com

però per tutti i giorni uso un iPhone; e parlando di iPhone perdonate eventuali strafalcioni e mancanza di punteggiatura.
scrivere un post così lungo dalla tastiere di un palmare non è una vera libidine.

un caro saluto a tutti.

Sono impressionato. Spesso mi cimento anch'io in lunghe risposte dal mio iPhone, ma mai così lunghe e articolate.

In merito al contenuto, quoto in pieno la tua personale filosofia in merito all'hobby modellismo. Posso capire che ci sia chi la vive con spirito competitivo e vorrei che in maniera altrettanto tollerante chi ha diverse inclinazioni riguardo al modellismo rispetti alcune scelte di acquisto. In particolar modo se tali scelte mon costituiscano un diretto pericolo per la salute.
Non stiamo parlando di acquistare un 450 premontato per volarlo subito senza controllarne il perfetto montaggio.
E' una radio che tra l'altro promette di semplificare la programmazione a chi si avvicina a questo hobby.
Davvero non vedo cosa ci sia di male se un principiante assoluto, adulto e vaccinato, scelga di acquistare un mCX bnf abbinandogli una bella dx8.

Raggiunto il mio limite di scrittura da iPhone saluti e buoni voli a tutti.

[rillo75]

Originalmente inviato da rc-modelmania.com

un caro saluto a tutti.

non posso che quotarti al 100%