Spektrum Dx8

[magnetron1]

Originalmente inviato da egicar

Io, con la rev. 2.01, in modalità elicottero (sia con swashplate H1 che con swashplate 120°) non ho riscontrato alcuna anomalia. Anche in modalità arereo tutto funziona bene, anche se l'aereo che ho, il Vapor della Parkzone, è molto semplice e ha solo due servi.

Ciao,
Egidio

Ciao Egidio,

che elicotteri piloti con la DX8?

[egicar]

Originalmente inviato da magnetron1

Ciao Egidio,

che elicotteri piloti con la DX8?

Ciao,
GAUI 255 FBL (DSM2 satellite/Microbeast+ telemetria)
GAUI 200 FBL (DSM2 satellite/Microbeast)
TREX 250 SE FBL (DSM2 satellite/Microbeast)
GAUI 100 V1 (DSM2 Orange 6 ch)
GAUI 100 PRO 3 blades in fusoliera (DSM2 Orange 6 ch)
Eflite mSR (DSM2 stock rx)

[magnetron1]

Ok, quindi nessun problema.
Spero di non averne sul 700 e sui 2 600...

[egicar]

Originalmente inviato da magnetron1

Ok, quindi nessun problema.
Spero di non averne sul 700 e sui 2 600...

In linea teorica, alla radio non interessa la dimensione dell'elicottero.
Secondo me, è ben strutturata per il pilotaggio degli elicotteri e i comandi sono disposti e impostabili razionalmente.
Una cosa piuttosto utile, secondo me, è la possibilità di assegnare a uno dei due trim (Left/Right) il trimmaggio fine del guadagno del giroscopio, in modo tale da poterlo fare sul campo senza aprire il menu del gyro.
Anche le impostazioni dei D/R e degli EXPO sono facili e ci sono già i tre interruttori a 3 posizioni (AIL, ELE e RUDDER) per variarli a piacere su tre soglie.

[magnetron1]

Originalmente inviato da egicar

In linea teorica, alla radio non interessa la dimensione dell'elicottero.
Secondo me, è ben strutturata per il pilotaggio degli elicotteri e i comandi sono disposti e impostabili razionalmente.
Una cosa piuttosto utile, secondo me, è la possibilità di assegnare a uno dei due trim (Left/Right) il trimmaggio fine del guadagno del giroscopio, in modo tale da poterlo fare sul campo senza aprire il menu del gyro.
Anche le impostazioni dei D/R e degli EXPO sono facili e ci sono già i tre interruttori a 3 posizioni (AIL, ELE e RUDDER) per variarli a piacere su tre soglie.

Si Egidio, queste funzionalità erano già disponibili dall V1.00.
In effetti una grande comodità questa DX8. Io ne sono soddisfatto, qualche Futabista un pò meno, ma io mi ci trovo bene. Spero solo che l'upgrade alla V2.01 che opererà direttamente la HH sia affidabile e ne valga la pena, tra cui il problema dell'attesa... il pacco è pronto dall'inizio della settimana ma ancora il corriere non è passato!!!

[moscaleras]

Originalmente inviato da luigismith

Piccolo OT: È indispensabile controllare TUTTI i comandi prima di ogni volo.
Fine OT

Ho provato a simulare la tua situazione e a me il difetto non si manifesta.

Hai dato l'escursione flap,sia nei alettoni che nell'elevatore? Prova a regolare l'escursione. E mi fai sapere. Ti ringrazio anticipatamente

[moscaleras]

Originalmente inviato da magnetron1

Qualcuno ha riscontrato anomalie con il Firmware V2.01 in modalità Elicottero?

-> per moscaleras hai provato a rimandare una mail di protesta in inglese? (a me hanno sempre risposto in tempo quasi reale... forse hanno problemi con l'italiano).

in doppia lingua. fortunatamente ci lavorano 2 italiani

[moscaleras]

Originalmente inviato da dex1

ciao
probabilmente ti risponderanno cosi':
di resettare il modello dopo aggiornato alla 2.01,
e rifare il setup.

già fatto

[magnetron1]

Originalmente inviato da moscaleras

in doppia lingua. fortunatamente ci lavorano 2 italiani

buono a sapersi...

[luigismith]

Originalmente inviato da moscaleras

Hai dato l'escursione flap,sia nei alettoni che nell'elevatore? Prova a regolare l'escursione. E mi fai sapere. Ti ringrazio anticipatamente

Flap in posizione 2(metà) e 3(full) muovo gli stick in tutte le direzioni, nessun problema
Ho provato in quest'istante sul mio funcub