Graupner 347 Radiocomando

[selvis70]

Salve ragazzi ho un occasione ( credo ) fra le mani si tratta di una radio Graupner 347 la conoscete? come e come modello? come va?

[BaroneRosso]

Era un buon prodotto all'epoca, oggi cmq vale molto poco visto che la maggior parte delle computerizzate economiche ha le stesse funzioni.

[selvis70]

Originally posted by BaroneRosso@15 novembre 2005, 15:24
Era un buon prodotto all'epoca, oggi cmq vale molto poco visto che la maggior parte delle computerizzate economiche ha le stesse funzioni.

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Grazie sempre gentile

[cristianointhesky]

Il Barone Mosso( ) ha proprio ragione. Non è assolutamente omologata. O almeno credo. Io stesso volo con una vecchia Ff7 che ha lo stesso problema. Ma mi domando: Che ci fanno a noi radiocomandatori abusivi, se ci prendono? (la cosa triste è che lo so... ) Saluti.

[BaroneRosso]

Se la frequenza e' omologata, semplice multa amministrativa e sequestro dell'apparato.

[FrancoC.]

Originally posted by cristianointhesky@16 novembre 2005, 03:43
Il Barone Mosso( ) ha proprio ragione. Non è assolutamente omologata. O almeno credo. Io stesso volo con una vecchia Ff7 che ha lo stesso problema. Ma mi domando: Che ci fanno a noi radiocomandatori abusivi, se ci prendono? (la cosa triste è che lo so... ) Saluti.

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Apro un piccolo inciso OT, ma mi prude la lingua e devo dirlo, altrimenti sto male.
Tutto ciò, il fatto di trovarci con apparati fuori legge, lo dobbiamo solo ed esclusivamente ai nostri cari importatori che, a suo tempo, approfittando dell'andazzo delle italiche cose, immisero sul mercato tanti modelli senza preoccuparsi dell'omologazione, per lucrare, ovviamente, alle spalle dell'acquirente. (L'omologazione costa e costava allora).
E devo avere dei rimorsi se compro all'estero? Ma non mi passa manco per l'anticamera del cervello. Qualche distinguo sarà anche da fare, ma in linea di massima........
La mia "vecchia" mc18, perfetta tutt'ora, giace su di uno scaffale a prendere polvere. A suo tempo non venne omologata dall'importatore.
Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!

[cristianointhesky]

Ti esprimo la mia completa solidarietà. Non so se possiamo dire di essere stati i pionieri delle radio computerizzate, noi che aggiungevamo interruttori alle vecchie F16. La mia attuale-vecchia Field Force 7 viaggia in 72. Potrei anche comprare un modulo a 40, ma fuorilegge per fuorilegge almeno stò tranquillo che non ho interferenze (la statistica parla chiaro: quale è quel campo con due fessi in 72 mhz insieme?!? è come quello che porta la bomba sull'aereo perchè difficilmente le bombe saranno due)
Comunque non invito nessuno a seguire il mio esempio. Ho ripreso tutto dopo 7-8 anni di letargo (ti ricordi Barone di quando distruggevamo a Valle di perna? Io ero quello che chiamavate "Sfracella"... ). Appena posso mi prendo una futabina ff9 attuale, anche se per alcune cose preferivo le vecchie. Per es. non amo il trim digitale.In atterraggio non è reattivo come l'altro, secondo me. Ma in fondo dovevamo solo accertare se la graupner 347 è buona o no, in questa discussione... Ebbene si. Lo è.Secondo me. (ma vale assai pochino...)
Salutoni

[FrancoC.]

Originally posted by cristianointhesky@16 novembre 2005, 23:14
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Per es. non amo il trim digitale.In atterraggio non è reattivo come l'altro, secondo me. Ma in fondo dovevamo solo accertare se la graupner 347 è buona o no, in questa discussione... Ebbene si. Lo è.Secondo me. (ma vale assai pochino...)
Salutoni

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Anche io proprio non simpatizzo per i trim digitali, proprio non li digerisco e mi tengo stretta la mia attuale (mc24) che li ha ancora analogici.
Rientro in argomento pure io confermando il tuo parere sulla 347; ottimo apparato, ma .......... non omologato. Vale nulla, come la mia mc14.

[selvis70]

Grazie a tutti saluti

[RICCARDOLAZZINI]

Originalmente inviato da selvis70

Salve ragazzi ho un occasione ( credo ) fra le mani si tratta di una radio Graupner 347 la conoscete? come e come modello? come va?

C' E' QUALCUNO CHE LA VENDE? SAREI INTTERESSATO GRAZIE.