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Vecchio 28 novembre 11, 13:47   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da Daytona Visualizza messaggio
vi racconto questa...

Sabato al campo un' amico con l' Aurora9 ha volato con un tuttala ma, nella radio ,sbagliandosi ha selezionato un modello piper...

risultato ha distrutto il tuttala perchè stava volando con i settaggi di un piper...

io gli ho detto che mi sembrava impossibile che una radio del genere al momento del bidding non associasse la ricevente a un specifico modello... perchè andrebbe a snaturare il concetto di "sicurezza" dell 2.4ghz...

...ho guardato velocemente il manuale ma non ho trovato nulla a riguardo...

qualche chiarimento a riguardo ?!

c1a0
Il model mathcing è una buona cosa di Spektrum. Credo sia un brevetto, anche se davvero mi pare una cretinata perchè difatto è una funzionalità che estende il concetto di binding.

Al Tuo amico puoi dire di dare un nome al modello così da facilitarsi un pochino la vita ... perciò non usare nomi di modelli creati dalla radio, tipo modello1, modello2 etc. o aereo1, aereo2 etc. ...
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 28 novembre 11, 14:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Daytona
 
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Credo sia un brevetto
urka spektrum è riuscita a brevettare una cosa che io ho sempre pensato che fosse intrinseca nel 2.4ghz!

sia dal punto di vista commerciale che della sicurezza c'è poco da dire ... complimenti a spektrum
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Vecchio 28 novembre 11, 14:41   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di mikiko
 
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Originalmente inviato da Daytona Visualizza messaggio
urka spektrum è riuscita a brevettare una cosa che io ho sempre pensato che fosse intrinseca nel 2.4ghz!

sia dal punto di vista commerciale che della sicurezza c'è poco da dire ... complimenti a spektrum
Certo....Ma chissà perché Futaba, Hitec e altri non abbiano questa procedura.....Può creare bug o cadute nella trasmissione del segnale??
Boh, non ho l' algoritmo sottomano, non posso dire nulla.
Anche a me è successo di usare il programma sbagliato, ma è pirlaggine, lo ammetto. Da allora faccio sempre attenzione.
mikiko non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 11, 15:18   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Fr33man
 
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E i famosi controlli che bisogna fare prima di ogni volo, sempre, anche se il modello ha tanti voli all'attivo ?
Sono norme basilari del modellismo...
Fr33man non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 11, 15:46   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di romoloman
 
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Originalmente inviato da Fr33man Visualizza messaggio
E i famosi controlli che bisogna fare prima di ogni volo, sempre, anche se il modello ha tanti voli all'attivo ?
Sono norme basilari del modellismo...
Quotone.....

Nell'ordine...
Accendere il cervello....
Accendere la radio...
Usare il cervello... (controllo stick e programmazione)
Accendere il modello...(sempre usando il cervell)
Controlli prevolo... (come sopra)
Continuare ad usare il cervello e decollare...
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
FAI 15766
romoloman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 11, 17:03   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Fr33man
 
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Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
Quotone.....

Nell'ordine...
Accendere il cervello....
Accendere la radio...
Usare il cervello... (controllo stick e programmazione)
Accendere il modello...(sempre usando il cervell)
Controlli prevolo... (come sopra)
Continuare ad usare il cervello e decollare...
Riquotone...
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Vecchio 28 novembre 11, 17:13   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Daytona
 
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potete cantarvela o suonarvela come vi pare ...

ma la sicurezza è la sicurezza !
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