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User Data registr.: 12-03-2014
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| http://www.rcgroups.com/forums/showp...ostcount=12606 Che firmware hai? Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk |
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User Data registr.: 04-05-2006 Residenza: San Sperate (SU) ITALIA
Messaggi: 1.186
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non ricordo con esattezza il firmware che utilizzo, poi controllo, ma mi pare essere l'ultima versione; Inoltre, possiedo una optic 6 che utilizzo prevalentemente per in doppio comando con l'aurora, e qui se attivo l'opzione "ailerons", mi compaiono i canali 1,2 e 5 sul monitor..ieri smanettandoci un po' su non sono riuscito a far andare la optic 6, se passo i comandi non funziona, o meglio i servi vanno in tutt'altra direzione..boh..nn capisco. R. |
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User Data registr.: 30-11-2011
Messaggi: 1.427
| SERVI HV con aurora 9...è possibile?
Come da titolo, volevo sapere se l'aurora 9 (non la 9x) è compatibile con riceventi che suppoortino servi hv alimentati direttamente da una lipo 2s2p Se si la compatibilità è piena senza rischi o limitazioni per funzionalità, sicurezza etc..? Devo metterla su un goblin 630 con servi align bl700 e bl750 HV. Attendo vostra urgente risposta in quanto devo decidere cosa fare e son fermo al palo con il modello praticamente pronto. Grazie ciao p.s:datemi risposta solo se ne siete certi, non voglio aver nessun dubbio/rischio |
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User Data registr.: 04-05-2006 Residenza: San Sperate (SU) ITALIA
Messaggi: 1.186
| Citazione:
Sono pero' riuscito a pilotare il modello appunto collegando i due servi uno sul canale 2 e l'altro sul canale 5,; ho selezionato ala con "1 aile" e la funzione "elevon" attiva. Riesco poi a fare correttamente doppio comando con la optic 6, semplicemente in quest'ultima facevo l'errore di selezionare la funzione elevoni anche qui, ma invece per fare doppio comando la radio allieva va lasciata assolutamente senza miscelazioni, con le disposizioni base, al massimo si agisce sui reverse gli epa, e/o trim subtrim, per fare in maniera che non ci siano "scatti" sui servi quando si passa da maestro ad allievo. R. | |
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User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 507
| maestro allievo aurora 9x con optic 6
serve una premessa io volo in mode 1 con la aurora 9x ed ero il maestro il mio amico in mode 2 con la optic 6 ed era allievo (la sua tx credo che sia l'ultima serie perche nera e nativa 2.4) ho dovuto solo creare la memoria bindare la ricevente e fare le regolazioni di: inversione servo, epa e riduzioni di corsa sulla mia tx ho settato la funzione trainer in modo che gli passassi tutti i comandi senza miscelazioni di sorta (cioè tutti a lui o tutti a me) collegando la tx dell'allievo essa si è accesa autonomamente e sul suo display è comparsa la scritta "slave", fin qui tutto regolare, gli ho passato i comandi e abbiamo notato che lui pilotava in mode 2 e io in mode 1 senza dover modificare nulla a livello di sw, quindi la domanda che mi è sorta in mente è: le due trasmittenti oltre che a scambiarsi i dati sul posizionamento dei servi (segnale ppm o altro se sono cambiate le cose) esse "dialogano" tra loro altri dati, perche ossenno non capisco come possa essere accaduto ciò.
__________________ rido! |
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User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 507
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oppure ripensandoci ora credo che hanno prefissato la sequenza di immissione dei ch nel treno di impulsi ppm quindi qualunque mode si setta sulla radio essa ricostituirà il segnale ppm con la stessa sequenza ad es: primo impulso quota secondo impulso deriva terzo impulso motore e quarto impulso alettoni e invece per i ch ausiliari???
__________________ rido! |
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User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 507
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io parlo da ignorante in quanto ho sempre e solo fatto maestro allievo con radiocomandi settati sul medesimo mode di volo. quindi questa peculiarità se esisteva già da tempo non ne ero a conoscenza quindi chiedo scusa della domanda stupida
__________________ rido! |
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User Data registr.: 06-09-2008
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| ![]() Citazione:
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
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User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Piuttosto, abituati a leggere i manuali e vedrai che chiederai molto meno ed avrai una velocità di prosecuzione maggiore. Al tuo posto, per questo genere di cose, chiederei solo ciò che leggendo non capisco, così da dare anche un riferimento univoco a colui che risponde, visto e considerato che pure l'interpretazione degli scritti risulta arbitraria. La tua risposta è qui dentro, nel manuale delle riceventi optima ... https://www.google.it/url?sa=t&sourc...cbFLfN6VJPiIWg
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 15 aprile 14 alle ore 15:22 | |
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