aurora 9

[dopehopes]

vi faccio ridere
sono andato nella calibrazione per provare a impostare min-neutro e max dello slider di sinistra cui ho reversato i cavi 1 e 3
primo tentativo nulla
secondo tentativo riuscito, ora ho corsa piena e neutro corretto
i valori degli stick sono circa da -450 a +450, anche qualcosa in più. Peccato che:
ora lo stick di destra abbia un escursione da +5 a +6, praticamente un punto dal minimo al massimo invece di 900 e più, praticamente appena lo si tocca o va al max o al min, un interruttore insomma....e lo slider di destra, che non ho manomesso, ha la corsa verso l' alto di 2 punti e verso il basso di 78, che però dopo 3 scattini arriva già al limite minimo e poi il valore resta zero fino a fine corsa.
Credo che come prima cosa salverò i modelli sul pc. poi provo a rimettere i cavi dell' LS come da fabbrica e vediamo se si riprende.
ieri ho volato con la radio così, mettendo il gas sullo slider di destra visto che quello di sinistra l' avevo manomesso ed era tutto ok, è stata la calibrazione che mi ha fatto saltare lo stick verticale di destra (il motore in mode1), e lo slider di destra.
si preannuncia seratone!

[newyork]

mmmm, spero tu riesca a risolvere magari con le impostazioni di fabbrica

[dopehopes]

Faró così. Non ho trovato una guida al service menù. Alcune cose sono chiare, altre meno

[dopehopes]

intanto preciso che entrando in quel menù, si perdono tutti i modelli. sconsiglio a chiunque di attivare il service menù, e anche volendosela rischiare, salvatevi prima tutti i modelli. E comunque perdere i modelli è il meno, se fulminate la radio e vi tocca mandarla in assistenza.
Io non ho salvato i modelli, per fortuna l' avevo fatto tempo fa, e ho ritrovato i salvataggi, tranne l' ultimo modello settato 1 settimana fa, ovviamente il più complesso.

inciuccato i valori di calibrazione del movimento verticale dello stick di destra (per me il cabra/picchia, mode2) e l' RS, ho ripristinato i valori di fabbrica, rifatto la calibrazione, anche dello schermo in cui la pressione da fare col pennino e sovraumana, poi non partiva il modulo spectra, allora rifai tutto da capo, mi chiedeva se volevo modulare in ppmn ppms o qpcm....qualche tentativo ma alla fine ce l' ho fatta:

ora la radio pensa che quando lo slider di sinistra è abbassato, sia in realtà alzato e quindi il check gas alto non va in allarme

grazie a tutti per i consigli, gli spunti e i suggerimenti, e grazie per non aver fatto del terrorismo preventivo.

Personalmente sconsiglio comunque a tutti di entrare in un menù in cui non sapete cosa vogliano dire le voci, come modificarle, a che vantaggio e con con quali risultati.

a presto
John

[pulcino]

Scusa ma quando ho ricalibrato gli stick non ho perso nulla e non mi si è fulminato nulla.
Avendo poi un prb meccanico sullo slide sx ho mandato la tx in assistenza e il pezzo è stato cambiato.
Comunque anche nel post che avevo linkato avvisavano di salvare i modelli e che ogni operazione sarebbe stata a proprio rischio.
Mi spiace che non hai risolto

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[dopehopes]

Originalmente inviato da pulcino

Scusa ma quando ho ricalibrato gli stick non ho perso nulla e non mi si è fulminato nulla.
Avendo poi un prb meccanico sullo slide sx ho mandato la tx in assistenza e il pezzo è stato cambiato.
Comunque anche nel post che avevo linkato avvisavano di salvare i modelli e che ogni operazione sarebbe stata a proprio rischio.
Mi spiace che non hai risolto

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e vorrei pure vedere che ricalibrando, la radio si fulminasse di default. se leggi le guide su forum stranieri, vedrai che dicono che la possibilità di far danni e perdere modelli è molto alta, ed è quindi sconsigliato utilizzare il service menù. cos'è un prb meccanico?
come non ho risolto' ho risolto alla grande, non hai letto?

[dopehopes]

avendo questo modello 3' e 30" di motore disponibile, volevo impostare il timer. Il motore viene usato solo nelle risalite (è un motoaliante) in pianura, e i recuperi in pendio, quindi o è spento, o è al massimo. solo in caso di attacco corto alla pista può capitare di darne un 20/30%.
Ho pensato quindi di impostare un timer sul comando del gas, che ora è lo slider di sinistra e sorpresone: il timer è assegnabile a un interruttore o al comando del gas. Se il gas è sullo slider, siccome io sono in mode2, per lui resta sempre lo stick del gas (su cui ho i flap), e non il comando del gas (che è l' LS)
spero di sbagliarmi io.
John

[pulcino]

Originalmente inviato da dopehopes

e vorrei pure vedere che ricalibrando, la radio si fulminasse di default. se leggi le guide su forum stranieri, vedrai che dicono che la possibilità di far danni e perdere modelli è molto alta, ed è quindi sconsigliato utilizzare il service menù. cos'è un prb meccanico?
come non ho risolto' ho risolto alla grande, non hai letto?

Allora scusa ma non avevo letto bene...sto col cell e mi perdo le discussioni

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[G-meter]

Originalmente inviato da dopehopes

. Se il gas è sullo slider, siccome io sono in mode2, per lui resta sempre lo stick del gas (su cui ho i flap), e non il comando del gas (che è l' LS)
spero di sbagliarmi io.
John

NOOO MITICOOO!! che 2 scatole!!

scusa ma mi è venuto in mente una cosa.. se vai in sistem e provi a modificare il mode e tra i tanti che sono già disponibili provi a settare un mode personalizzato nel quale gli dici che il gas è posizionato sullo slider? mi è venuto in mente così, purtroppo non ho la radio tra le mani sennò ci provavo..
probabilmente se è possibile dopo ti resta su tutti i modelli immagino

[G-meter]

Credo che dovremmo scrivergli quattro righe (più precisamente un romanzo) alla hitec per informargli di tutti i bug che abbiamo scovato!