12 novembre 12, 14:38 | #4451 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-03-2009 Residenza: Reggiolo (Reggio Emilia)
Messaggi: 566
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quindi in pratica, ho sovralimentato il bec interno del regolatore! Questo è la foto che ti dicevo in mattinata. Il motore non è quello utilizzato, perchè ancora sull'aereo, ma uno vale l'altro per i collegamenti. [IMG][/IMG] Spero si riesca a capire. |
12 novembre 12, 14:42 | #4452 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-05-2006 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.580
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Spero di scrivere nel 3D giusto......altrimenti abbiate pietà! Esiste un cavo allievo - maestro per collegare l'Aurora 9 a una vecchia Multiplex Cockpit MM (non SX...) in 35 Mhz.???? Ovviamente l'Aurora dovrebbe operare in 2,4 Ghz. come maestro e la Cockpit MM come allievo. Grazie! q |
12 novembre 12, 15:18 | #4453 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
- o il BEC interno al regolatore (che per piccoli assorbimenti del sistema rx ma anche del motore ... si può fare), - oppure usare come hai fatto la batteria esterna senza però il BEC interno al regolatore e pertanto avresti dovuto scollegare uno dei tre fili che andavano al regolatore (il +). Inoltre, come scrivevo, non puoi collegare una batt. a 3 celle sulla presa batt. della rx: se non vuoi usare BEC esterni e quindi collegare la rx direttamente alla batteria, DEVI usare la porta SPC e nel caso alimentare i servi direttamente da un canale servo disponibile o con una Y se tutti occupati.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 12 novembre 12 alle ore 15:22 | |
12 novembre 12, 15:18 | #4454 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 477
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Io non ho ancora capito dove è stato collegato,sulla ricevente,il cavetto collegato alla batteria. Se sulla porta spc,allora non c'è conflitto (è come ce l'ho collegato io) perchè la spinetta alimenta la ricevente ed il bec alimenta i servi...
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12 novembre 12, 15:22 | #4456 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-05-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 16
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Scusate in anticipo se richiedo una info magari già ampiamente discussa ma con 446 pagine non sapevo neanche come cercare. Ho questa radio da un circa 2 anni ma ho sempre notato un difetto che non so se sia normale o risolvibile. Quando levo il gas e lo ridò subito dopo, il motore non risponde immediatamente al nuovo comando ma aspetta un po di tempo. è normale o un'impostazione da poter cambiare? Grazie G. |
12 novembre 12, 15:29 | #4457 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Sul modello, se godi di un regolatore perchè motore elettrico, prova a levarlo in luogo di un normale servo per vederne il comportamento.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
12 novembre 12, 15:31 | #4458 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
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| Citazione:
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 12 novembre 12 alle ore 15:37 | |
12 novembre 12, 15:32 | #4459 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-05-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 16
| Citazione:
Il problema l'ho riscontrato con 2 regolatori differenti (e si è elettrico mi ero dimenticato di menzionarlo). Non ho mai fatto regolazioni strane o custom quindi mi aspetto un comportamento lineare cosa che invece così non è. Questa sera se riesco faccio la prova con un servo e poi casomai richiedo. Grazie ancora G. | |
12 novembre 12, 15:36 | #4460 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
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Buoni voli.
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