aurora 9

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da arimecomix

Volevo acquistare l'HTS-VOICE per la telemetria, in particolare per sfruttarlo come vario per la quota nel volo veleggiato ma ho idea che la cosa non possa funzionare. Qualcuno ha avuto modo di fare qualche prova magari impostando solo la quota?

Esperienze altrui a parte, Ti invito a ragionare su un aspetto: le due velocità in esame.
La velocità della rilevazione si salita/discesa e la velocità del messaggio sonoro evidenziatore: credo sia intuitivo trovare giusto che ques'ulitma velocità sia superiore alla prima.

Ora pensa ad un messaggio vocale sintetizzato o registrato che sia, pensalo anche più breve possibile e poi immagina di confrontarlo con un classico beep, un tipo per la salita ed un tipo per la discesa ove la ripetizione di questo beep indichi approssimativamente l'intensità di salita/discesa, ebbene, cosa pensi sia più appropriato?

Meglio lavorare di beep con il variometro ... per altre cose, invece, messaggi vocali aggiungono e non tolgono ...

[Mauriso]

Originalmente inviato da gianvyr

Non mi era mai successo prima...cmq si, ricevente alimentata con spc...!!quindi è l'allarme di batteria scarica del modello??

Potrebbe essere, però lo deve fare tutte le volte che stacchi la batteria del modello con la radio accesa ed il warning di batteria scarica attivo.

Saluti

[andy49]

Ciao a tutti possiedo l'Aurora da giugnio 2010 e seguo da sempre. Da quello che mi risulta e' disponibile solo il gps che da' quota e velocita' ma non il vario da usare su aliante. Saluti Andrea

[arimecomix]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Esperienze altrui a parte, Ti invito a ragionare su un aspetto: le due velocità in esame.
La velocità della rilevazione si salita/discesa e la velocità del messaggio sonoro evidenziatore: credo sia intuitivo trovare giusto che ques'ulitma velocità sia superiore alla prima.

Ora pensa ad un messaggio vocale sintetizzato o registrato che sia, pensalo anche più breve possibile e poi immagina di confrontarlo con un classico beep, un tipo per la salita ed un tipo per la discesa ove la ripetizione di questo beep indichi approssimativamente l'intensità di salita/discesa, ebbene, cosa pensi sia più appropriato?

Meglio lavorare di beep con il variometro ... per altre cose, invece, messaggi vocali aggiungono e non tolgono ...

Grazie LONGFLYER ma sai non avendolo provato la mia speranza era che potesse funzionare ma effettivamente ho pensato male. Prego che alla hitec prima o poi pensino anche a chi veleggia altrimenti si, gran bella radio, ma mi toccherà passare ad altro

[Galahad]

Salve a tutti, volevo chiedere (essando un possessore di Aurora 9 anche io) se c'era qualcuno che ha già provato il modulo ASSAN per l'Aurora 9 e se è rimasto soddisfatto oppure no

Grazie

[onymix]

salve a tutti
volevo elencare un difetto(forse) della mia aurora 9
ho notato che accendendo la radio e cambiando modello dalla schermata iniziale quando vado a trasmettere il terzo canale quello del gas non funziona.
per farlo funzionare bisogna spegnere e riaccendere la radio
dopo di che funziona tutto divinamente.
questo problema me lo riscontra solo su modelli con la ricevente optima 9 mentre non ho problemi con riceventi 6 canali.non so se lo fa con riceventi 7 canali perchè non ne ho mai avute.
sembra come se cambiando il modello si azioni automaticamente il blocco del gas anche se sulla radio non risulta azionato.
chiedo a i possessori di effettuare qualche test per evidenziare se è solo un problema della mia radio o un bug del software hitec.
p.s.la radio e aggiornata 1.08 ita e riceventi e modulo tutto aggiornato all'ultima versione.

[ryan-j]

Ciao a tutti,

ho il set completo di telemetria per elettrico, vorrei sapere se cambia qualche cosa tra l’HTS-ss versione elettrica e nitro; o meglio volendo montare la telemetria su un modello a scoppio posso utilizzare lo stesso hts-ss o devo prendere quello dedicato per nitro?

Grazie, R.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da ryan-j

Ciao a tutti,

ho il set completo di telemetria per elettrico, vorrei sapere se cambia qualche cosa tra l’HTS-ss versione elettrica e nitro; o meglio volendo montare la telemetria su un modello a scoppio posso utilizzare lo stesso hts-ss o devo prendere quello dedicato per nitro?

Grazie, R.

Non ho la Aurora ma se osservi qui le due differenti stazioni telemetriche:
HTS-SS SENSOR STATION
HTS-SS Blue (Sensor Station)
noterai che laddove in una è presente il sensore livello carburante (FUEL) l'altra presenta l'attacco per un sensore di Corrente (C) ed uno di tensione (V)
Insomma, andando anche per logica, al 99,99% puoi stare tranquillo che la Aurora settato un modello a scoppio poi non farà problemi alcuno se i dati telemetrici perverranno da una stazione o da un'altra, MA, ovviamente, usando una stazione per l'elettrico non avrai la segnalazione di livello carburante nel serbatoio e viceversa.

Buone cose.

[LONGFLYER]

Pensavo che esser sicuri al 100% basta che setti sulla Aurora un modello a scoppio (ammesso che la radio faccia differenza) e poi connetti via rx il Tuo kit telemetrico per fare alcune prove direttamente a casa ...

[dopehopes]

Originalmente inviato da arimecomix

Volevo acquistare l'HTS-VOICE per la telemetria, in particolare per sfruttarlo come vario per la quota nel volo veleggiato ma ho idea che la cosa non possa funzionare. Qualcuno ha avuto modo di fare qualche prova magari impostando solo la quota?

Hitec ha presentato a Norimberga una centralina per la telemetria con molti più ingressi rispetto a quelle oggi sul mercato
saranno introdotti anche altri tra cui il variometro
fonte:
Hitec - Novità Norimberga 2012 - Articoli di modellismo