radio Multiplex 3030 - BaroneRosso.it

nadirb · 18 agosto 09, 18:47

chiedo se mi potete aiutare al quesito seguente:

ho un modello elettrico con flap e alettoni, li ho configurati in butterfly per frenare, e qui tutto ok, mi dimenticavo il comando è dato da un interruttore.
quello che vorrei sapere e l'aiuto che chiedo è il seguente:
quando aziono l'interruttore per far uscire i freni, escono solo se il motore è disinserito, vorrei pure se in caso di necessità dovessi azionare il motore quando ho i freni fuori, gli stessi dovrebbero rientrare in automatico.

grazie tante. Nadir.

nadirb · 26 agosto 09, 13:04

Ma nel forum del Barone Rosso non c'è nessuno che mi possa aiutare per risolvere il quesito del mio precedente messaggio fatto il 18 di agosto?
Rimango fiducioso in attesa. Grazie

**FrancoC.** · 26 agosto 09, 13:18

Non era necessario aprire una nuova discussione, bastava postare il messaggio nella vecchia.

nadirb · 26 agosto 09, 15:44

chiedo scusa

ma questi sono i miei primi due messaggi in un forum e non so nulla di come funziona.
scusatemi ancora. grazie.

frank · 27 agosto 09, 11:48

La mc3030 non è più molto diffusa, quindi non so se troverai chi ti possa rispondere.
Su una altra Multiplex, la Evo 9, quello che cerchi lo otterresti mettendo sotto interruttore logico la linea di mixer "spoiler" relativa a flap e alettoni, e assegnando l'interruttore logico al superamento di una posizione del comando del gas. Ma non so se la mc3030 funzioni con la stessa logica.

AEROX_15 · 28 agosto 09, 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da nadirb

Ma nel forum del Barone Rosso non c'è nessuno che mi possa aiutare per risolvere il quesito del mio precedente messaggio fatto il 18 di agosto?
Rimango fiducioso in attesa. Grazie

avrei 1 consiglio.... Cambia radio....

( non è 1 cattiveria)

nadirb · 01 settembre 09, 16:09

Non credo di cambiare la mia MC3030 Multiplex in quanto ha installato un software trasparente e flessibile in confronto ad altri che ho maneggiato.
Il problema che avevo esposto con il mio primo messaggio, lo risolto, mi è stato molto utile il consiglio di "FRANK" che mi ha fatto ricordare

una situazione precedente che avevo programmato per un altro aliante.

Perciò il consiglio di "AEROX 15" no lo seguirò.
Buoni voli a tutti e tanti ringraziamenti a chi mi ha letto e a chi mi ha risposto.

stefaros · 01 settembre 09, 17:11

Ciao anche io ho un f5j configurato nella 3030 cosi:alettoni e flap modo butterfly,comandati dallo stick del gas (mode 1).Il motore lo comando da un interruttore.

italo.driussi · 02 settembre 09, 13:12

Citazione:

Originalmente inviato da AEROX_15

avrei 1 consiglio.... Cambia radio....

( non è 1 cattiveria)

Conosci la 3030 per poter dare un consiglio del genere?

stefaros · 02 settembre 09, 13:28

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi

Conosci la 3030 per poter dare un consiglio del genere?

concordo con Italo,ha sparato una grossa caxxata!

18 agosto 09, 18:47	#1 (permalink) Top
nadirb User Data registr.: 23-07-2009 Residenza: mantova Messaggi: 33	radio Multiplex 3030 chiedo se mi potete aiutare al quesito seguente: ho un modello elettrico con flap e alettoni, li ho configurati in butterfly per frenare, e qui tutto ok, mi dimenticavo il comando è dato da un interruttore. quello che vorrei sapere e l'aiuto che chiedo è il seguente: quando aziono l'interruttore per far uscire i freni, escono solo se il motore è disinserito, vorrei pure se in caso di necessità dovessi azionare il motore quando ho i freni fuori, gli stessi dovrebbero rientrare in automatico. grazie tante. Nadir.

26 agosto 09, 13:04	#2 (permalink) Top
nadirb User Data registr.: 23-07-2009 Residenza: mantova Messaggi: 33	radio Multiplex 3030 Ma nel forum del Barone Rosso non c'è nessuno che mi possa aiutare per risolvere il quesito del mio precedente messaggio fatto il 18 di agosto? Rimango fiducioso in attesa. Grazie

27 agosto 09, 11:48	#5 (permalink) Top
frank User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA Messaggi: 4.390	La mc3030 non è più molto diffusa, quindi non so se troverai chi ti possa rispondere. Su una altra Multiplex, la Evo 9, quello che cerchi lo otterresti mettendo sotto interruttore logico la linea di mixer "spoiler" relativa a flap e alettoni, e assegnando l'interruttore logico al superamento di una posizione del comando del gas. Ma non so se la mc3030 funzioni con la stessa logica. __________________ The number you dialed is imaginary. Please rotate your phone 90 degrees and redial.

01 settembre 09, 17:11	#8 (permalink) Top
stefaros User Data registr.: 28-08-2008 Residenza: arezzo (nella verde e ridente Toscana) Messaggi: 2.029	3030 Ciao anche io ho un f5j configurato nella 3030 cosi:alettoni e flap modo butterfly,comandati dallo stick del gas (mode 1).Il motore lo comando da un interruttore. __________________ protos 500 fbl - f 450 naza- f5f home made-pulsar 2008 f5j-associated tc6

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nadirb User Data registr.: 23-07-2009 Residenza: mantova Messaggi: 33	chiedo scusa ma questi sono i miei primi due messaggi in un forum e non so nulla di come funziona. scusatemi ancora. grazie.

01 settembre 09, 16:09	#7 (permalink) Top
nadirb User Data registr.: 23-07-2009 Residenza: mantova Messaggi: 33	Non credo di cambiare la mia MC3030 Multiplex in quanto ha installato un software trasparente e flessibile in confronto ad altri che ho maneggiato. Il problema che avevo esposto con il mio primo messaggio, lo risolto, mi è stato molto utile il consiglio di "FRANK" che mi ha fatto ricordare una situazione precedente che avevo programmato per un altro aliante. Perciò il consiglio di "AEROX 15" no lo seguirò. Buoni voli a tutti e tanti ringraziamenti a chi mi ha letto e a chi mi ha risposto.