Futaba T12FG

[fai4602]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Interessante!

Credevo che a farla da padrone in eu. fosse il mode1, invece, negli eli, non lo è e negli aero. è poco sopra la metà!

Io preferisco il mode2 perchè provendo dai full-size viene intuitivo muovere con la medesima mano i medesimi comandi (appunto la sx) e mi fa piacere che questo modo si sia già affermato negli eli. e magari più avanti (con la complicità delle simulazioni al PC) affermarsi anche qui da noi, oltre che negli states.

....la deriva la muovi con i piedi ???

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da fai4602

....la deriva la muovi con i piedi ???

Magari ..
cmq. i piedi sono arti separati (dalla mano dx) e quindi relativamente facili a sostituirsi (anche perchè comandanti di un solo asse).

[infoseat]

si, fa tutto!!! ottima radio!

[infoseat]

io ci volo con eli e con f3j


ciao
simone

[flyhight]

Rispolvero la discussione su questa ottima radio che in passato ho avuto solo per chiarire l'ipotetico bug di gianluca1 sul fine tuning che stoppa l'alettone differenziato che scende:

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post4756757

Lo scopo è aiutarci a vicenda a capire a fondo le nostre radio vedendo anche se in passato ci sono stati bug non risolti, oppure errate interpretazioni della programmazione;

La prima domanda ovvia è: dal servo monitor il movimento si stoppa come avviene realmente al servo?

[flyhight]

Originalmente inviato da flyhight

Rispolvero la discussione su questa ottima radio che in passato ho avuto solo per chiarire l'ipotetico bug di gianluca1 sul fine tuning che stoppa l'alettone differenziato che scende:

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post4756757

Lo scopo è aiutarci a vicenda a capire a fondo le nostre radio vedendo anche se in passato ci sono stati bug non risolti, oppure errate interpretazioni della programmazione;

La prima domanda ovvia è: dal servo monitor il movimento si stoppa come avviene realmente al servo?

Scusate, il problema si presenta a sloper_marco ho fatto confusione;

giusto ora con 14SG ho provato un programma aliante 4 alettoni e 2 flap, attivato differenziale e fine tuning assegnato ad un trim, c'è la miscelazione col butterfly disponibile (stick del gas), attivato il menù butterfly (assegnato allo stick del gas) e camber (attivato dallo slider SX) e viste una marea di altri mix; non ho un tale aliante reale, ma da servo monitor funziona tutto linearmente...