Turnigy 9Ch Transmitter chi l'ha provata?

[romoloman]

Originalmente inviato da msette

Il cambio del firmware da parte del produttore o con procedure previste o autorizzate dal produttore o dall'assistenza autorizzata di sicuro no, ma qui si tratta di utilizzo di firmware prodotto da terze parti non autorizzate e soprattutto di manomissione da parte dell'utente della piastra madre con saldature e cavi volanti. E questo fa decadere automaticamente tutto.

Hai una minima idea di cosa certifichino le norme da me citate prima ?
Nessun firmware incide su quelle:

EN 60950-1
Application scope:
where possible, specify design criteria that will eliminate, reduce or guard against hazards;
where the above is not practicable because the functioning of the equipment would be impaired, specify the use of protective means independent of the equipment, such as personal protective equipment (which is not specified in this standard);
where neither of the above measures is practicable, or in addition to those measures, specify the provision of markings and instructions regarding the residual risks.

EN 301-489-1 (http://www.cdt21.com/products/compli...89_v010401.pdf)
Compatibilità elettromagnetica e rispetto delle normative sulle emissioni norme generali sull'utilizzo dello spettro:

EN 301-489-3 (http://www.scialp.it/valanghe/scienz...03v010401p.pdf
Compatibilità elettromagnetica e rispetto delle normative sulle emissioni norme generali sull'utilizzo dello spettro: specifico low range devices

EN 300 440-1 (http://www.etsi.org/deliver/etsi_en/...01v010501p.pdf)
Compatibilità elettromagnetica e questioni relative allo spettro radio (ERM);
Dispositivi a corto raggio;
Apparecchiature radio da utilizzare nello spettro 1 GHz - 40 GHz
Parte 1: caratteristiche tecniche e metodi di prova

EN 300 440-2
(http://www.etsi.org/deliver/etsi_en/...02v010301o.pdf)
Compatibilità elettromagnetica e questioni relative allo spettro radio (ERM);
Dispositivi a corto raggio;
Apparecchiature radio da utilizzare nello spettro 1 GHz - 40 GHz;
Parte 2: Norma armonizzata relativa ai requisiti essenziali dell'articolo 3.2 della Direttiva R&TTE

Tocchi internamente il modulo ???
NO (se non fai la modifica interna per la telemetria)
trai le tue conseguenze.

Altrimenti non sarebbe neppure sostituire i moduli sulle radio.. dubito che siano state fatte tutte le certificazioni incrociate...

La certificazione riguarda il modulo..... rassegnatevi....

[mister_rings]

Originalmente inviato da Major

ma ho notato che non è possibile impostare il throttle cut è mai possibile???

Si che si può impostare.... io utilizzo elicotteri perciò nè sono sicuro.... appena presa la radio ho settato tutto con il firmware originale, ma non ricordo la procedura perché il giorno dopo mi è arrivato il programmatore e l' ho flashata con er9x dove ovviamente anche qui è presente il throttle cut anche se all' inizio bisogna smanettare un po' il software per capirci qualcosa... poi dopo diventa una passeggiata.... e io che volo con gli elicotteri vi assicuro che i settaggi sono più complicati degli aerei...

Originalmente inviato da doctorwho

Ho contattato una società di consulenza in ambito di collaudi e marchiature.

Hanno riferito che i prodotti cinesi per essere in regola devono essere obbligatoriamente marchiati da ditta importatrice europea. Marchiature cinesi non sono in regola e la legge non consente, in questo caso, neanche di rifarsi sul produttore in caso di danni.

Questo metterebbe fuori gioco, se non ho capito male, anche fly sky e Frysky.

Tutto ciò anche se le caratteristiche tecniche sono perfettamente a norma.

In pratica si desume che la normativa, così come concepita, ha fini fortemente commerciali-protettivi nei confronti del mercato interno europeo.

Inoltre l'assicurazione FIAM parla di omologazione, non di marchiatura.



Resta inteso che questa radio, venduta a 35 dollari, si colloca in un contesto di concorrenza in fasce da 250 - 300 euro.

Posto questo per chiarezza e per fare una discussione prettamente dottrinale, al fine di consentire ai visitatori del forum una scelta consapevole. Lungi da me ogni intento polemico, anzi, ringrazio tutti per le informazioni che mi state fornendo.

...ma è possibile che ogni volta che leggo stò thread si parla di omologazione, omicidi e futaba? ...

A parte gli scherzi, (non ce l' ho con te doctorwho, ti ho quotato giusto per allacciarmi al discorso)...
Ricordo a tutti che in Italia le Spectrum non si possono utilizzare perché hanno una tipologia di trasmissione che per ora non è legale (qui in Italia ovviamente, da altre parti è diverso) perciò si potrebbe utilizzare solo in un campo di volo autorizzato, infatti sono ammesse anche in grosse fiere o manifestazioni (Ozzano ad esempio), ma pensate che se io mi schianto su una persona e ho in mano una Spectrum o una Turnigy per la legge è differente?!? Sempre di omicidio colposo si tratta e andrà a finire nello stesso modo e difficilmente aiuterà il fatto che è colpa della trasmissione o del pollice ... sempre nella merda stai! E' francamente in una situazione simile (che mai ci capiti!) puoi avere anche una Futaba, ma la nostra vita è rovinata....

.... poi spesso mi capita di sentire alcuni di voi che non userebbero mai una radio del genere perché non è legale... è pericoloso... è cinese.... poi magari in auto passano con il rosso, tengono i bambini liberi in auto mentre girano in città (un urto a 30 km/h e schizzano via...), vanno in bici contromano, evadono le tasse, scaricano film, musica,programmi senza averne i diritti , ecc. ecc. ecc. e scusate, ma di esempi ce
ne sono a migliaia!
W l' ipocrisia!

Ok, basta! Diciamo a tutti che chi utilizza questa radio è a suo rischio e pericolo, è inutile discutere di omologazione, certificazione, implementazione, distruzione, zione... zione... zione.. ops.. scusate so' impazzito!

Sia chiaro, non ce l' ho con nessuno in particolare!
Nel aero (ed eli) modellismo ho sempre trovato persone magnifiche, preparate e disponibili, un bellissimo hobby che accomuna tanti di noi a prescindere dalle marche utilizzate, perciò teniamo alto il nome e cerchiamo insieme soluzioni, mica siamo politici noi...

bye bye

[doctorwho]

Guarda che tutti i miei esc, batterie e motori sono comprate direttamente in cina. Reputo turnigy qualitativamente superiore a marche anche regolarmente importate, cio cui si discute è un mero aspetto tecnico - formale. Che di fatto, ha poco riscontro nella realtà.

[angioletto72]

Scusate.... posso fare una domanda stupida...così per spezzare la tensione ? Ma se uno ha gli alettoni come li collega ? Da quello che ho letto c'e solo una porta sulla rx (la 1)....forse si devo mettere una Y? Mi sembra strano...sulla Multiplex e' differente...

Grazie

Angelo


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[romoloman]

Originalmente inviato da angioletto72

Scusate.... posso fare una domanda stupida...così per spezzare la tensione ? Ma se uno ha gli alettoni come li collega ? Da quello che ho letto c'e solo una porta sulla rx (la 1)....forse si devo mettere una Y? Mi sembra strano...sulla Multiplex e' differente...

Grazie

Angelo


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Parli del software originale o di er9x ??

[angioletto72]

Rigorosamente originale....per ora di modifiche non se ne parla...e' solo che mio figlio mi ha chiesto:"Papa', ma dove attacchiamo gli alettoni sul mio Easy Star ?" E io ho fatto il vago....

Angelo


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[fede.97]

Io ho un bixler (un clone dell'easy star fatto da hobbyking) e uso una Y per collegare gli alettoni

[romoloman]

CH1 e CH7...

E poi leggere il manuale....
Se te la cavi con l'inglese ti conviene scaricare quello della flysky..

Fra l'altro l'utilizzo di due canali permette cosucce carine tipo AIL-DIFF.. utilizzo come diruttori.. etc etc...

[angioletto72]

Grazie mille !
Sul manuale che ho scaricato non ne parla...ora mi cerco quello a cui fai riferimento tu....

grazie ancora

Angelo

[romoloman]

Originalmente inviato da angioletto72

Grazie mille !
Sul manuale che ho scaricato non ne parla...ora mi cerco quello a cui fai riferimento tu....

grazie ancora

Angelo

http://www.flysky-cn.com/eDownloads.asp?id=19