14 ottobre 11, 14:01 | #2871 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-11-2003 Residenza: Verona
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La turnigy va presa per quel che è: un divertimento a smanettarci sopra, sia dal punto di vista HW che SW ed un modo per avvicinare la gente alla programmazione delle radio. Di sicuro, dal punto di vista delle possibilità, nonostante gli entusiasmi suscitati da questo thread, non è di sicuro il sostituto per radio di fascia media o alta. | |
14 ottobre 11, 14:07 | #2872 (permalink) Top | |
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Per gli apparati non specifici di debole potenza le regolamentazioni sono EN 60950-1 EN 301-489-1/-3 EN 300-440-1/-2 Qui c'è il certificato della radio che riporta quel numero di certificato. CE0678 http://www.flysky-cn.com/Certificate/FS-TH9X.jpg Che è lo stesso riportato sul case della 9x. Altro non so.... Quanto alla necessità di certificati CE fatti dall'importatore la regolamentazione si riferisce solo alla messa in commercio nella UE non all'acquisto all'estero..
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14 ottobre 11, 14:49 | #2873 (permalink) Top |
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Guarda che se sono in questo tread è perchè sto cercando in tutti i modi di darti ragione, perchè mi salveresti 250 euro ( minimo ) nel portafoglio. L'ingegnere che ho interpellato, però, mi ha riferito che se acquisto in Cina per uso personale sono responsabile di un prodotto non marchiato in Europa quindi non in regola, con conseguenze civili e penali in caso di danni. Come logica si estenderebbe anche a ESC motori e batterie... Poi può darsi anche che si sbagli... |
14 ottobre 11, 15:10 | #2874 (permalink) Top | |
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Inoltre significherebbe che tutte le Futaba e JR acquistate negli States non sono omologate.... Mi sa che sarebbero in molti a volare con radio non omologate..... Senza considerare che il modello a meno che tu non prenda un Plug and Fly non potrà mai essere omologato, visto che si possono solo omologare i prodotti finiti...
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14 ottobre 11, 15:44 | #2875 (permalink) Top |
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Sono tutti discorsi che non portano da nessuna parte: anche se la radio fosse omologata per il mercato europeo, dal momento in cui viene aperta e modificata da noi, decade comunque ogni garanzia ed ogni omologazione in quanto il prodotto è stato manomesso.
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14 ottobre 11, 16:02 | #2876 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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Altrimenti ogni volta che le radio "famose" rilasciano una release del firmware dovrebbero rifare l'omologazione, visto che la radio è comunque alterata rispetto all'originale... lo stesso dicasi per i router casalinghi e i telefoni...
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14 ottobre 11, 16:14 | #2877 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-11-2003 Residenza: Verona
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Il cambio del firmware da parte del produttore o con procedure previste o autorizzate dal produttore o dall'assistenza autorizzata di sicuro no, ma qui si tratta di utilizzo di firmware prodotto da terze parti non autorizzate e soprattutto di manomissione da parte dell'utente della piastra madre con saldature e cavi volanti. E questo fa decadere automaticamente tutto.
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14 ottobre 11, 16:29 | #2879 (permalink) Top |
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copio e incollo dal sito ce-marcatura La CPD non richiede che il produttore abbia la propria sede nellEEA, ma in questo caso deve indicare un proprio rappresentante autorizzato, residente in uno dei Paesi dellEEA. Il rappresentante autorizzato è lentità legale espressamente designata dal produttore e legalmente autorizzata ad agire in sua vece nellEEA. Non deve essere confuso con limportatore. Questultimo (sia esso dettagliante, importatore vero e proprio, rivenditore o anche utente finale che importa direttamente il prodotto), può immettere sul mercato il prodotto anche senza alcuna rappresentanza legale da parte del produttore. Il rappresentante autorizzato, viceversa, è responsabile di fronte alla legge del rispetto di tutti i requisiti applicabili al prodotto, nellEEA. in allegato; documento marchiatura flysky 9x. |
14 ottobre 11, 16:30 | #2880 (permalink) Top | |
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