Eccomi ragazzi...guardate che ore sono?BEH NON CI CREDERETE....ma rispondo solo ora perchè sono stato a combattere fin ora con il maledetto modello!...volete sapere come è andata?....io mi arrendo...ci rinuncio!oggi sono andato dal mio venditore...le abbiamo provate tutte!...ma dico tutte!abbiamo escluso il regolatore.....e lo faceva lo stesso!...abbiamo escluso la ricevente e provato direttamente con un tester per servi...e lo fa lo stesso!...abbiamo messo un servo multiplex e lo fa peggio.......abbiamo cambiato batterie...e lo fa uguale...abbiamo cambiato prolunghe...e lo fa uguale.....abbiamo provato altri servi e lo fa uguale...abbiao tolto il condensatore e lo fa uguale...proprio non si sa da che può dipendere!...cecco dice di avere avuto lo stesso problema ed aver risolto con due condensatori da 2200.....io ne ho messo uno da 220 16v.....potrebbe per caso essere quello!?

scusate ma le sto pensando tutte...una altro dubbio.....in tutto questo casino...non c'entra niente il tastino dietro al modulo f/S range?..quello del fail safe?....perchè ieri per programmarla erroneamente ho toccato anche quello....non c'entra niente con il mio problema vero?...poi ho programmato bene la ricevente?...io ho acceso la radio....poi la ricevente ho tenuto premuto il tastino sulla ricevente per 2 secondi...il led è diventato erde...e hanno cominciato a comunicare.E' giusto anche questo passaggio?!....non so piu cosa pensare!

scusa cos'e che fa lo stesso?? hai provato il servo con un provatester e fa sempre le bizze?

Il tasto f/s rae non serve per il fail-safe ma per fare la prova della portata della radio. In pratica è simile alla prova che si faceva con le xx.000 MHz con l'antenna abbassata. Quando si preme il pulsante il modulo trasmette a potenza molto ridotta in modo da verificare che a distanza di almeno 30/40mt tutto funzioni bene.

Ad ogni modo sinceramente c'è qualcosa che non torna nel tuo racconto... non voglio insinuare che dici cavolate ma solo che forse stai facendo troppa confusione.
Ricapitolando hai detto che:
1) tutto funzionava correttamente fino a che non hai sistituito la RX MPX con la Futaba FASST.
2) ritornando a montare la vecchia RX torna a funzionare correttamente
3) fa difetto anche con una 149dp fa il difetto
4) fa difetto anche se la RX è alimentata da un pacco batterie esterno
5) fa difetto anche se metti servi nuovi identici
6) fa difetto anche con servi di tipo/marca diversi
7) fa difetto addirittura se i servi sono comandati da un provaservi!!!
8) fa difetto se togli/sostituisci le prolunghe dei servi

Rileggendo tutto mi viene il dubbio che a forza di fare prove ti sia incasinato ancora di più di prima.
A questo punto devi cercare di usare "metodo":

1) Ripristina la configurazione iniziale che funzionava
a) se non funziona stacca un servo alla volta fino a verificare se uno di questi da problemi e se lo trovi ahi risolto
b) se funzione metti la Futaba 617 e passa al punto 2

2)
a) se funziona hai risolto il problema
b) se non funziona rifai la trafila del punto 1/a
c) senon funziona pasa al punto 3

3)
a) sostituisci la 617 con un'altra se l'hai ancora a disposizione
b) se fa ancora difetto prova con servi diversi
c) se fa ancora difetto riattacca i servi originali staccando i collegamenti meccanici
d) se fa difetto ancora rimedia un'altra trasmittente in modo da verificare un'improbabile problema a monte.

Fai queste prove con metodo senza dare per scontato nulla, pensando che sono già state fatte... rifalle perchè c'è sicuramente qualcosa che ti sfugge.
La mia 617 con i tuoi servi funziona perfettamente quindi non ci dovrebbero essere conflitti e incompatibiltà. Fa queste prove senza il famoso condnsatore che a mio avviso e come detto da Renzo non c'entra nulla con i tuoi problemi.

Ps- una notazione. con la 617 muovendo piano i comandi i servi non hanno un movimento perfettamente lineare ma a piccolissimi scattini. Questo è normale a causa della grande precisione del sistema 2.4 che trasmette passi molti più piccoli della risoluzione dei servettini Hs65...
Non penso che tu ti rifersca a questa cosa perchè da come descrivi il problema sembra molto grande... o sbaglio?

Dico una fesseria, ma avete provato a sostituire il modulo tx o la tx stessa?
Io ho lo stesso sistema ff9 con modulo tm-7 e 3 rx 617, e soprattutto nessunissimo problema, le rx sono state provate su 3d a tavoletta con servetti cinesi, su combat elettrici, ora sono su un microjet, su un raptor50 a scoppio e su un gladiator con motore cinese 524t.

P.S. ho visto che hai il modulo TM8, tale modulo per funzionare con rx 7ch come la tua, ha necessità di impostare l'interruttore su 7ch, altrimenti funziona male.


Ciao

Forse sono io che sono esagerato?....fa dei scattini...certo non sono scatti a passo di un centimetro....fai dei microscattini....e si nota di piu nel ritorno a zero del servo....oggi ho provato a sostituire il servo...ho sostituito per scrupolo anche il condensatore con un 4700 a 16 volt.....lo fà uguale.Lo strano è che si percepisce soltanto nei piani di coda...particolarmente piu evidente nell'elevatore(sempre microscattini).Per le prove si....quelle sono tutte le prove che ho fatto...forse anche qualcuna in più che ora non ricordo!Purtroppo non ho più il modulo a 35 per riprovare la multiplex...ma ricordo benissimo che l'ho riprovata apposta e con lei non lo faceva!A questo punto volo così......provo...se non dà grandi problemi ok.....può darsi che sia io esagerato!....io vi ringrazio comunque di cuore.....se dovessi risolvere in futuro vi farò comunque sapere!...purtroppo è finita la pazienza e la voglia di provare ancora!
Grazie!

A parte tutti i controlli suggeriti dai colleghi, gradirei tu provassi il tutto con l'elevatore posto in verticale...insomma ruota la fusoliera di 90 gradi e verifica il movimento dell'elevatore.Verifica anche il timone che in questo caso si trova in posizione orizzontale. Se il problema si inverte facci sapere.....Saluti a tutti Art

in verticale?cioe prendo l'aereo e lo metto come se fosse in picchiata?..ci proverò...ma che può cambiare?

Non in picchiata...devi ruotare solamente l'asse di rollio.
Sai, a volte la gravità fa brutti scherzi quando la parte mobile pesa un pò. Ti spiego un pò cosa potrebbe accadere...Se questa pesa troppo tende ad andare giù, e se il servo è del tipo sensibile e veloce, sente questa forza e lo riporta su... in sostanza se la sensibilità è troppa il servo tende ad andare in oscillazione vibrando.
Per questa ragione ti ho suggerito di ruotarlo, proprio per limitare l'effetto gravità.
Per l'impiego dei condensatori elettrolitici sono molto favorevole ma a patto che si colleghino vicini al servo specialmente se questi sono lontani.
Facci sapere.......ciao.......Art