cockpit che non trasmette più

[cronoflyer]

Aiuto, stavo preparando il modello per andare al campo volo quando ho acceso la radio per fare alcune regolazioni sul modello nuovo ma purtroppo la radio, una volta accesa non va in trasmissione...e mi rimane il led blu sempre acceso....
Prima di doverla mandare in assistenza cosa potrei verificare?

[Poldo111850]

Originalmente inviato da cronoflyer

Aiuto, stavo preparando il modello per andare al campo volo quando ho acceso la radio per fare alcune regolazioni sul modello nuovo ma purtroppo la radio, una volta accesa non va in trasmissione...e mi rimane il led blu sempre acceso....
Prima di doverla mandare in assistenza cosa potrei verificare?

Che non ci sia un cellulare vicino?

[cronoflyer]

Originalmente inviato da Poldo111850

Che non ci sia un cellulare vicino?

Magari ci fosse il cellular vicino

[Poldo111850]

Originalmente inviato da cronoflyer

Magari ci fosse il cellular vicino

Mà, comunque sarebbe la scusa buona per spedirla alla multiplex per il richiamo

[cronoflyer]

l'ho acquistata dopo il richiamo quindi è posto, è ancora in garanzia ma io l'ho aperta per sostituire il pacco batterie....non so se per loro la garanzia è ancora valida.....v immagino di no

[Poldo111850]

Originalmente inviato da cronoflyer

l'ho acquistata dopo il richiamo quindi è posto, è ancora in garanzia ma io l'ho aperta per sostituire il pacco batterie....non so se per loro la garanzia è ancora valida.....v immagino di no

Non penso che aprire la radio per sostituire il pacco batteria ne invalidi la garanzia, allora se si volesse utilizzare la radio con 2 pacchi batteria, o toglierlo per ricaricarla rapidamente da un'altro CB?
Pensa che la JR/Graupner MX16 prevede obbligatoriamente di aprire la radio per agire sui leverismi degli stick, affinchè si imposti il mode 1-2-3 o 4.

[Alberto Sannazzaro]

Ma il richiamo non riguarda solamente le Royal Evo ?

Scusate, letto solo ora, anche le Cockpit SX

[cronoflyer]

Originalmente inviato da Poldo111850

Non penso che aprire la radio per sostituire il pacco batteria ne invalidi la garanzia, allora se si volesse utilizzare la radio con 2 pacchi batteria, o toglierlo per ricaricarla rapidamente da un'altro CB?
Pensa che la JR/Graupner MX16 prevede obbligatoriamente di aprire la radio per agire sui leverismi degli stick, affinchè si imposti il mode 1-2-3 o 4.

Spero anch'io che sia così.... altrimenti mai più una radio multiplex.... ma quello che me lo fa pensare è il fatto che comunque una di queste sette viti è nascosta sotto un'etichetta solitamente le casa produttrici fanno così per verificare se il prodotto è stato aperto....

[Ludo91]

Rimuovi l adesivo con una lametta da barba e poi lo riposizioni

[Enrico_]

Piu' che la data di vendita io guarderei la data di costruzione della radio. Anche le cockpit sx sono soggette al richiamo. La mia sx ha trascorso metà giugno e quasi tutto luglio le sue vacanze in Germania, nel frattempo ho volato con una Futaba acquistata per non rimanere senza radio. Adesso ho due radio per gli eli e me ne servirebbe una terza, ma sicuramente non sarà piu' una Multiplex!