Io sono induttivista: è un anno che ci volo, la batteria è indubbiamente messa male visto che non è in grado di alimentare decentemente un motore e si carica al massimo a 12.20 volt contro i 12.60 che dovrebbe, ma per fornire i 9,6 volt di cui il trasmettitore ha bisogno basta e avanza, visto che trasmette come un orologio.
E finora, di problemi non ne ho visto nemmeno l'ombra.

Quando non andrà più, la ringrazierò e la cestinerò, come con qualsiasi altro tipo di batteria. B)

Ok , per quanto riguarda la radio io invece sono pessimista al massimo nel senso che sulla radio cerco sempre il 100% della sicurezza(ovviamente uno ci prova poi..) , per esempio anche solo una cella diversa dall'altra oppure non so batterie ciclate in modo iregolare per me' e' gia' aver fatto una cazzata assurda mi comprendi?
Preferisco almeno sulla radio non fare modifiche ma lasciarla cosi' com'e' , sui modelli a volte le modifiche possono portare miglioramenti ma sulla radio preferisco non far esperimenti..

FRA

Io racconto la mia esperienza, mica voglio consigliare nessuno di fare come me:rolleyes:.

Di sicuro la vecchia lipo, scassata, abusata, sbilanciata e saldata alla pecoreccia mi ha dato molta più autonomia e voltaggio immensamente più regolare di quel che potevano fare le pur nuove NiMh, che durante una giornata in pendio scendevano pericolosamente verso i 9 volt, mentre queste mal che vada sotto gli 11 non scendono manco a martellate.
Altro nin zo.B)

Infatti ci mancherebbe altro , guarda anche io vado in pendio e non mi e' mai capitato di rimanere senza autonomia (almeno che non ti dimentichi la radio accesa per 8 ore di fila ), comunque a 9V le radio non dovrebbero funzionare e in ogni caso anche funzionasse quando sul display compare 9.9V bisognerebbe spegere tutto e andare a casa se no si riscia di fare male a qualcuno ...

Fra

...oppure metterci una lipo, anche vecchia e asfittica, che sotto gli 11 volt ci scende solo quando il sole se ne è andato da un pezzo:lol:

Gulp. Non ti offendere ma stai elencando castronerie.

Quindi anche una radio che funziona a 7,4V ne bisogna almeno 11,1 per alimentare e fare funzionare tutto il resto..??:(

Probabilmente non hai capito bene come funzionano e faresti bene a fartele spiegare certe cose. Non c'è mica nulla di brutto a farsi spiegare le cose che non si sanno.

Le cose sono più semplici di quel che sembrano:lol:

se la radio è a 7,2 volt nominali, e quindi usa 6 celle nimh o nicd, si sostituisce con un pacco Lipo 2S, che fornisce 7,4 volt nominali

se è a 9,6 volt, e quindi di elementi nicd o nimh ne ha 8, si sostituisce con un 3s e dunque 11,1 volt nominali.

Che c'è di difficile?

Chiaro che mettere 11 volt su una radio costruita per 7,2 volt è andare a cercare guai. :fiu:

Bhè Masali, se ti riferisci a me... non c'è nulla di difficile da capire.
Ho risposto semplicemente perchè Francedesa non ha le idee chiare.

non mi riferisco a nessuno, e non so se qualcuno non ha le idee chiare; ho quotato il tuo msg solo perché sono d'accordo con te:lol:

Scusa ma se tu hai un pacco lipo, da 2s o da 3s le puoi sempre caricare bilanciandole.

Se vogliamo un pacco composto da svariate celle da 1,2V potenzialmente è più critico delle lipo in quanto tu non hai possibilità ( ! ) di caricare singolarmente le celle e quindi non puoi capire se il tuo pacco è in "forma" o meno.
Certo, puoi sempre misurare le celle e ciclarle singolarmente ma sai che palla..?? Immagino che tu questo non lo hai mai fatto.
Poi, con i bassi assorbimenti che ha una trasmittente un pacco lipo anche con pochi c di scarica và benissimo e ti dura una vita.
Quindi, tornando alla domanda del post, sostituire un pacco batterie con un pacco di lipo è fattibile ed affidabile.