Il mio primo danno

[mark566]

altro particolare: quando rimonti i servi, sigillane a silicone l'entrata dei cavi e il bordo di chiusura....
se poi riesci chiudi ricevente e batterie in un sacchettino da freezer quando metti la barba in acqua..... legato in cima....almeno radio e batterie restano cmq in secca!!!!
sistema arcaico ma a me ha salvato radio e batterie più volte.....crazykite e claudio han visto le annacquate che ho preso e radio e batterie si son sempre salvate!!!!!

[grakula]

io sulle barche dove sono riuscito a montare il barattolino con il tappo a vite (dentro batterie e ricevente) ho raggiunto un affidabilità quasi perfetta.

[crazykite]

Lo so Grakula, di solito è il sistema migliore, purtroppo non è applicabile sulla SeaWind, a meno di pesanti modifiche strutturali, spostamenti di peso e baricentro ..

Secondo me è saltato un canale della ricevente, io proverei come ti hanno già consigliato ad invertire gli spinotti dei servi in modo da verificare dov'è l'inghippo.

Ricevente in AM? Personalmente lo sconsiglio ....

Per quanto riguarda la sensibilità delle RC rispetto alle 1:1, puoi chiedere a ClaudioV quanto cambia una IOM anche solo regolando di qualche mm la tensione sul patarazzo, o la torsione dell'albero, oppure il lasco di una vela !!
Su una 1:1 hai una massa di centinaia di Kg su cui agisce una forza N, una vela RC non è una riproduzione fedele e il rapporto massa/forza è assai sbilanciato a favore di quest'ultima... Prova a pensare all'effetto di una raffica di vento in entrambi i casi !

[giuseppevitali]

Originalmente inviato da crazykite

Ricevente in AM? Personalmente lo sconsiglio ....

Bhè... è quella che mi hanno dato.
Stasera faccio la verifica dell'inversione dei canali.
Ma in ogni modo vorrei capire se, laddove occorra acquistare una nuova ricevente, convenga passare all'FM. Quali sarebbero i vantaggi?
Tra l'altro pare che i negozianti in zona vendano solo il kit completo (radio, riceventi e servi) e difficilmente si trova solo la ricevente (eBay a parte).
Grazie

[miky731]

Anch'io ho due riceventi AM e mai nessun problema.....forse perchè la uso in posti tranquilli..boo.
Cmq direi che conviene comprare in blocco...con 50 euro o meno prendi tutto...radio ricevente, 2 servo piccoli x timone, porta pile.....
Io per salvare i servo gli dò prima una mano di lacca (trasparente delle auto, poi li fascio con carta adesiva).
Ricevente pile sigillate in un sacchettino.

[giuseppevitali]

Originalmente inviato da miky731

Io per salvare i servo gli dò prima una mano di lacca (trasparente delle auto, poi li fascio con carta adesiva).

Ma tu in queste cose sei un mago...

Originalmente inviato da miky731

Ricevente pile sigillate in un sacchettino.

Ma se invece usassi un barattolo a vite fissato internamente all'albero con due fascette?
Credo che, salvo stravolgimenti strutturali di peso e baricentro, si possa dare libero sfogo alla fantasia... o no?

[miky731]

Barattolo a vite si intende un barattolo di plastica affogato nella coperta dove poi spunta solo il tappo...ma questo vien fatto su scafi autocostruiti.
Per quelle comprate in scatola....ricevente, pile e servo si fascia....certi usan anche un preservativo per le pile hehe.........se ci salva dai bimbi, figuriamoci per qualche schizzo d'acqua
Cmq io non sò nulla...tutto quel che scrivo è perchè prima lo sentito e visto fare da altri quì o in giro.

[crazykite]

Sconsiglio le AM ( e per AM intendo Radio, quarzi e ricevente) perchè solitamente sono più soggette ad interferenze e hanno meno portata di segnale.
Se intendi passare ad un sistema FM, o meglio ancora "sinterizzato", devi purtroppo cambiare radio ricevente e quarzi (ove previsti, nella sinterizzata non ci sono). Ormai l'AM credo sia usata molto di rado..

Guarda, ti posso dire che sulla SW mi accorgo se sposto le battierie (5 ministilo) in avanti o indietro di un cm da come si ingavona la prua, pensa mettere tutta l'elettronica sopra il ponte !!! E poi cmq devi far passare i fili sottocoperta no?

[giuseppevitali]

Originalmente inviato da miky731

Barattolo a vite si intende un barattolo di plastica affogato nella coperta dove poi spunta solo il tappo...ma questo vien fatto su scafi autocostruiti.

Si, ho visto in qualche foto. Ma io intendevo qualcosa tipo contenitore nautico con o-ring con un solo foro per i fili da fissare internamente nel posto più opportuno. Ma forse sarebbe troppo pesante...

Originalmente inviato da crazykite

Sconsiglio le AM ( e per AM intendo Radio, quarzi e ricevente) perchè solitamente sono più soggette ad interferenze e hanno meno portata di segnale.
Se intendi passare ad un sistema FM, o meglio ancora "sinterizzato", devi purtroppo cambiare radio ricevente e quarzi (ove previsti, nella sinterizzata non ci sono). Ormai l'AM credo sia usata molto di rado..

Chiedevo perchè i negozianti pare non offrano solo la ricevente.
Piuttosto dovrei comprare il kit (radio, ricevente e due servi) e in tal caso valuterei se conviene il passaggio a FM.
Ovviamente sempre che io riesca a capire cosa è rotto realmente.

Originalmente inviato da crazykite

Guarda, ti posso dire che sulla SW mi accorgo se sposto le battierie (5 ministilo) in avanti o indietro di un cm da come si ingavona la prua, pensa mettere tutta l'elettronica sopra il ponte !!! E poi cmq devi far passare i fili sottocoperta no?

Per amor di Dio, non parlavo di coperta.
Parlavo di fissarlo internamente sulla barra che funge da prolungamento dell'albero per evitare che si piega la coperta (immediatamente sotto la coperta dove si spera non arrivi il livello dell'acqua).
Ma deduco, da quel che hai scritto pocanzi, che verrebbero influenzati i pesi.
Grazie

[crazykite]

Ma scusa Giuseppe, sulla mia SW la "piastra radio" con tutta l'elettronica è già fissata dietro il tubo dentro il quale scorre la barra della deriva...
Ma hanno cambiato il progetto?