Consigli su RMG 380

[Victoria]

Originalmente inviato da mark566

confermo luca sul fatto di sganciare la molla dello stick sinistro....non è un gran lavoro!

se poi vuoi porti la molla che tiene lo stick destro frenato sul sinistro e ti ritrovi lo stick sinistro che resta fermo nella posizione che vuoi....

ciao...
anche io avevo noia a tenre la manovella del cazza e lasca nei bordi di bolina quindi ho tolto la molla con una semplice operazione...

ciao victoira

[tiger]

Ho capito conviene uniformarsi e ringrazio tutti per il consiglio. Ma una volta fatta l'inversione della molla e della linguetta ( lo so sogno ignorante )e cioè stick sinistro alto e basso per vele e stick destro per timone i canali come sono ? mi spiego , su che canale metto il winch e su quale il servo timone? a logica dovrebbero essere 2 winch e 3 timone , sbaglio???

e nuovamente grazie a tutti siete sempre molto gentili

[claudioD]

Tiger
non conosco il tuo Tx, ma se ti puo' aiutare ti ho fatto questo :



Il Manual non é molto chiaro nel fare la lista ch1,ch2, ch3, etc.
Posso immaginare che le manette di sinistra siano dedicate ai ch.1 e ch2 e quelle di destra ai ch3 e ch4, e che il ch2 sia up-down e che il ch 3 sia dastra-sinistra.
Nel qual caso é giusto quello che hai detto.
Ciao
ClaudioD

[crazykite]

Per chi inizia sicuramente è meglio seguire la maggioranza, cmq tra auto, barche, scafi, aerei io ormai sono abituato a pilotare indifferentemente con il non-ritorno a dx o sx. Ho consigliato di metterlo a dx (dove di solito sta il comando motore per gli aerei) solo per non aprire la radio ed eventualmente perdere la garanzia (se c'è, se l'apertura non è autorizzata).