Ho bisogno di Voi, aiuto !!!

[nds1958]

Buonasera,
premetto che non sono un modellista, ho un pò di esperienza con i droni.

Il mio problema è questo :
mi hanno chiesto di ripristinare un modellino a vela radiocomandato.

Il radiocomando originale non c'è più.

Dentro c'è un ricevitore futabo fp-r2gs, con due canali.
Ho provato ad alimentare il tutto e i due servo collegati continuano a muoversi avanti indietro.

Io ho un radiocomando flysky Fs r6b funzionante perchè provato con un drone pilotando motori ma tramite ESC , ho provato ad attaccare il servo futaba FP-S28 che governa il timone al ricevitore fs r6b, non si muove nulla.
A questo punto ho bisogno di porvi dei quesiti, perchè di servo ecc. ecc. so poco o nulla.
Bisogna cambiare i servo per farli funzionare con il ricevitore flysky fs r6b ? ci vogliono degli ESC anche ?
potete darmi dei consigli su quale servo comprare ?

[giankyfunky]

Ciao, dipende anche dal tipo di barca; sarebbe utile avere indicazioni al riguardo e magari qualche foto. Ti servirà un servo normale per il timone le cui dimensioni e coppia dipendono dalle dimensioni dello scafo ed un servo specifico per le vele, o a braccio lungo oppure un verricello, anche qui dipende da come è fatta dentro.....
Nessun ESC a meno che abbia anche un motore ma se andava a due canali no.

[giocavik]

L'esc serve solo in caso occorra comandare il gas di un motore elettrico.I servomeccanismi funzionano collegando la spinetta nella sede della ricevente del canale corrispondente.Se non ti funziona con la rx Flysky, e' molto probabile che i poli dei cavetti dei servi Futaba, non coincidano con quelli della Flysky, per cui una volta capito come disporli, (guardando su web le rispettive tavole della verita', oppure, se si capisce, dallo spinotto dell'esc del drone, oppure guardando i colori dei cavi del servo e guardando sulla rx come sono disposti i poli, oppure sperando che qcuno qui sul forum, fornisca le indicazioni..) vanno riposizionati nella sede della spinetta, alzando le linguette di fermo aiutandosi con un piccolo cacciavitino a taglio, oppure la punta della lama di un taglierino, e molta attenzione e cautela, indi procedere al riposizionamento. Per la sostituzione del servo, puo' essere consigliabile lasciarci quello che c'era, a meno che non sia irreversibilmente danneggiato.

[nds1958]

Ok grazie per le risposte, provo a guardare bene il collegamento con i cavetti, e poi vi faccio sapere.
Grazie ancora

[Milione]

Un esc no,ma una batteria che alimenta l rx alla giusta tensione si...

[nds1958]

ok, fatto controlli con cavetti elettrici, sposta di qui, sposta di là cerca con tester ora sono riuscito a estrapolare lo schema di collegamento e i due servo funzionano, uno per il governo del timone e uno per cazza/lasca randa/fiocco.

Ho un altro quesito però ...

per il cazza/lasca della randa/fiocco c'è un sistema abbastanza allucinante di rimandi di cime sdoppiate per riuscire a governare tutte e due con un solo servo/canale.

Avendo io sul mio radiocaomando 6 canali a disposizione non potrei aggiungere un servo e separare quindi il governo del fiocco/randa ? un canale per randa e un canale per il fiocco ?

non so se ci sono regole di classe in proposito
a parte che non so neanche che classe sia il modellino ...

ho allegato 5 foto

[nds1958]

qui altre foto

[giankyfunky]

Normalmente si utilizza un solo verricello per randa e fiocco, potrebbe continuare a funzionare con un solo verricello come ha fatto in passato. Quanto è lungo lo scafo? Non so dirti se è stato costruito secondo le regole di una classe specifica, sicuramente ha molti anni alle spalle e costruita così tutta in legno ha certamente il suo fascino, varrebbe sicuramente la pena sistemarla.
Ai servi puoi facilmente sostituire lo spinotto, in giro si trovano facilmente.
Per il circuito scotte dalle foto non si capisce come sia stato realizzato, ma il sistema ad anello chiuso credo sia il più semplice ed il più affidabile.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da nds1958

ok, fatto controlli con cavetti elettrici, sposta di qui, sposta di là cerca con tester ora sono riuscito a estrapolare lo schema di collegamento e i due servo funzionano, uno per il governo del timone e uno per cazza/lasca randa/fiocco.

Ho un altro quesito però ...

per il cazza/lasca della randa/fiocco c'è un sistema abbastanza allucinante di rimandi di cime sdoppiate per riuscire a governare tutte e due con un solo servo/canale.

Avendo io sul mio radiocaomando 6 canali a disposizione non potrei aggiungere un servo e separare quindi il governo del fiocco/randa ? un canale per randa e un canale per il fiocco ?

non so se ci sono regole di classe in proposito
a parte che non so neanche che classe sia il modellino ...

ho allegato 5 foto

Alcune classi impongono l'utilizzo di due soli servi, quindi il comando di entrambe el vele con un solo servo è una scelta obbligata. Come ti hanno già detto, il circuito ad anello chiuso, per quanto possa apparire complesso, è in realtà semplicissimo ed efficiente e, normalmente, non c'è motivo di dover regolare le due vele in modo differente tra loro.

Carlo

[dooling]

Ciao, se intendi fare regate, devi sottostare alla regole che ti ha segnalato CarloRoma 63, se vuoi divertirti, nulla ti impedisce di montare un sevo per il fiocco con lo stesso sistema, oppure con scotta mantenuta in tiro da un elastico.

Ti farà comodo con andatura in fil di ruota e vele posizionate a farfalla.

https://www.google.com/search?q=vela...hrome&ie=UTF-8