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Vecchio 16 settembre 14, 19:19   #21 (permalink)  Top
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Ho montato la mia dragon force sabato scorso e in un'ora era gia' in acqua! Ammetto che sono pratico a maneggiare queste cose e le istruzioni quasi non le guardavo .
Tra l'altro l'ho montata in un circolo velico del garda durante un campionato italiano discretamente affollato di gente . avevo un nugolo di gente curiosa che mi incitava ..... mi sembrava di essere a "scommettiamo che.." e alla fine ce l'ho fatta a farla entro i tempi .
L'unica cosa che mi e' servita e' una forbice .... tutto il resto e' compreso.....brugole varie annesse.
Lo scafo e' ben fatto ....ovviamente nei limiti di una grande produzione in abs. tutto si incastra alla perfezione. Bello l'albero preflesso in carbonio ...
Poi anche la navigata finale non e' stata male. la barca risponde bene . Qualche particolare devo ricontrollarlo ma per il momento il giudizio e' ottimo.
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Vecchio 16 settembre 14, 19:43   #22 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2014
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Non riesco a capire perché l Explorer in vtr e la dragon in ABS costino uguale! Alla fine conviene sempre e comunque l Explorer in quanto è identica ma ha una miglioria bello scafo! Si sa che la vetroresina è più dura più longeva e ha meno torsioni varie
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Vecchio 17 settembre 14, 12:48   #23 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-12-2013
Residenza: Italia
Messaggi: 310
Bella domanda .... bisognerebbe vedere com'e' fatta la fibra. a quel prezzo li come fanno ? boh.
Il Dragon ha una linea comunque piu' moderna e al passo coi tempi. Secondo me.
deriva , bulbo e timoni sembrano uguali, cosi' come l'armo con i suoi accessori.

Secondo me l'explorer e' destinato a essere soppiantato, ne avranno uno stock esagerato da vendere e fanno il prezzaccio. Non altra spiegazione.
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