collegamento scotta a verricello

[delcolandrea]

come devo collegare la scotta al verricello mi spiego "forse"
ci sono due fori nella parte alta della barca uno appena davanti l'albero e uno verso la poppa quasi alla fine della randa
io da profano farei cosi:
la scotta che comanda il fiocco la collego al verricello e la stessa cosa faccio con la scotta della randa
e cosi semplice o la cosa e piu complicata di quello che penso
ciao e grazie

[grakula]

Originalmente inviato da delcolandrea

come devo collegare la scotta al verricello mi spiego "forse"
ci sono due fori nella parte alta della barca uno appena davanti l'albero e uno verso la poppa quasi alla fine della randa
io da profano farei cosi:
la scotta che comanda il fiocco la collego al verricello e la stessa cosa faccio con la scotta della randa
e cosi semplice o la cosa e piu complicata di quello che penso
ciao e grazie

In effetti la cosa è un po' più complicata, devi considerare che il cavetto che va al verricello deve rimanere sempre in trazione altrimenti se si allenta scarrucola e si attriga.
Adesso non ce la faccio ma cercherò di mandarti degli schemi.

[delcolandrea]

della barca in questione
cosa ne dite
ciao

[delcolandrea]

e lunga 128 cm larga 28 e alta 63 in totale
l'albero e alto 175 cm e le vele hanno una base di 35 e 32 cm

[grakula]

Della serie meglio tardi che mai ti metto due schemi di attacco al verricello, spero che ci si capisca qualcosa




Il primo è con il sistema dell'elastico(quello che uso io)
Il secondo è un sistema a circuito chiuso.
Nel secondo schema i cavetti che arrivano da prua e da poppa vanno uno nella scanalatura superiore e uno in quella inferiore del tamburo del verricello

[salvodel]

Originalmente inviato da grakula

Della serie meglio tardi che mai ti metto due schemi di attacco al verricello, spero che ci si capisca qualcosa
Il primo è con il sistema dell'elastico(quello che uso io)
Il secondo è un sistema a circuito chiuso.
Nel secondo schema i cavetti che arrivano da prua e da poppa vanno uno nella scanalatura superiore e uno in quella inferiore del tamburo del verricello

grazie mille per le immagini comprensibili.
Poiche mi sto avvicinando al mondo del modellismo velico volevo sapere se qualcuno ha altri schemi o link in cui trovare informazioni sul collegamento delle scotte al verricello. Ho notato che sono presenti una moltitudine di schemi e quasi ogni barca ha uno diverso. Mi sbaglio?
Grazie.

[garbo]

Originalmente inviato da salvodel

grazie mille per le immagini comprensibili.
Poiche mi sto avvicinando al mondo del modellismo velico volevo sapere se qualcuno ha altri schemi o link in cui trovare informazioni sul collegamento delle scotte al verricello. Ho notato che sono presenti una moltitudine di schemi e quasi ogni barca ha uno diverso. Mi sbaglio?
Grazie.

io ad esempio non ho il verricello ho un servo molto grosso con una squadretta sottocoperta larga quanto la barca, e le scotte le *************** e le lasco facendo girare questa mega squadretta....il servo è un servo apposta per vele ed è della hitec...mi sembra più pratico del verricello, in cui la scotta se non è tesa si può incasinare...

[CRONO]

Io quoto grakula nel senso che anche' io preferisco il verricello.
ho quello a verricello montato con sistema a circuito chiuso,con elastico e il
servo a braccio.
Il migliore in termini di facilità di montaggio,forza,ingmbro e soprattutto costo è il verricello hitec

[salvodel]

grazie ad entrambi cmq volevo precisare una cosa: non sono interessato al verricello ma allo schema di collegamento delle vele ad un sistema di controllo.
Detto questo ben venga anche un servo. Il mio interesse è su i vari schemi con servo/verricello. Spero mi possiate fornire altro materiale.
Grazie a tutti.