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Vecchio 25 aprile 12, 11:56   #91 (permalink)  Top
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L'avatar di eupon
 
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Ma ste pulegge self tensioning che sono?
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ciao, Eugenio
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Vecchio 25 aprile 12, 14:27   #92 (permalink)  Top
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L'avatar di luca71-5
 
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Al momento esistono solo per i verricelli RMG e il nuovo verricello prodotto da AA , sono praticamente 2 componenti separati la gola superiore e inferiore si assemblano e all'interno hanno una molla piana che una volta precaricata mantiene la scotta di ritono in tensione quanto basta per non scarrucolare nemmeno con i servi ultraveloci ..

Per RMG esistono sia destre che sinistre , mentre AA ne produce di un solo tipo , ma la furbata è che ti fornisce 2 molle una ds ed un sx così decidi tu quale montare ...

Se un giorno mi capita di aprire la barca ti faccio un breve video capirai meglio ...
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Vecchio 25 aprile 12, 17:24   #93 (permalink)  Top
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....ho capito, parliamo del tamburo del verricello, me lo aveva spiegato facendomelo vedere tancini a sabaudia....fu divertente quando gli chiesi se potevo usare la molla direttamente all'esterno sulla scotta di ritorno, me lo sconsigliò caldamente e accanto c'era ronconi che montava proprio quel procedimento
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ciao, Eugenio
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Vecchio 29 aprile 12, 02:38   #94 (permalink)  Top
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L'avatar di eupon
 
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Da oggi è disponibile un nuovo progetto (disegno), scaricabile dal sito AC100 eXtreme
La LUXURY è nata da una mia collaborazione con marco alberti, già progettista di iom…baglio massimo ridotto, centro di carena arretrato ed lwl di “soli” 830mm sono le caratteristiche principali di questo nuovo modello di ac100, che sulla carta dovrebbe avere buone prestazioni in ogni condizione…a differenza delle ultime HYBRID e BRUTAL, questa LUXURY presenta linee più tradizionali e somiglianti a quelle degli iacc veri…è presente un raccordo murata coperta smussato, che invita una laminazione sul master diversa da quanto fatto finora, magari con laminazione di due mezzi gusci, oppure laminazione quasi intera del master, con incisione lungo la mezzeria in coperta a laminazione ultimata…
Presto faremo uscire anche un disegno con linee sempre tradizionali ed lwl di 800mm e dislocamento che permette un bulbo di poco superiore ai 2kg, ma solo per dimostrare che certe forme e proporzioni si possono mantenere anche per scafi di 1 metro…
Ora qualche assaggio di LUXURY
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Ac100-render-2.jpg   Ac100-render-4.jpg   Ac100-render-5.jpg   Ac100-render-7.jpg   Ac100-render-8.jpg  

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ciao, Eugenio
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Vecchio 02 maggio 12, 23:43   #95 (permalink)  Top
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L'avatar di RenatoC
 
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Ciao Eupon,

Una curiosità: quanto è il pescaggio dello scafo della Luxory?

Non ho trovato questa info sul progetto.

Saluti

RenatoC
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Vecchio 03 maggio 12, 00:21   #96 (permalink)  Top
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daviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiid.... te possino!!!!! il pescaggio è 46mm
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Vecchio 03 maggio 12, 15:18   #97 (permalink)  Top
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L'avatar di a6m5a
 
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non ce lo avevo quel parametro nella tabella.......
poi comunque il progetto esecutivo è in scala 1:1 basta misurare la distanza tra chiglia e linea di galleggiamento e si ottiene facilmente.
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Vecchio 09 maggio 12, 14:14   #98 (permalink)  Top
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L'avatar di a6m5a
 
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Messaggi: 158
per gli scettici ho trovato questa frasetta che più di centinaia di calcoli e dimostrazioni teoriche spiega come le AC100eXtreme siano dei missili........

E' che non ce lo sanno.....ha ha ha
Icone allegate
Ac100-35897_10150898723482249_136559742248_10170105_2075819709_n.jpg  
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Vecchio 13 maggio 12, 21:30   #99 (permalink)  Top
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L'avatar di eupon
 
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per una barca estrema ci vuole un equipaggio estremo...occhio a non darmi precedenza in boa...
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Ac100-_dsc0482.jpg   Ac100-_dsc0485.jpg   Ac100-_dsc0487.jpg  
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Vecchio 14 maggio 12, 16:50   #100 (permalink)  Top
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L'avatar di GINOS
 
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Messaggi: 137
Te piace o presepio ? a me, assai belloooooooo

GINOS ITA 95
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