largo labia yacht club roma

[luca.masali]

Zott, ma perché la mia telecamerina fa così tanto schifo e la tua è così precisa? è sempre una keycam turningy, giusto?

questo è quello che riesco ad ottenerci io, ed è solo a 640x 480, altro non fa
http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post2535413

[il_Zott]

ciao
di queste telecamerine in giro che ne sono un sacco di versioni, il case esterno è sempre identico, però cambia qualche frattaglia elettronica

La tua dovrebbe essere la #1 mentre quella del mio ultimo video è la #11, che esce con risoluzione ottica vera di 1280x720, e non 640x480 come tutte le altre.
I miei altri video sono stati fatti con la #3 (640x480 portati a 720x480 interpolati) da quello che si legge in giro ( sono stato fortunato a trovare la #3, circa un anno fa) sembra essere la migliore, dopo l'ultimissima #11.

Qui un filmatino della mia #3 @ 720x480



mi sembra meno scattosa della tua #1, magari dipende poi da come hai montato il video.

il tuo video:



Comunque la #11 per adesso si trova solo su ebay, io l'ho presa qui:

Driving recorder DVR HD DV Carkey Camera 1280x720 H.264 | eBay


ciao

[luca.masali]

Originalmente inviato da il_Zott

ciao
di queste telecamerine in giro che ne sono un sacco di versioni, il case esterno è sempre identico, però cambia qualche frattaglia elettronica

La tua dovrebbe essere la #1 mentre quella del mio ultimo video è la #11, che esce con risoluzione ottica vera di 1280x720, e non 640x480 come tutte le altre.
I miei altri video sono stati fatti con la #3 (640x480 portati a 720x480 interpolati) da quello che si legge in giro ( sono stato fortunato a trovare la #3, circa un anno fa) sembra essere la migliore, dopo l'ultimissima #11.

Qui un filmatino della mia #3 @ 720x480



mi sembra meno scattosa della tua #1, magari dipende poi da come hai montato il video.

il tuo video:



Comunque la #11 per adesso si trova solo su ebay, io l'ho presa qui:

Driving recorder DVR HD DV Carkey Camera 1280x720 H.264 | eBay


ciao

Grazie!

Ecco spiegato l'arcano, non sono io che son cane, è la camera che è una chiavica

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da claudio v

Deriva piu` larga e bulbo arretrato: ho capito bene?

Se e` cosi` e` normale che la barca sia piu` orziera perche` sta piu` appoppata, quindi la proiezione sulla LWL del ventro velico arretra... a parita` di tutto con il centro velico piu` arretrato la barca diventa piu` orziera.

Se poi aumenti anche la superficie della deriva (senza alterarne la posizione del centro ripetto alla lwl) su una barca che e` gia` orziera... la rendi ancora piu` orziera perche` aumenti al sua efficacia e riduci un po' lo scarroccio: quindi il timone lavora con meno angolo ripetto al flusso e la barca e` piu` orziera di conseguenza.
Se vuoi ridurre la tendenza orziera con un'altra deriva dovresti arretrarla leggermente (senza muovere il bulbo) oppure, lasciando inalterato l'hardware, puoi lavorare sule vele: spiattire un po' la randa, aumentare il twist e ingrassare il fiocco.
Ciao

Claudio,
ciaooo.. come stai? Quando me le vieni a dare un po' di lezioncine dal vivo???

Grazie davvero per le tue indicazioni. Mi piace tanto smanettare, ma come vedi sono un pippone. Pensavo che spostando indietro il punto di baricentro, arretrando appunto il bulbo, la barca, dovendo roteare su un fulcro, avendo più spazio avanti al fulcro poggiase di più e invece.. oggi mi stai insegnando una cosa nuova e questa è la cosa più importante!! GRAZIE!!!

[claudio v]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Claudio,
ciaooo.. come stai? Quando me le vieni a dare un po' di lezioncine dal vivo???

Grazie davvero per le tue indicazioni. Mi piace tanto smanettare, ma come vedi sono un pippone. Pensavo che spostando indietro il punto di baricentro, arretrando appunto il bulbo, la barca, dovendo roteare su un fulcro, avendo più spazio avanti al fulcro poggiase di più e invece.. oggi mi stai insegnando una cosa nuova e questa è la cosa più importante!! GRAZIE!!!

periodo incasinatissimo con il lavoro tra qui e la germania... scrivo telegrafico e solo ogni tanto.
purtroppo dalle vostre parti per un po' non verro`.

Le barche sono un po' piu` complicate degli aerei... il baricentro del peso conta poco, le incidenze e i profili cambiano in modo indiretto
E, nel contempo, gli spostamenti reciproci dei baricentri o, meglio dei centri di pressione emersi (vele) e immersi (appendici e deriva in particolare) "governano" la situazione

Pero` anche il centro di applicazione della portanza delle vele si sposta e il loro CM0 cambia a seconda di come le si regola: una regolazione diversa puo` equivalere a qualche cm di spostamento dell'armo o della deriva, quindi, prima di toccare altre cose, e` sempre bene provare molte regolazioni delle vele e capire fin dove si puo` arrivare solo con quelle.

Ciao e buon divertimento.

[il_Zott]

dicevamo....
dopo aver provato quello di luca, ma piato la fissa... gironzolando qui sul forum ho scoperto che la centralina che comanda i motori si trova a prezzi molto economici ( presa questa mattina su ebay per 53€ spedita) ed a detta degli esperti è meglio addirittura di quella del gaui di luca , il fico che è super programmabile come ti pare e volendo pure montabile su aerei, basta istallare il firmware giusto e ci fai quello che ti pare , per fare il quad alla fine servono 4 motore e 4 regolatori, con meno di 100€ ci si fa tutto, motori e tutte l'elettronica.

guarda l'elettronica più semplice è questa:
http://www.baronerosso.it/forum/mode...apteinkuk.html

Per adesso sto cosi, ora sto vedendo che motori prendere da hc

[tobia47]

OT

Buona Pasqua a tutti

Fine OT

[Mascalzone Volante]

giusto..
BUONA PASQUA a Tobia e a TUTTA la BANDA DELLA MArANA!!

[lucarie]

AUGURI!

[il_Zott]

auguri auguri a tutti e nun magnate troppo


ciuazzzz