Installazione servi e verricello

[galva]

Ciao a tutti,
Questa è la barca che vorrei mettere a posto e vedere navigare:

è completa di albero, attrezzatura e vele.

Rimossi la tuga/pozzetto:

<- prua -- -- poppa ->

Per quanto riguarda la parte "interna" non ho la minima idea di come installare i servi e come effettuare i collegamenti con le scotte e il timone.

Questi sono i servi di cui dispongo:


Questa è la posizione in cui pensavo di mettere il servo del timone (guardando verso poppa):

Non riesco a collocarlo più vicino alla poppa a causa del pozzetto che si cala in quella posizione, lasciando pochissimo spazio utile (lo spessore di un dito) sopra al piano orizzontale che si vede in foto. L'alternativa a cui pensavo nel caso in cui fosse necessario avvicinarsi alla poppa è fare uno "scasso" nel piano orizzontale per mettere le aste del servo e timone allo stesso livello.
Per collegamenti servo/timone non so. Presumo che le alternative siano due: una barra rigida (fatta come? ) che potrebbe avere del gioco, oppure saldare (stagno?) un'altra astina sull'asse del timone simmetrica all'altra e collegarle con due "tiranti" al servo.
Quale può essere la soluzione migliore?


Per le scotte sono nel buio pesto. Entrano da qua:


Quindi ad altezze diverse...

verricello in verticale? (vista da prua a poppa)

Ho visto che si realizzano circuiti anche molto complessi con pulegge ed elastici di richiamo! Ehm... avete consigli ?

Grazie mille!

[claudio v]

Ciao,
Carino il tuo modello d’epoca, non ne sono rimasti molti in circolazione, ma sara` interessante vederlo navigare di nuovo; in fondo non c’e` molto d afare per rimetterlo in acqua.

Ti metto qualche link dove potrai vedere alcune soluzioni ai tuoi problemi.

Nelle immagini zippate in questo post trovi una disposizione interna tipica e semplificata.
http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post1359648

http://www.baronerosso.it/forum/atta...ngolazione.jpg

Qui invece una coperta semplificata con i passaggi delle scotte.
http://www.baronerosso.it/forum/navi...ml#post1380448

http://www.baronerosso.it/forum/atta...-montato1p.jpg

Nel tuo caso, usando un verricello basta che tu esca da poppa con la scottina (un tubicino a U dovrebbe bastare e le attacchi un elastico da merceria da 1mm (agganciato a prua) in modo da tenere in tiro la scotta principale che non si scarrucoli; poi la puoi sdoppiare e passare nel trasto della randa e in un occhiello sotto il boma del fiocco.

Per il servo del timone penso tu possa fare 2 cose:
incassarlo nel piano di compensato sotto il pozzetto e uscire con una corta astina attraverso l’ordinata a posteriore verso la squadretta dell’asse del timone.
Metterlo piu` o meno dove l’hai piazzato nella foto e collegarlo con un cavo bowden (derivazione aeromodellistica, lo trovi in qualunque negozio di modellismo) che passa sopra o sotto al piano di compensato e poi arrivare al timone. La flessibilità del bowden che collegherai con un uniball sferico alla squadretta dell’asse del timone ti permetteranno di arrivare anche un po’ angolato con il comando senza avere troppi problemi.

Buon lavoro,
saluti

[alcar77]

bella barchetta complimenti
per quanto riguarda il timone puoi o fare uno scasso e mettere dei biscotti di legno per abbassare il servo, e far uscire dal piano solo la squadretta, dato il poco spazio, o mettere il servo non perpendicolare nel modo come hai fatto vedere tu in foto, ma di piatto parallelo alla ordinata della barca, naturalmente devi fare delle sedi per la sistemazione del servo e della squadretta.
Per quanto riguarda il servo della randa e del fiocco beh quel servo che hai tu sembra un pò vecchio ma se funziona la posizione del servo non mi sembra ottimale in quanto mi sembra un servo che vada bene per un circuito chiuso o sbaglio se è cosi devi usare della carrucole che facciamo girare al meglio in filo senza che si imbrogli o peggio si spezzi, non ricordo dove claudio aveva postato degli schemi......................... ma eccolo qua
http://www.baronerosso.it/forum/att...otte-genoa.jpg

ma questo schema forse può essere, sempre se è un servo per il circuito chiuso, una soluzione

[galva]

Grazie per i preziosi consigli !

Innanzitutto andrò in un negozio di modellismo a prendere il cavo bowden e gli uniball sferici, mi sembra la parte più facile e magari familiarizzo un po'.
Intanto ne potrei approfittare per vedere delle carrucole; il circuito chiuso potrei nasconderlo tutto sotto coperta e mi sembra meno propenso a incattivarsi, se ben realizzato...

Vi informerò sulle sugli sviluppi, grazie ancora!

[snioff]

Originalmente inviato da claudio v

Ciao,
Carino il tuo modello d’epoca, non ne sono rimasti molti in circolazione, ma sara` interessante vederlo navigare di nuovo; in fondo non c’e` molto d afare per rimetterlo in acqua.

Ti metto qualche link dove potrai vedere alcune soluzioni ai tuoi problemi.

Nelle immagini zippate in questo post trovi una disposizione interna tipica e semplificata.
Una Phigit-Sannita in depron e/o derivazioni varie - Pagina 13 - BaroneRosso.it Forum

http://www.baronerosso.it/forum/atta...ngolazione.jpg

Qui invece una coperta semplificata con i passaggi delle scotte.
Una Phigit-Sannita in depron e/o derivazioni varie - Pagina 21 - BaroneRosso.it Forum

http://www.baronerosso.it/forum/atta...-montato1p.jpg ....

Ciao ClaudioV,
sono arrivato tardi. Potresti, se possibilie, linkare nuovamente le pagine da te riportate? Col cambio di dominio credo che i link siano andati persi. Vero?
Queste info mi sarebbero molto utili.

Grazie tante.

[claudio v]

Originalmente inviato da snioff

Ciao ClaudioV,
sono arrivato tardi. Potresti, se possibilie, linkare nuovamente le pagine da te riportate? Col cambio di dominio credo che i link siano andati persi. Vero?
Queste info mi sarebbero molto utili.

Grazie tante.

Ciao, dato che al momento attuale non so se la transizione in EU diventera` permanente (spero), ti suggerei di usare i link cosi come sono e poi, quando non si visualizza la pagina, andare a sotituire il .net con .eu nell'indirizzo che compare.
Se divejtera` .eu definitivamente, non so se ci sara` qualcuno che andra` a modificare tutti i link presenti nel forum...sarebbe un lavoro pazzesco e bisognerebbe avere dei privilegi che attualmente non ho (non posso modificare i messaggi postati).
Mi augurerei che, se baronerosso.it diventasse baronerosso.it definitivamente, diventasse anche operativo un sistema automatico che aggiorni tutto.
Per ora non ci resta che aspettare che al situazione si risolva/consolidi.
Ciao

[snioff]

Originalmente inviato da claudio v

.....ti suggerei di usare i link cosi come sono e poi, quando non si visualizza la pagina, andare a sotituire il .net con .eu nell'indirizzo che compare.....

Ci avevo già provato, ma nulla. Può darsi che commetta qualche errore.
A voi questa procedura riesce?

[Renderman62]

Non non riesce in quanto si viene indirizzati da un'altra parte...ti consiglio di utilizzare il tasto cerca.....

[CRONO]

Originalmente inviato da snioff

Ci avevo già provato, ma nulla. Può darsi che commetta qualche errore.
A voi questa procedura riesce?

ci avevo già provato e funzionava con MozillaFirefox
mi hai messo il dubbio e ho riprovato con Internet Explorer
...e non va!

[snioff]

Originalmente inviato da CRONO

ci avevo già provato e funzionava con MozillaFirefox

Scusami, ma neanche con Mozilla mi va.
Mi puoi dare qualche consiglio?