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Vecchio 22 novembre 05, 14:22   #1 (permalink)  Top
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Ciao Opeltigra, le radio che hai vanno benissimo, tanto devi usare solo 2 canali. A proposito di quanto detto ieri sulla limitazione corsa del comando "lasca" "cazza" (è lo stick di sinitra). In ambedue i tipi di radio che hai dovresti avere la regolazione della corsa dei servi collegati, pertanto l'accrocchi meccanico che ti ho descritto non serve..........., in riferimento al topic precedente sul verricello che dovrebbe avere altri accessori, non capisco a cosa ti riferisci........ Una volta collegati: batteria, servo timone e servo verricello alla ricevente, fatte le regolazioni delle vele, la barca è pronta per navigare.

Ciao e sempre Buon vento............ Luigi
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Vecchio 22 novembre 05, 16:42   #2 (permalink)  Top
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Thumbs up Grazie

Ciao ti ringrazio per l'informazione.... se hai ancora consigli per me sarei lieto di sentirli. Ah sto cercando anche un libro che spiega come costruire i modelli sia lo scafo che l'elettronica..... idee????
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Vecchio 22 novembre 05, 19:17   #3 (permalink)  Top
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IOM 1.pdf

IOM 2.pdf

IOM 3.pdf

IOM 4.pdfCiao Opeltigra, per quanto riguarda libri specifici non saprei dirti. Sul ns. sito www.nonsolovele.com sez. faq&info trovi un esauriente articolo con foto sulla costruzione dello scafo, altra soluzione: provo ad allegare dei files pdf (sono quelli lì in alto a sx all'inizio del testo....) scaricati dal sito ufficiale americano della classe IOM (International One Meter - io navigo con una barca di questa classe) dove sono descritte nei minimi particolari tutte le fasi di costruzione, è in inglese abbastanza tecnico, ma se mastichi un po la lingua non dovresti avere molti problemi.
Ciao e...... sempre Buon vento Luigi
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Vecchio 23 novembre 05, 09:16   #4 (permalink)  Top
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Wink

Grazie Luigi, sei molto gentile... dicevi che con i radiocomandi che ho non dovrei avere problemi con il servo verricello.... Intendi dire che non ho bisogno di quel famoso fine corsa per il servo? Guarda purtroppo per me questo servo è una spina nel fianco. La regolazione va sul radiocomando? Sto guardando adesso un servo Regatta 512 della graupner... tu cosa ne dici? Purtroppo sono un emerito ignorante riguardo al modellismo a vela....Ho un'altra barchetta per imparare ma purtroppo ha 2 normalissimi servi a bordo e quindi...... puoi capire che non ho un posto dove guardare....
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Vecchio 23 novembre 05, 21:51   #5 (permalink)  Top
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Ciao Opeltigra, controlla che il servo verricello che stai guardando abbia la regolazione della corsa a bordo, praticamente è il contrario di quello che ti ho spiegato ieri, la regolazione della corsa la fai sul verricello anzichè sulla radio. Attenzione i verricelli con regolazione di corsa costano di più rispetto a quelli senza, questo il motivo per cui ti parlavo dell'accrocchio meccanico o sulla possibilità di sfruttare la radio digitale con regolazione corsa dei servi collegati.
Riassumendo:
A) Radio 2 canali semplice, verricello economico semplice = fermo meccanico sullo stick della radio (non c'è altra soluzione).
Radio 2 canali semplice, verricello con regolazione (costoso: dai 150,00 € in sù.....).
C) Radio 4 - 6 - 8 canali, probabilmente digitale, quindi con possibilità di regolazione corse servi, verricello economico = soluzione ideale.
Tù dove sei ??............
Ciao e.............. Buon vento Luigi
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Vecchio 24 novembre 05, 09:37   #6 (permalink)  Top
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Io sono di Brescia, Lago di Garda.... Ti chiedo ancora un consulto io al momento sto guardando questi due servi in ( www.safalero.it ) i codici sono: art. 31815 maxiservo vela 38,80€


caratteristiche
Categoria
maxi servo barca a vela
Coppia Kg*cm (4,8-6,0) volts
16,7-20,2
Velocità 140°/sec (4,8-6,0) V
0,48-0,38
Peso grammi
145
Dimensioni mm
66x30,4x58,4
Ingranaggi
nylon
Cuscinetto
2

e art. HS785HB maxiservo argano 36,50 €


caratteristiche
Categoria
Barche a vela
Velocità sec/360°
1,68 (4,8 V); 1,38 (6,0 V)
Coppia Kg*cm
11 (4,8 V); 13,0 (6,0 V)
Dimens. mm
59x29x50
Peso gr.
110
Cuscinetti
2
S.Ingranaggi
Karbonite
N.ro rotazioni
3,5

dimmi cosa ne pensi! L'altro che sto guardando è invece Graupner Regatta 5172.Graupner Regatta Best-Nr. 5172, 4,8 V / 6...7,2 Volt, però non so ancora il prezzo. ( secondo te qunto vale? )

Fammi sapere cosa ne pensi, grazie.....
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Vecchio 25 novembre 05, 01:08   #7 (permalink)  Top
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Riferimento: SERVI

Ciao Opeltigra, il servo a leva 31815 lo scarterei a priori.
L' HITEC HS785B è economico, può andare benissimo ma non ha regoalzione, l'ideale sarebbe il GRAUPNER REGATTA 5172, se riesci a prenderlo ad un buon prezzo fai un affarone, il prezzo di questo verricello è di ca. €160,00 ed ha la regolazione della corsa!!
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