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![]() | Man at work
Ciao, i lavori proseguono, tra molti dubbi ed incertezze ( è la prima barca ed in rete ci sono molte opinioni contrastanti su molti argomenti..... ![]() Per ora, sono in fase di chiusura coperta ed ho ricoperto il fondo passando le giunzioni con smalto per unghie; ora fisserò il triangolo interno sperando di riuscire a mettere tutto dritto (laser e bolla mi aiuteranno)......e poi....chiusura coperta.. ![]() Arnaldo
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User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Milano
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![]() | Aiuto x vele
Ciao, ...ho letto su un sito di car wrapping (vedi mio timone in finto carbonio) che per evitare che i bordi si sollevino, si usa dare una piccola pennellata alle giunzioni ed allora l'ho passato ma leggermente .... non penso che il depron gradisca l'acetone.... ![]() Ho quasi terminato la barca, ed ho "rielaborato" l'attacco del boma e, già che c'ero, mi sono fatto i biscottini per tendere le sartie.... ![]() Ho bisogno però del Vostro aiuto: pur avendo cercato, non ho ben capito come si fanno delle vele decenti.... Mi hanno detto che devo inserire dei batton/stecche.... ![]() ![]() ![]() Aaaaaiiiuuuuttttoooooo....... La mia prima vela è fatta con il tessuto di un ex ombrello ed ho cercato di dare un pò di grasso utilizzando un "accrocchio" descritto spesso in rete, ma le prossime vorrei riuscire a farle....decenti ![]() Grazie per ogni aiuto che potrete darmi. Arnaldo (Sesto San Giovanni - MI)
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![]() Per unire i ferzi dando la forma a profilo ti consiglierei di farti il semplice attrezzino che vedi in uno dei download di questo link Associazione Radiovelisti Lombardia - Downloads questo: http://www.radiovelisti.it/downloads...ele_armo_1.pdf dove viene spiegato come fare anche le vele di uan classe IOM. nel tuo caso devi adattare le diemnsioni dei ferzi. Per la prima realizzazione ti consiglierei di farle con 1-2 cm in più su ogni lato e di rifilarne la forma solo alla fine. Istruzioni simili le trovi anche qui TECNICHE NEW a questo link http://www.nonsolovele.com/DATECNICH...0a%20ferzi.PDF Sono equivalenti. Le stecche su una vela così piccola normalmente si fanno di materiale semirigido sottile e si attaccano con il medesimo biadesivo con cui unisci i ferzi. Un materiale adatto è l'acetato (lo stesso usato per la deriva) o quello delle lastre radiografiche o il trasparente delle scatole delle camicie. Ciao
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![]() | Fiocco
Ciao, ...ClaudioV, ho utilizzato e costruito proprio l'ATTREZZINO che mi hai detto e che peraltro, avevi già indicato in post precedenti; ho seguito il Tuo consiglio e mi sono procurato degli spezzoni di tessuto da vela "vera" in una veleria di Monza.....e sono cominciati i problemi ![]() Ho guardato foto, i post precedenti e fatto ricerche ma non ho trovato delle cose molto precise .....spero di non aver fatto grossi errori.. ![]() Allego delle foto di come ho realizzato il fiocco mettendo una scotta(?) sul profilo anteriore/strallo(?) ed in cima un pezzetto di plastica rigida dal punto G al punto I Le distanze A/B/C/D/E/F (D deve essere regolato....) sono come da foto allegato nei post ( il mio boma fiocco è lungo 25 mm. e l'eccesso della misura è a prua). Allego anche foto della cima albero dove ho fissato lo strallo del fiocco(?) da G ad H e dove si vede l'altro punto lettera I che non capisco se vada fissato al punto H oppure no.... ![]() La base del fiocco è esattamente 23 cm. di base ..... deve rimanere così molle???? le misure sono quelle indicate....... Per la randa penso d'avere meno problemi (ho capito quasi tutto ![]() ![]() Attendo di finire il tutto per poi passare le parti metalliche con olio di lino cotto per prevenire ossidazioni ed attacchi a base di H2O...... ![]() Resto in trepida attesa dei Vostri suggerimenti. Devo riuscire a buttare la mia "Pourquoi pas ?" in acquaaaaa ![]() ![]() ![]() Grazie in anticipo Arnaldo
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Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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Ciao , ti rispondo nel testo telegraficamente, scusa ma sono di corsa Citazione:
![]() Citazione:
Citazione:
fiocco: Il punto E può andare più indietro e dovrebbe stare appena meno "molle". Al limite avanza leggermente A Citazione:
http://www.baronerosso.it/forum/navi...el-fiocco.html qui ci sono molte immagini e spiegazioni per fare i collegamenti vari del fiocco ne modo corretto: il punto di testa del fiocco va attaccato nello stesso punto dello strallo, magari interponendo un biscottino di regolazione (sia sullo strallo, sia sul fiocco). Nel tuo caso locchiello è un po troppo lontano dallo strallo vedi anche immagine http://www.baronerosso.it/forum/atta...nna-fiocco.jpg e http://www.baronerosso.it/forum/atta...-su-scafop.jpg scappo, ciao
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...Albirun....ma c'è qualche componente incollato con colla di pesce ??? ![]() ClaudioV, hai ragione non ho proprio seguito il Tuo consiglio ma il velaio mi ha proprio scelto un materiale un pò più rigido perchè diceva che era meglio.....mi prenderò comunque dei fogli da fiorista - Mylar(?) per rifare altre vele...ormai mi diverto ![]() - fatta steccatura rigida su testa randa con acetato - spostato punto su boma fiocco ed ora penso sia molle in modo giusto - modificato testa fiocco con altro buchino e collegato a testa con biscottino - visto che il boma randa ha il vang(?) regolabile, ho cercato di dare un pò di forma alla vela Devo finire la deriva......(ho messo una barretta di acciaio armonico da 1 mm. sul bordo di entrata deriva bulbo/scafo per aiutarmi nell'allineamento) poi cercherò di verificare il tutto con le indicazioni fornite nei siti già indicati nei post. Grazie ancora.. ![]() Arnaldo P.S. devo cercare ancora un sito dove faceva vedere come calibrare il peso da mettere sul boma fiocco.... ![]()
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Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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![]() Il biadesivo pattex non credo sia quello più adatto per le vele: ok per fare prove, ma non ho idea di quanto tenga nel tempo/sbalzi di temperatura: è una prova a rischio perchè a me è capitato di buttare alcune vele dopo un mese o 2 proprio per colpa di biadesivi che sembravano adatti e invece non lo erano. Citazione:
![]() Francamente a me lascia un po' perplesso tutto l'accrocco che hai costruito per il vang. in più l'asse di rotazione non è parallelo all'albero ma molto inclinato: in questo modo lascando le vele il boma si solleverà allentando moltissimo la balumina della randa che, a mio parere, potrebbe perdere la forma. Se lo avessi fatto rigido come descritto nei vari post qui ![]() e con il sistema di regolazione randa come qui ![]() risparmiavi un tot di lavoro, di tempo e funzionava meglio di sicuro perchè un vang piegato e attaccato con uniball, tutte le volte che vorrai regolarlo lo dovrai sganciare e riagganciare. Nella mia il vang è rigido, ma per regolare la tensione della balumina e il grasso sulla base basta spostare (avvicinare e allontanare e far scorrere avanti e indietro) i tubicini che stanno per attrito sul boma nella posizione in cui li metti e stop. In più, mentre regoli la forma vedi in diretta quello che stai facendo. Il trasto randa, se vedo bene, ha l'occhiello di passaggio scotta che può scorrere sull'archetto. Se è così, non fa la sua funzione e dovrebbe essere bloccato al centro circa 5 mm sotto al boma come qui ![]() dove è un unico pezzo di filo d'acciaio che fa da tirante dx e sx + passante; il cavo di ritegno da prua invece è ok ti consiglierei di legare le scottine dell'archetto all'anello di passaggio scotta per impedire che si muova dall'asse scafo. Citazione:
Ciao e in bocca al lupo, ormai sei prossimo al varo. ![]()
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